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histoire de faire débat...
ce ne sont pas des internautes ou des journalistes qui ont voté mais 217 pilotes automobiles dont jenson button, schumacher jusqu'à Paul Pietsch pilotes des années 30.
http://f1greatestdrivers.autosport.com/
étonnant de voir que button figure dans ce classement, hamilton devant Brabham et G.Hill ou alonso 9eme devant G.villeneuve, mansell et fittipaldi...
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Assez équilibré et franchement, à mon sens, bien fait.
Ravi de voir que François Cevert et Jean Behra sont dans le classement. Le plus impressionnant pour moi est l'apparition de Sébastian Vettel au milieu de tels monstres sacrés.
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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Je pense que Vettel et Hamilton ont leur place ici
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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et heureux de voir Senna nommé numéro 1
Clio 3 RS -->>
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Par contre, Alonso 9eme... incompréhensible...
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(12-13-2009, 09:45 PM)Martini date='13 décembre 2009 - 20:45 a écrit : Je pense que Vettel et Hamilton ont leur place ici
ils sont encore une peu "verts" je trouve...
alonso, ca ne m'étonne pas, il est quand double champion du monde et a eu une carrière plutot ascendante.
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Incroyable, Jim Clark si loin, Stirling Moss egalement loin
Et Cervoz-Gavin, deja oublie ? Trintignant ? McLaren ?
Que fait G. Berger la-dedans ? Je l aimais bien mais il n a jamais vraiment perce !
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(12-13-2009, 11:19 PM)abcdrepie date='13 décembre 2009 - 22:19 a écrit : (12-13-2009, 09:45 PM)Martini date='13 décembre 2009 - 20:45 a écrit : Je pense que Vettel et Hamilton ont leur place ici
ils sont encore une peu "verts" je trouve... Justement, c'est ce qui fait qu'ils méritent d'apparaître (je trouve).
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Ne pas voir René ARNOUX dans les 4O premiers.....hum!!!je vais pas plus loin... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' />
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(12-14-2009, 01:33 AM)Marco 7 date='14 décembre 2009 - 00:33 a écrit : Incroyable, Jim Clark si loin, Stirling Moss egalement loin
Et Cervoz-Gavin, deja oublie ? Trintignant ? McLaren ?
Que fait G. Berger la-dedans ? Je l aimais bien mais il n a jamais vraiment perce !
Stirling Moss n'a pas un palmares terrible en fait...
Luke Sky
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(12-15-2009, 01:10 AM)Ze Gato date='15 décembre 2009 - 00:10 a écrit : (12-14-2009, 10:26 AM)Dams date='14 décembre 2009 - 09:26 a écrit : (12-13-2009, 11:14 PM)Ze Gato date='13 décembre 2009 - 22:14 a écrit : Par contre, Alonso 9eme... incompréhensible...
C'est pas parce que c'est un con qu'il a pas le droit de figuré à une bonne place.
Ben si, justement.... Halte au connisme !!!
Ben à ce moment là, faut dégager Schumi et Senna qui n'étaient pas ce qu'on peut appeler des "gentlemen drivers", loin de là.
D'ailleurs, ça fait dire que ce n'est vraiment pas le classement de la sportivité et de l'élégance.
Pour moi, ce sera toujours Jim Clark le numéro un, quelque soit l'argument statistique qu'on me sortira. Il fait partie des derniers pilotes qui pouvaient gagner en restant des seigneurs. On a étiqueté faussement de nombreux pilotes de cette époque de gentlemen drivers. Ce mythe des pilotes chevaleresques est assurément surfait. Mais Clark lui avait indéniablement de la classe.
Les gentlemen de l'ère moderne n'ont jamais pu s'imposer avec la manière. Berger, par exemple, mérite le TOP40 au moins pour sa sportivité.
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Et sa fin de carriere pas facile, mais quand meme, il n a pas le panache d un champion du monde, si ?
D'accord pour Clark, mais d'autres te diront Moss, d'autres Fangio, ...
Surtees est probablement un peu sous-cote. Apres ses titres motos, un anglais qui remporte un titre avec Ferrari, ca a de la gueule.
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et Bellof , qu'est-ce qu'il vient faire la-dedans ?
à part le fait qu'il est mort très jeune et en course, y'a quoi d'autre qui justifie çà...?
le voir devant un Jacky Ickx , faut pas déconner...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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