10-18-2009, 09:19 PM
Bonjour à tous,
Je suis impressionné par la courtoisie et la compétence de tout ce petit monde ! bravo !
Aussi je vais essayé de vous expliquer ma façon de voir les choses pour une 1e restauration .
J'avais bien dans l'idée de me choisir une auto "de mes rêves" ... donc un peu belle et un peu ! chère ! Mais je me suis posée quelques questions basiques bien avant celle du budget. Aurai-je la patience, la compétence pour m'attaquer à une auto qu'il faut restaurer et ne pas abimer plus qu'elle ne l'est lors de son achat ? Alors je suis parti sur une auto pas chère (parce que pas cotée) en état d'usure normal pour son âge, saine et roulante . Et bien même si ce n'est pas la voiture de mes rêves, on verra plus tard, je me régale sans complxe et sans peur car si je me rate comme un débutant que je suis ce n'est pas trop grave ni trop humiliant. J'ai acquis une FORD CORTINA 1600 GT/E de 1969 pour moins de 5000€ et j'ai commencé à bosser dessus. Elle est suffisamment saine pour que je puisse rouler avec mais comme elle est dans son état d'origine il y a tout à reprendre sans se prendre la têt ni se faire peur . Par exemple j'ai refait le tableau de bord qui est en bois d'origine ainsi que les hauts de portières. Je n'avais jamais travaillé le bois, alors je me suis rapproché d'un ami dont c'est le métier et je me suis attaqué au chantier sous son oeil et ses conseils. et bien après quelques dizaines d'heure de ponçage, d'erreurs, de "je recommence", j'ai fini par finir et je me suis régalé.C'est plus facile, parce que moins grave, de se faire la main en carrosserie sur ce genre d'auto . Quand j'aurai fini, que je la garde ou que je la revende, qu'importe si je gagne ou si je perd, je sais que je ferai moins d'aneries sur la vraie dont je rêverai à ce moment là .Bon courage , bonnes recherches et bonne réstauration (que c'est bon) Papy Hervé
Je suis impressionné par la courtoisie et la compétence de tout ce petit monde ! bravo !
Aussi je vais essayé de vous expliquer ma façon de voir les choses pour une 1e restauration .
J'avais bien dans l'idée de me choisir une auto "de mes rêves" ... donc un peu belle et un peu ! chère ! Mais je me suis posée quelques questions basiques bien avant celle du budget. Aurai-je la patience, la compétence pour m'attaquer à une auto qu'il faut restaurer et ne pas abimer plus qu'elle ne l'est lors de son achat ? Alors je suis parti sur une auto pas chère (parce que pas cotée) en état d'usure normal pour son âge, saine et roulante . Et bien même si ce n'est pas la voiture de mes rêves, on verra plus tard, je me régale sans complxe et sans peur car si je me rate comme un débutant que je suis ce n'est pas trop grave ni trop humiliant. J'ai acquis une FORD CORTINA 1600 GT/E de 1969 pour moins de 5000€ et j'ai commencé à bosser dessus. Elle est suffisamment saine pour que je puisse rouler avec mais comme elle est dans son état d'origine il y a tout à reprendre sans se prendre la têt ni se faire peur . Par exemple j'ai refait le tableau de bord qui est en bois d'origine ainsi que les hauts de portières. Je n'avais jamais travaillé le bois, alors je me suis rapproché d'un ami dont c'est le métier et je me suis attaqué au chantier sous son oeil et ses conseils. et bien après quelques dizaines d'heure de ponçage, d'erreurs, de "je recommence", j'ai fini par finir et je me suis régalé.C'est plus facile, parce que moins grave, de se faire la main en carrosserie sur ce genre d'auto . Quand j'aurai fini, que je la garde ou que je la revende, qu'importe si je gagne ou si je perd, je sais que je ferai moins d'aneries sur la vraie dont je rêverai à ce moment là .Bon courage , bonnes recherches et bonne réstauration (que c'est bon) Papy Hervé
