Audi Q8
#1
Révélé dans une première version à Detroit en janvier...



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#2
C'est une nouvelle gamme ? Ca sert à quoi ?
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#3
Le voici dans une nouvelle déclinaison, hybride, à Genève.



[Image: audi-q8-sport-concept-photos-officielles-12.jpg]

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#4
(03-17-2017, 02:40 PM)nogaro a écrit : C'est une nouvelle gamme ? Ca sert à quoi ?

C'est un concurrent des X6 et GLE Coupé. Moins caricatural je trouve (dans ses volumes j'entends), avec un Q7 qui a définitivement pris ses aises et qui se positionne plus face à un GLS (ex GL) avec ses sept places que face à un GLE (ex M). Cela permet d'avoir deux modèles bien distincts et de ne pas jouer juste sur la ligne de toit en conservant des proportions plus classiques.



L'appellation Q6 aurait été plus logique de mon point de vue et cela semble d'ailleurs faire débat au sein des quatre anus puisque ce Q8 Concept est le petit frère d'un certain Q6 e-tron Concept qui fut révélé au Salon de Franckfort en 2015 et dont on retrouve certaines lignes ici. On peut voir à certains détails que la série n'est plus très loin.



[Image: Audi-e-tron-quattro-concept-front-three-...static.jpg]

[Image: Audi-e-tron-quattro-concept-right-side-p...static.jpg]
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#5
'Lut,



C'est juste moi, ou c'est Kolossalement Massif ?



Éric aka Alf
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#6
(03-17-2017, 08:21 PM)emss a écrit : 'Lut,



C'est juste moi, ou c'est Kolossalement Massif ?



Éric aka Alf



Jap

C'est allemand, quoi.
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#7
(03-17-2017, 02:43 PM)ypos a écrit : Le voici dans une nouvelle déclinaison, hybride, à Genève.



[Image: audi-q8-sport-concept-photos-officielles-12.jpg]



Ça a drôlement changé Genève Tongue
Ganz kühl bleiben! De Je.
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#8
Je n'aime pas du tout ce mélange de lignes droites et diagonales dans tous les sens.



Là où on parle de courbes harmonieuses, Audi semble avoir inventé par opposition les droites abruptes !



A l'intérieur ce n'est vraiment pas accueillant, en tout cas ça ne me donne pas envie de m'y installer.
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#9
(03-17-2017, 02:43 PM)ypos a écrit : Le voici dans une nouvelle déclinaison, hybride, à Genève.





C'est bizarre de mettre d'énormes canules d'échappement sur la version "hybride". Et puis faut arrêter d'écrire Quattro partout (ici c'est sur le bas de caisse), on s'en fout.
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#10
Le contraste avec l elegance du Range Velar est criant............
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#11
(03-19-2017, 10:30 AM)Steph117 a écrit : Je n'aime pas du tout ce mélange de lignes droites et diagonales dans tous les sens.



Là où on parle de courbes harmonieuses, Audi semble avoir inventé par opposition les droites abruptes !



A l'intérieur ce n'est vraiment pas accueillant, en tout cas ça ne me donne pas envie de m'y installer.



C'est clair, on a l'impression qu'on va se blesser avec un coin ! Lol2
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#12
Cool, encore une auto que personne n'a demandé, moins pratique et plus chère que beaucoup de ses concurrentes et que plein de trous du cul vont acheter.
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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#13
La genèse suit son cours...



[Image: Audi-Q8-Spy-Shots-10.jpg]

[Image: Audi-Q8-Spy-Shots-5.jpg]
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#14
La nouvelle A8 donne une idée assez précise du nouvel avant qui sera décliné sur toute la gamme.



[Image: Audi_A8_2017_f7ced-1200-800.jpg]



Si c'est censé faire réagir, c'est réussi, je trouve ça absolument affreux.

Le restylage me donne l'impression qu'ils se sont contenté d'attacher un radiateur électrique sur le pare-choc AV de l'ancien modèle. Ph34r
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#15
Il s'agit en aucun cas d'un restylage mais d'un tout nouveau modèle.



Pour ma part, je regrette que les optiques de cette nouvelle A8 ne soient pas plus effilées comme c'était le cas sur le concept Prologue ce qui change complètement l'impression visuelle, bien plus dynamique.



[Image: L140020_full.jpg?1439275288]



Quand on observe ce Q8, il semblerait que l'on soit plus proche du Prologue que de l'A8. À suivre.
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Atteindre :