06-05-2019, 08:48 PM
(06-05-2019, 05:18 PM)darkvador a écrit : L activité est tres intense dans la partie logistique, la revolution est encours.
Les autos seront moins complexes a construire, le nombre de fournisseurs bien plus concentré. Par contre les grands noms de la batterie vont devenir des joueurs de premier ordre
Les investissement sont tellement demesurés en recherche et en developpement, plus la refonte des usines, que les partenriats sont inevitables, aucun constructeur ne peut financer tout seul, meme les plus gros
Dans mon bolout le vrai sujet c est l achemeinent ds batteries des usines aux lignes a cause du caractere tres inflammable de celles ci. Imaginez un feu de batterie sur un porte conteneur aou sur une ligne d assemblage ou dans un parc de vehicules neufs et vous aurez une idee de la refonte complete necessaire de toutes les methodes et procedures
L'electrique ça s'éteint mal
