10-10-2022, 09:09 AM
Difficile de te répondre, Martini, sur le pourquoi du comment qui a amener à ce choix technique, car je ne connais pas l'application. Il peut y avoir plein de raisons , la dynamique que doit avoir une wastegate, le coût, peut être la safety.
Sur les balais, c'est une technique bien maitrisé maintenant, on en trouve partout, sur les alternateurs notamment. Et cela va arriver sur les moteurs de traction des véhicules électriques, vu le coût des aimants...
Sur les balais, c'est une technique bien maitrisé maintenant, on en trouve partout, sur les alternateurs notamment. Et cela va arriver sur les moteurs de traction des véhicules électriques, vu le coût des aimants...