07-13-2023, 11:07 PM
(07-13-2023, 08:57 PM)Martini a écrit : Faut pas regarder juste la part de marché mais le nombre de bagnoles produites (dont certaines doivent être exportée en Malaisie où on n'achète pas trop de Mahindra, j'imagine).
Ou la part de marché mais avec le marché de dans 30 ans vendant 50 millions de voitures.
Non mais justement ça fait 20 ans que l'Inde produit 4 millions de bagnoles, zéro progression.
Les ventes ont progressé un peu mais c'est ridicule quand tu regarde le reste de l'Asie sur la même période.
La pertinence d'aller construire des voitures dans ce pays est aujourd'hui reste à démontrer, et Tesla va manquer cruellement de partenaires capable de l'accompagner là bas. Or, même Tesla dépend de sa Supply Chain...
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