206+ vs 207

[luke skyracer]

tres curieusement, il y'a qques temps, peugeot a fait un facelift a la 206 pour en faire la 206+, donc un avant identique, le meme tableau de bord et un arriere moins proche, mais les lumieres arrieres dans le style de la 207.

Il faut deja s'y prendre par 2fois pour les distinguer.

D'autre part, je vois de plus en plus de tests autos ou on confronte les modeles actuels (style fiesta, corsa et co) non pas a la 207 mais a la 206+. Qui generalement se positionne au milieu pour les "resultats" (notemment serait mieux que la Corsa).

C'est quoi la strategie de peugeot? Booster la 206+ au detriment de la 207 comme elle donne certainement plus de marge et les gens n'y voient pas trop de difference?

D'autant qu'en terme de prix, elle n'est pas donnee, se situee au meme niveau que la concurrnece (corsa, polo et co).

C'est quoi le binz?

Illustration:

Pijo 207


vsPijo 206+:


Qu'est=ce que vous en pensez?

[rover421]

la 206+ est disponible avec les moteurs de base dont la 207 n'a pas droit... Du coup, elle démarre à 10 950 €. Sinon, c'est vrai qu'à moteur équivalent, les deux voitures ne sont pas très différentes en termes de prix...

[maurice111]

vu en vrai, c'est a se demander s'ils ne vont pas lui rajouter un essieu supplémentaire à l'avant tellement le porte à faux en devient enorme

[Florian]

[Dams]

La 206+ c'est la 207 du pauvre. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Avec la 207 tu as accès a des équipements/finition/motorisations que tu n'as pas avec la 206+. Les matériaux, technicité, conception ne sont pas les mêmes non plus. La 207 est plus haut de gamme.
La 206+ permet d'avoir un produit d'appel.

@maurice111: je vois pas en quoi le porte à faux sur une 206/207 est énorme... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] c'est le cas pour la 407 (c'est d'ailleurs un gros defaut) mais là... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[pikachoo22]

La 206+ est vraiment horrible! L'avant (plutot long et plat) ne pas du tout avec le reste de la voiture qui est plus arrondi. Lorsque mon cousin cherchait sa voiture nous étions allé voir la 206+ , bah il est parti en courant!
Une 206 c'est plutot joli, une 207 aussi mais le croisement des deux quelle horreur!

[abcdrepie]

je ne sais pas ce que vaut une 206+, mais pour avoir essayé une 207 (en loc) je comprends pas trop l'enthousiasme de la presse francaise pour cette voiture.
bon ok, c'était une 1,2 (ou 1,4?) avec le toit en verre, donc une peu lourde/sous motorisée. grosse conso (8L/100 hors agglomération), boite de vitesse imprecise et mollasse (pour ne pas dire catastrophique), velour sur les sieges (papy style)...
entre le moteur, l'amortissement, les sieges et la taille de la voiture, on a l'impression d'etre dans un gros truc tout mou. c'est peut etre precis et efficace comme voiture, mais ca n'en donne pas l'impression!

donc 206+ ou 207? aucune des deux!

[Dams]

<!--quoteo(pid=21892534:date=25.05.2009 à 10:41:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 25.05.2009 à 10:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->je ne sais pas ce que vaut une 206+, mais pour avoir essayé une 207 (en loc) je comprends pas trop l'enthousiasme de la presse francaise pour cette voiture.
bon ok, c'était une 1,2 (ou 1,4?) avec le toit en verre, donc une peu lourde/sous motorisée. grosse conso (8L/100 hors agglomération), boite de vitesse imprecise et mollasse (pour ne pas dire catastrophique), velour sur les sieges (papy style)...
entre le moteur, l'amortissement, les sieges et la taille de la voiture, on a l'impression d'etre dans un gros truc tout mou. c'est peut etre precis et efficace comme voiture, mais ca n'en donne pas l'impression!

donc 206+ ou 207? aucune des deux!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bah c'est peut être qu'il faut la replacer dans le contexte et la comparer avec ses concurrentes pour l'apprécier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Le velour c'est pas obligatoire. C'est velour ou tissus, t'es juste tomber sur une voiture de vieux... On en vend quasiment jamais en velour... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

[maurice111]

<!--quoteo(pid=21892491:date=25.05.2009 à 09:04:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 25.05.2009 à 09:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->La 206+ c'est la 207 du pauvre. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Avec la 207 tu as accès a des équipements/finition/motorisations que tu n'as pas avec la 206+. Les matériaux, technicité, conception ne sont pas les mêmes non plus. La 207 est plus haut de gamme.
La 206+ permet d'avoir un produit d'appel.

@maurice111: je vois pas en quoi le porte à faux sur une 206/207 est énorme... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] c'est le cas pour la 407 (c'est d'ailleurs un gros defaut) mais là... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
cest juste pour souligner le coté déséquilibré de l'engin...

[Clint E.]

<!--quoteo(pid=21892396:date=24.05.2009 à 20:28:name=luke skyracer)-->QUOTE (luke skyracer @ 24.05.2009 à 20:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->C'est quoi le binz?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Les marges sont plus importantes sur la 206+ et il se trouve qu'il existe une clientèle pour ces véhicules faussement attractifs... Maintenant, la 206+ est à des années lumières face à toutes ses concurrentes actuelles Corsa, GPunto, Polo etc... sur presque tous les plans, sécurité, ergonomie, finition, espace, motorisations avec 20 ans de retard pour l'essence et le 1.4 HDi se montrant curieusement bruyant et glouton (insonorisation?) sans oublier la boite caoutchouteuse. Elle parvient à faire illusion sur son apparence (sa ligne est pourtant complètement déséquilibré) et aussi en partie sur son intérieur emprunté à la 207. Ses trains roulants sont très corrects et l'amortissement plus prévenant que sur la 207. Par rapport à la 207, la 206+ n'affiche que 400/500€ d'écart... et on est par exemple pour le 1.4 HDi 70 affiché 15.100€ à des tarifs très proches des Corsa et GPunto MJT 75 voir 90ch...

[abcdrepie]

<!--quoteo(pid=21892562:date=25.05.2009 à 11:36:name=Dams)-->QUOTE (Dams @ 25.05.2009 à 11:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21892534:date=25.05.2009 à 10:41:name=abcdrepie)--><div class='quotetop'>QUOTE (abcdrepie @ 25.05.2009 à 10:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->je ne sais pas ce que vaut une 206+, mais pour avoir essayé une 207 (en loc) je comprends pas trop l'enthousiasme de la presse francaise pour cette voiture.
bon ok, c'était une 1,2 (ou 1,4?) avec le toit en verre, donc une peu lourde/sous motorisée. grosse conso (8L/100 hors agglomération), boite de vitesse imprecise et mollasse (pour ne pas dire catastrophique), velour sur les sieges (papy style)...
entre le moteur, l'amortissement, les sieges et la taille de la voiture, on a l'impression d'etre dans un gros truc tout mou. c'est peut etre precis et efficace comme voiture, mais ca n'en donne pas l'impression!

donc 206+ ou 207? aucune des deux!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bah c'est peut être qu'il faut la replacer dans le contexte et la comparer avec ses concurrentes pour l'apprécier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Le velour c'est pas obligatoire. C'est velour ou tissus, t'es juste tomber sur une voiture de vieux... On en vend quasiment jamais en velour... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
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comparé à une GPunto 1,2 essence. la fiat est moins "nerveuse" (si on peut appeler ca de la nervosité) mais le comportement est moins mollasse. et la boite...incomparable. elle est simple, pas de chichi, conso faible.
et face à la nouvelle fiesta...ya pas photo!

seul bon point : à l'arret, c'est vrai que la peugeot presente bien, surtout avec le toit vitré et le bloc d'instrumentation/planche de bord modernes.

[Bern]

La 207 va avoir un petit liting pour la differencier:

- parre choc avant legerement different
- feux arriere avec une zone en blanc.

J'ai jamais compris le succes de la 206, une des pire voitures a conduire..

[Gracus]

A noter une version 1.6 HDi pour la 206+ en 2010

[ypos]

C'est du recyclage quoi...

[Dams]

<!--quoteo(pid=21892600:date=25.05.2009 à 14:55:name=Gracus)-->CITATION(Gracus @ 25.05.2009 à 14:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->A noter une version 1.6 HDi pour la 206+ en 2010<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ca par contre ça sert à rien... Ca nous a jamais empêché de la vendre le 70 et on nous en demande jamais en 1.6hdi ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]