Austin 7 Ulster
#76
<!--quoteo(pid=21917324:date=04.10.2009 à 11:09:name=Mister7)-->CITATION(Mister7 @ 04.10.2009 à 11:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21917249:date=03.10.2009 à 16:15:name=gjm)--><div class='quotetop'>CITATION(gjm @ 03.10.2009 à 16:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->je n'ai malheureusement pas vu celle de LVA mais quel était son prix ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

De mémoire, elle se situait dans les 20 000 €. Elle était effectivement de toute beauté, mais il n'était pas précisé si il s'agissait d'une reconstruite ou authentique. à ce prix, elle ne correspond formellement à aucune de ces deux catégories.

Actuellement sur LVA, il y en a une très jolie (Ulster?),bien que son fishtail ne soit pas convaincant et qu'elle soit un peu cher par rapport aux modèles Anglais. D'autant qu'elle est Belge et qu'il parle d'un modèle Racer 1922. Je n'ai pas mes bouquins sous les yeux actuellement pour en connaître un peu plus sur ce modèle, mais 1922 (date d'apparition de l'A7) me semble un peu tôt pour cette ligne.

http://www.lva-auto.fr/index.php?c=pa&...id=I20090921-30
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Assez sympa , ça me semble etre une mécanique plus ancienne (magneto ) , l'admission ne semble pas etre top , pas d'aile ni de feu .Compte un billet de 2/3 K€ pour faire un ensemble "fini "
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#77
<!--quoteo(pid=21917346:date=04.10.2009 à 13:52:name=Mister7)-->CITATION(Mister7 @ 04.10.2009 à 13:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->De mémoire encore, celle-ci avait une immatriculation des territoires d'outremer, et il n'était pas indiqué ou elle se trouvait exactement.
Une ancienne annonce aux US, mais qui n'a plus cours: http://www.mathewscollection.com/sale/sale...t_35_Austin.htm

Bonne recherche<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Elle était superbe !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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#78
<!--quoteo(pid=21917495:date=05.10.2009 à 10:07:name=Mister7)-->CITATION(Mister7 @ 05.10.2009 à 10:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21917456:date=04.10.2009 à 22:58:name=gjm)--><div class='quotetop'>CITATION(gjm @ 04.10.2009 à 22:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dans le deuxième livre figure la Nippy ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je crois me souvenir que oui, mais je viens de passer les bouquins à Syrius.
Serge, si tu peux juste, stp, regarder ça et nous dire... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Pour élargir ta recherche, tu peux aussi regarder du côté des Type 65 (pour: 65 miles per hour)... même carrosserie que la Nippy qui lui a succédé. Je crois, mais sans certitude, que certaines Dixi Allemandes , sous licence Austin Seven, ont eu la même carrosserie également... mais encore plus rare.

Sinon, merci pour l'annonce d'Ebay, Serge, mais celle-ci ne me tente pas.... Manque l'auto-radio [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Pas une Nippy, pas une Special ni une Ulster, mais le modèle Français, Rosengart LR2 était très beau aussi. Plus profonde, restylée, mieux finie... La Brabus/AMG de l'époque, quoi! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

[Image: pirmil0803%20011.jpg]
www.rmc-cars.fr
[Image: pirmil1207%20067.jpg]
www.rmc-cars.fr

gjm... quelle est donc ton autre ancienne? Tu nous la présenterais? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Bonjour,

L'autre ancienne est une Salmson 2300 sport de 1954 (227 exemplaires) dont question rareté nous commençons à être habitués...je ne suis pas doué pour passer les photos.
Oui j'ai vu les type 65 mais c'est encore plus rare ; de toute manière, nous serons patients pas de soucis et encore merci pour toutes les infos.
Amicalement
Répondre
#79
<!--quoteo(pid=21917566:date=05.10.2009 à 13:25:name=gjm)-->QUOTE (gjm @ 05.10.2009 à 13:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bonjour,

L'autre ancienne est une Salmson 2300 sport de 1954 (227 exemplaires) dont question rareté nous commençons à être habitués...je ne suis pas doué pour passer les photos.
Oui j'ai vu les type 65 mais c'est encore plus rare ; de toute manière, nous serons patients pas de soucis et encore merci pour toutes les infos.
Amicalement<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Mode HS ON]

Bonjour gjm,

J'avais suivi le lien vers votre blog à partir de mémoire des stands.

Votre coup de crayon est splendide, et vos oeuvres hautement désirables [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Ce blog est à visiter impérativement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img]

Bravo à vous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
[Mode HS OFF]
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#80
<!--quoteo(pid=21917761:date=06.10.2009 à 11:01:name=yormeau)-->CITATION(yormeau @ 06.10.2009 à 11:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21917566:date=05.10.2009 à 13:25:name=gjm)--><div class='quotetop'>CITATION(gjm @ 05.10.2009 à 13:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bonjour,

L'autre ancienne est une Salmson 2300 sport de 1954 (227 exemplaires) dont question rareté nous commençons à être habitués...je ne suis pas doué pour passer les photos.
Oui j'ai vu les type 65 mais c'est encore plus rare ; de toute manière, nous serons patients pas de soucis et encore merci pour toutes les infos.
Amicalement<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

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Bonjour gjm,

J'avais suivi le lien vers votre blog à partir de mémoire des stands.

Votre coup de crayon est splendide, et vos oeuvres hautement désirables [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

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Merci Yormeau pour le Hors Sujet...
du coup, j'ai un peu cherché [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] et suis retombé avec bonheur sur le blog de gjm, qui figurait déjà dans mes favoris tout à côté de MdS d'ailleurs.
Un clic droit et ajout aux favoris pour tout le monde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] :
Arbre à Came et Poils de Martre

A quand une Nippy à l'écoline? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Clé de 7 °º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º° Fun1450
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#81
<!--quoteo(pid=21917830:date=06.10.2009 à 17:04:name=Mister7)-->CITATION(Mister7 @ 06.10.2009 à 17:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21917761:date=06.10.2009 à 11:01:name=yormeau)--><div class='quotetop'>CITATION(yormeau @ 06.10.2009 à 11:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21917566:date=05.10.2009 à 13:25:name=gjm)--><div class='quotetop'>CITATION(gjm @ 05.10.2009 à 13:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bonjour,

L'autre ancienne est une Salmson 2300 sport de 1954 (227 exemplaires) dont question rareté nous commençons à être habitués...je ne suis pas doué pour passer les photos.
Oui j'ai vu les type 65 mais c'est encore plus rare ; de toute manière, nous serons patients pas de soucis et encore merci pour toutes les infos.
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Bonjour gjm,

J'avais suivi le lien vers votre blog à partir de mémoire des stands.

Votre coup de crayon est splendide, et vos oeuvres hautement désirables [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

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Merci Yormeau pour le Hors Sujet...
du coup, j'ai un peu cherché [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] et suis retombé avec bonheur sur le blog de gjm, qui figurait déjà dans mes favoris tout à côté de MdS d'ailleurs.
Un clic droit et ajout aux favoris pour tout le monde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] :
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Bonsoir,

Merci de votre enthousiasme ; MDS est un site absolument génial.
Pour la Nippy à l'aquarelle, je n'ai encore rien fait et je viens juste de faire un petit croquis humoristique car cet engin s'y prête merveilleusement.
J'ai retrouvé quelques croquis de Seven réalisés en live...comme quoi on se refait pas.
Sur le blog, il me semble que j'ai mis l'aquarelle de Hazel Chapman au volant de la Seven offerte par Colin pour faire des trials...avec Graham Hill comme passager.

Dernière relique retrouvée c'est l'article d'Auto passion de 1988 sur la Seven Ulster que j'ai revu au dernier LM Classic...toujours aussi craquante.
Le virus est en train de se propager dangereusement.
Amicalement
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#82
Un historique connu, un V5 present + MOT de 12 mois, un passage chez Tim Myall avec toutes les modifs qui vont bien et un prix très attractif (pour l'instant : Enchère Ebay)



Une vraie belle annonce
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#83
Elle est tres belle Crevard Crevard je l 'ai vu aussi mais je ne peux plus.... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='Colere' />



A+



Serge
On peut limiter la vitesse

mais rien ne peut freiner la passion
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#84
Bonjour,



Pour le moment pas de Nippy en vue mais en attendant un anglais de mes amis m'a envoyé des photocopies sur l'A65 et la Nippy...impressionnant de précisions et donc très intéressant à détailler.Cet ami possède (entre autres)une Ulster replica et une Seven saloon de 1930 avec laquelle il a fait un périple jusqu'à Berlin en 2002...par la route of course !!

Si nous ne trouvons pas de Nippy...nous envisagerons alors une MG TC mais en GB.

Amicalement
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#85
(10-26-2009, 01:55 PM)gjm date='26 octobre 2009 - 12:55 a écrit : Bonjour,



Pour le moment pas de Nippy en vue mais en attendant un anglais de mes amis m'a envoyé des photocopies sur l'A65 et la Nippy...impressionnant de précisions et donc très intéressant à détailler.Cet ami possède (entre autres)une Ulster replica et une Seven saloon de 1930 avec laquelle il a fait un périple jusqu'à Berlin en 2002...par la route of course !!

Si nous ne trouvons pas de Nippy...nous envisagerons alors une MG TC mais en GB.

Amicalement



Les Nippy sont assez rares, mais en voila une en Hollande.

http://www.classiccarsforsale.co.uk/clas...arno/76541
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#86
Bonjour à tous,



Je suis moi-même en train de reconstruire un cyclecar Rosengart sur base de LR2. Je compte monter dessus un "bodypart" Ulster de type Austin Seven (je vais aller faire un tour des différents petit constructeurs en Angleterre).



Pour suivre la restauration de l'auto http://rosengart.billaud.org



Pour ce qui est du budget je pense que le prix de toutes les autos qui passe dans les annonces sont très cher. Je pense pouvoir sortir mon auto pour moins de 5000€ (en tout cas moins de 8000€ avec peinture pro).
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#87
une nouvelle annonce que je trouve un peu cher mais elle émane d'un des rares amateurs Français de l'A7 special et ulster. Son oncle est spécialiste et les restaure, ainsi que les Darmont. Il se trouve du côté d'Orléans.

http://austinseven.canalblog.com/archive...61153.html
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#88
Un jour surement je m'offrirai ca , mais j 'irai la chercher direct en Uk

on en trouve a moins cher .



A+

Serge
On peut limiter la vitesse

mais rien ne peut freiner la passion
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#89
Ah non, ça suffit Serge... Un peu à moi Icon_biggrin

à bientôt de te voir au lmc

Coucou
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#90
les anglais en ont engagé une au LMC !!
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