Achat S4 Avant B9
#46
J'ai lu la même chose que Tib concernant les freins céramique.

Et même souci en cas de revente.



OK pour le châssis sport Bien

Pour la direction pilotée je n'ai pas lu de retours mais j'ai l'impression que dès que l'on sort des sentiers battus de ce côté là, le toucher de route se dégrade Voyons
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#47
l'iPhone 8 sera pas (enfin) rechargeable sans fil ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If everything feels under control you are just not driving fast enough.
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#48
Si.
MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png]
MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]
308 SW 130 EAT6 : [Image: 968765_5.png]

[Image: td.gif]
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#49
J'ai bien pris le toit ouvrant finalement (merci pour les conseils FAR).

J'ai aussi rajoute les retros exterieurs degivrant et basculant car sinon on n'a pas la vitre passager qui bascule en marche arriere (pour eviter de refaire la jante arrire droite dans les creneaux)



La commande est partie en UK pour livraison en Juillet 2018 (nickel pour moi).



Elle devrait ressembler a ca :



   



   



   
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#50
Sympa ! Bien



Tu estimes à combien le gain comparé à une commande en France (via concess ou mandataire) ?
Ganz kühl bleiben! De Je.
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#51
Livraison Juillet 2018. C'est le delai officiel ou c'est toi qui leur a demande pour que ca corresponde a ton retour ?





Sinon, jolie auto. Bien
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#52
Je pense entre 20-25% de reduc par rapport au prix liste en France. Sachant en plus que je ne suis pas paye en EUR, j'ai essayer de convertir en avance a un taux correct en GBP. Dans tous les cas je dois convertir.



Ils m'ont propose Juillet 2018 (a priori ils ont des quotas bien definis en avance) et ca m'allait nickel.
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#53
Livraison en LHD ou RHD ?



Question déjà répondu avant si ça se trouve, désolé, je n'ai pas tout repris.
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#54
LHD de mémoire
Vive les cyclistes !
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#55
Faut demander le dossier JulienG à Tib Ph34r
Ganz kühl bleiben! De Je.
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#56
LHD !
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#57
(10-02-2017, 01:33 PM)JulienG a écrit : J'ai bien pris le toit ouvrant finalement (merci pour les conseils FAR).

J'ai aussi rajoute les retros exterieurs degivrant et basculant car sinon on n'a pas la vitre passager qui bascule en marche arriere (pour eviter de refaire la jante arrire droite dans les creneaux)



La commande est partie en UK pour livraison en Juillet 2018 (nickel pour moi).



Elle devrait ressembler a ca :



[Image: attachment.php?thumbnail=1935]



[Image: attachment.php?thumbnail=1936]



[Image: attachment.php?thumbnail=1937]





Superbe auto !

Vivement ton compte rendu sur cette auto.
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#58
(10-02-2017, 01:37 PM)altus a écrit : Sympa ! Bien



Tu estimes à combien le gain comparé à une commande en France (via concess ou mandataire) ?



La réponse à cette question m'intéresse aussi fortement Smile
[Image: qdxg.jpg]

[font="Verdana]------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm[/font]
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#59
Vive le BREXIT Ph34r





Porte





Chouette configuration, félicitations Coucou
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#60
(10-02-2017, 04:31 PM)JulienG a écrit : Je pense entre 20-25% de reduc par rapport au prix liste en France. Sachant en plus que je ne suis pas paye en EUR, j'ai essayer de convertir en avance a un taux correct en GBP. Dans tous les cas je dois convertir.



Ils m'ont propose Juillet 2018 (a priori ils ont des quotas bien definis en avance) et ca m'allait nickel.

ils ont une limitation a l'export tu penses ???
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Atteindre :