Mon Darmont
#16
En avant premiere des photos Officelles
ca devrait ressembler a ca : [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

A+

serge
On peut limiter la vitesse

mais rien ne peut freiner la passion
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#17
Je suis aussi de ceux qui trouvent plus sympathique de partir au volant d'une Anglaise en Italie...... que l'inverse ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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#18
<!--quoteo(pid=21902803:date=18.07.2009 à 14:48:name=Steph117)-->CITATION(Steph117 @ 18.07.2009 à 14:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Je suis aussi de ceux qui trouvent plus sympathique de partir au volant d'une Anglaise en Italie...... que l'inverse ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Que ce soit Italien, Allemand ou Anglais, qu'importe. Eux au moins savent encore faire des voitures que je pourrais avoir envie d'acheter. Partir au volant d'une Française d'aujourd'hui, même loin, ne fait plus rêver grand monde.


H3
H3
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#19
Ah si!
moi je reve que ma belle mere fasse un tres long voyage avec sa xantia... Loin, tres loin...
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#20
<!--quoteo(pid=21902788:date=18.07.2009 à 12:41:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 18.07.2009 à 12:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->..... A terme, cette auto doit etre ma monture pour partir faire le tour du monde. Ballade sans calendrier, une fois la retraite arrivée, ballade qui durera jusqu a ce que physiquement, je ne puisse plus conduire
...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

alors là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

j'ai EXACTEMENT le même rêve (mais pas avec le même véhicule, même si le tien est sublime [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] )


"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."

[b]Forza Ferrari[/b]
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#21
<!--quoteo(pid=21902816:date=18.07.2009 à 20:08:name=goudurix)-->CITATION(goudurix @ 18.07.2009 à 20:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ah si!
moi je reve que ma belle mere fasse un tres long voyage avec sa xantia... Loin, tres loin...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

fais gaffe je connais des Xantia a plus de 250 000 kms .... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

A+
serge
On peut limiter la vitesse

mais rien ne peut freiner la passion
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#22
<!--quoteo(pid=21902673:date=17.07.2009 à 17:45:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 17.07.2009 à 17:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->L embrayage est en cuir, et demande de temps a autre un peu d huile de pied de boeuf pour rester souple.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ah ah ah, J'adore [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21902796:date=18.07.2009 à 13:48:name=h trois)-->CITATION(h trois @ 18.07.2009 à 13:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pour les aventuriers un bon système de télécommandes des divers éléments pourrait même permettre de grimper dans sa voiture du salon, descendre en refermant le plancher puis ouvrir la porte du garage... Le port de la cape et de la cagoule n'est pas obligatoire.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[Image: ptMTBTM0003.jpg]
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#23
pour info si tu trouve le darmont trop mou , il existait une version à compresseur à l'époque qui garantissait un bon 160 chrono (compresseur cozette )
Sinon si tu veux faire de l'histo voir de grande épreuve style londres/sydney : escort gr4 (mk 1 ) c'est incassable et admi partout .ça te coutera le prix d'une healey en état (de série ) mais ça peut marcher tres fort (bon d'accord c'est moche mais si c'est pour courrir c'est moins grave )
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#24
Oui je connais la version a compresseur. On arrive a en sortir pas loin de 100CV quand ils sont refait dans les regles de l art avec des materiaux modernes. C etait une modif assez courante a l epoque sur les autos de course. On peut aussi monter un systeme de freinage hydraulique avec des tambours de Morris Minor ou de Rino 5. Cela enleve les desagrements du systéme a cable.

L Escort MK1 est une super auto. C est léger, une propulsion, solide, puissant (C est un Xflow donc ca donne 140CV sans trop de problémes) et je dois avouer que c est une possibilité. J aime beaucoup cette auto, j ai du en conduire une au milieu des années soixante, je devais avoir à peine dix ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] Depuis j ai eu l occassion de remonter dedans, notamment lors d un sejour en Finalnde pour de la conduite sur glace. C est une merveille sur ce type de revetement, l auto part des derives superbes, tres facile à controler, tres maniable. Mais c est vachement moche!
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#25
<!--quoteo(pid=21902875:date=19.07.2009 à 12:49:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 19.07.2009 à 12:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->L Escort MK1 est une super auto
.....
Mais c est vachement moche!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est LÀ le gros gros souci.

Nos amis anglais la voient avec les yeux embrumés par les larmes de la nostalgie, mais quand on se les essuie...



H3
H3
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#26
Superbe auto Darkvador ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

J'adore l'emplacement de la plaque "non radar fixe approved"... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Même si objectivement cette pu*$*n de plaque sur le côté c'est moche, mais t'avais pas le choix, juste l'embarras...

Il n'y a pas moyen avec les nouvelles immatriculations d'avoir la plaque avec les lettres argent sur fond noir, pour le côté "historique"... ?
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#27
<!--quoteo(pid=21903010:date=20.07.2009 à 11:37:name=CatDreamer)-->CITATION(CatDreamer @ 20.07.2009 à 11:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Superbe auto Darkvador ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

J'adore l'emplacement de la plaque "non radar fixe approved"... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ça pourrait être à gauche [Image: ange.gif]
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#28
<!--quoteo(pid=21902788:date=18.07.2009 à 12:41:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 18.07.2009 à 12:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Par coincidence, les quatre autos qui me plaisent sont toutes anglaises. Peut etre un gout pour les choses décalées [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ou pour les blondes à gros seins et belles hanches un peu salaces après 3 pintes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

Superbe ! j'ai enfin ramené ma cat pour me ballader sur Paris et RP,... je vais peut être attendre encore quelque mois que tu achètes une nouvelle voiture avant de venir (enfin) voir ta roulafond [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
"J'apprécie plus le pain, le pâté, le saucisson, que les limitations de vitesse." J.Chirac L'Auto-Journal - 01/08/77
"C'est une voiture enchanteresse!" Gentille inconnue dans mon parking Smile
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#29
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Superbe nouvel engin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

Juste pour info, ayant deux vitesses et pouvant rouler a 160km/h, a quelle vitesse tourne le moteur ?

Pour la plaque, dommage qu'il en faille une [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

Edit: au fait, pour la plaque, un truc comme ca, ca passerait pas :

[Image: norton.jpg]
Lotus Seven - Anything Else Is Just Transportation
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#30
<!--quoteo(pid=21902876:date=19.07.2009 à 13:59:name=h trois)-->CITATION(h trois @ 19.07.2009 à 13:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21902875:date=19.07.2009 à 12:49:name=darkvador)--><div class='quotetop'>CITATION(darkvador @ 19.07.2009 à 12:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->L Escort MK1 est une super auto
.....
Mais c est vachement moche!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est LÀ le gros gros souci.

Nos amis anglais la voient avec les yeux embrumés par les larmes de la nostalgie, mais quand on se les essuie...



H3
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Je prefere ca a une Alpine surevaluee en France, tres jolie, beau palmares, mais pour ce qui est d en choper une, je laisse ma place, une anglaise pose deja suffisamment de problemes ...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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