Help : Echappement caramélisé !??
#1
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Quel est votre avis/conseil/diagnostic ?

Mon echappement à la sortie est baveux à chaud (et je trouve plutôt noir), et à froid cela forme une éspèce de cire caramélisée, d'ailleurs cela doit couler sur environ 10 cm car sur le tube lui-même juste sous la sortie "baveuse", la couleur est cire marron clair, miel foncé !!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

Je m'inquiète un brin et n'étant pas un spécialiste sur le plan mécanique, je ne vois pas bien .............
Que peut-il sortir si ce n'est ,hormis les gaz, de l'eau ou de l'huile ?

La voiture , 120 Sigma a maintenant 32OO km et c'est depuis que j'ai fait poser la sortie arrière à la place de la gamelle que je constate cela.

Quel est votre avis ?

Merci de vos conseils, [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

A+,
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Guy
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#2
tu consommes de l'huile ?
[Image: lotuspassion.gif]
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#3
Tu consommes du caramel?

Bon je sors...
Réplica du Workshop manual d'Elan à vendre 50 euros
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#4
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

L'écoulement a t'il une odeur d'hydrocarbure ?
Tube direct posé depuis combien de kms ?
As tu fait le test en déposant le tube de fuite pour regarder sortie catalyseur et inspecter ton tube de fuite ( très simple à déposer si idem K )?
Mauvaise blague d'"indélicats" ?


1,6K - alu / BRG / Gdes ailes / Arch inside -
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#5
<!--quoteo(pid=21918645:date=11.10.2009 à 14:32:name=Numéro 6)-->CITATION(Numéro 6 @ 11.10.2009 à 14:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

L'écoulement a t'il une odeur d'hydrocarbure ?
Tube direct posé depuis combien de kms ?
As tu fait le test en déposant le tube de fuite pour regarder sortie catalyseur et inspecter ton tube de fuite ( très simple à déposer si idem K )?
Mauvaise blague d'"indélicats" ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Le tube est posé depuis 1700 km, mais j'avais fait le constat de la noirceur trés vite aprés.
Il n'y a pas d'odeurs, la voiture fonctionne bien à tous les régimes y compris au ralenti, pas de trous ni de bruits bizarres tant à l'accélération qu'à la décélération.Elle monte bien régime jusqu'à 6200 tours , fait à deux reprises fin de rôdage et cela sans difficultés en 2,3 et 4°, pas pu essayer en 5.

C'est vrai que je n'ai pas démonté le tube pour voir au catalyseur ce qui se passe, c'est une bonne idée, pas de consommation ni en huile, ni en eau.
Que ce soit un peu liquide, condensation quand l'auto est restée stationnée dehors par temps frais, bon d'accord, mais là c'est en roulant sans embouteillage que je constate cette noirceur , c'est vrai aussi qu'en ayant observé l'échappement d'autres Cat injection les sorties d'échappement ne sont pas gris souris mais plutôt foncées, mais je trouve la mienne encore plus foncée et plus "liquide/grasse" à chaud. A froid cela se durcit.Bon ce qui m'inquiète c'est que cela puisse être le début d'un problème plus grave. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

A+, Guy [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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#6
<!--quoteo(pid=21918845:date=12.10.2009 à 12:20:name=C2A)-->CITATION(C2A @ 12.10.2009 à 12:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21918645:date=11.10.2009 à 14:32:name=Numéro 6)--><div class='quotetop'>CITATION(Numéro 6 @ 11.10.2009 à 14:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

L'écoulement a t'il une odeur d'hydrocarbure ?
Tube direct posé depuis combien de kms ?
As tu fait le test en déposant le tube de fuite pour regarder sortie catalyseur et inspecter ton tube de fuite ( très simple à déposer si idem K )?
Mauvaise blague d'"indélicats" ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Le tube est posé depuis 1700 km, mais j'avais fait le constat de la noirceur trés vite aprés.
Il n'y a pas d'odeurs, la voiture fonctionne bien à tous les régimes y compris au ralenti, pas de trous ni de bruits bizarres tant à l'accélération qu'à la décélération.Elle monte bien régime jusqu'à 6200 tours , fait à deux reprises fin de rôdage et cela sans difficultés en 2,3 et 4°, pas pu essayer en 5.

C'est vrai que je n'ai pas démonté le tube pour voir au catalyseur ce qui se passe, c'est une bonne idée, pas de consommation ni en huile, ni en eau.
Que ce soit un peu liquide, condensation quand l'auto est restée stationnée dehors par temps frais, bon d'accord, mais là c'est en roulant sans embouteillage que je constate cette noirceur , c'est vrai aussi qu'en ayant observé l'échappement d'autres Cat injection les sorties d'échappement ne sont pas gris souris mais plutôt foncées, mais je trouve la mienne encore plus foncée et plus "liquide/grasse" à chaud. A froid cela se durcit.Bon ce qui m'inquiète c'est que cela puisse être le début d'un problème plus grave. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

A+, Guy [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Qu'en dit SV ?
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#7
<!--quoteo(pid=21918851:date=12.10.2009 à 12:53:name=fadoli)-->CITATION(fadoli @ 12.10.2009 à 12:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21918845:date=12.10.2009 à 12:20:name=C2A)--><div class='quotetop'>CITATION(C2A @ 12.10.2009 à 12:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21918645:date=11.10.2009 à 14:32:name=Numéro 6)--><div class='quotetop'>CITATION(Numéro 6 @ 11.10.2009 à 14:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

L'écoulement a t'il une odeur d'hydrocarbure ?
Tube direct posé depuis combien de kms ?
As tu fait le test en déposant le tube de fuite pour regarder sortie catalyseur et inspecter ton tube de fuite ( très simple à déposer si idem K )?
Mauvaise blague d'"indélicats" ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Le tube est posé depuis 1700 km, mais j'avais fait le constat de la noirceur trés vite aprés.
Il n'y a pas d'odeurs, la voiture fonctionne bien à tous les régimes y compris au ralenti, pas de trous ni de bruits bizarres tant à l'accélération qu'à la décélération.Elle monte bien régime jusqu'à 6200 tours , fait à deux reprises fin de rôdage et cela sans difficultés en 2,3 et 4°, pas pu essayer en 5.

C'est vrai que je n'ai pas démonté le tube pour voir au catalyseur ce qui se passe, c'est une bonne idée, pas de consommation ni en huile, ni en eau.
Que ce soit un peu liquide, condensation quand l'auto est restée stationnée dehors par temps frais, bon d'accord, mais là c'est en roulant sans embouteillage que je constate cette noirceur , c'est vrai aussi qu'en ayant observé l'échappement d'autres Cat injection les sorties d'échappement ne sont pas gris souris mais plutôt foncées, mais je trouve la mienne encore plus foncée et plus "liquide/grasse" à chaud. A froid cela se durcit.Bon ce qui m'inquiète c'est que cela puisse être le début d'un problème plus grave. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

A+, Guy [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Qu'en dit SV ?
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Pour l'instant..............................Pas grand-chose [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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