Nouvelle Etron

[luke skyracer]

[abcdrepie]

les proportions sont horribles...un avant de R8, un cul de TT. de profil et 3/4 arrière, c'est bizarre...

[luke skyracer]

ca me fait penser a la Sonnett







j'aime bien. Ca devient d'une taille humaine.

[macrom1]

C'est de pire en pire...

[fred44nt]

ben moi j'aime bien, je trouve cela dynamique....

[Martini]

C'est rigolo la Sonnett !

[Ted_7]

Ah ben je trouve ça joli aussi. Peut-être des autres jantes.

[Aleph]

Je trouve le nom parfaitement raccord avec l'esthétique.

[Martini]

Les ailes arrière me font penser à celles d'un Z4 coupé.

[vincentd]

À priori, Audi planche sur une "mini R8", ce que tend à confirmer ce concept-car, que je trouve personnellement plutôt joli (sauf pour le nom )

Audi is showing an uncompromising purist compact sports car

with all-electric drive at the first major auto show of 2010. The Detroit

showcar Audi e-tron is the name of this 3.93 meter (154.72 in) long and

1.78 meter (70.08 in) wide but just 1.22 meter (48.03 in) tall two-seater; just a

few months after the debut of the Audi e-tron at the 2009 Frankfurt Motor

Show, this is now the second electric concept vehicle from the brand with

the four rings.

Coupled with the Detroit showcar Audi e-tron’s low gross weight of around only

1,350 kilograms (2976.24 lb), high-torque power units driving the rear wheels

guarantee commensurate road performance. Two electric motors with a

combined output of 150 kW (204 hp) and 2,650 Nm (1954.54 lb-ft) accelerate the

coupe with ASF-design aluminum body from 0 to 100 km/h (62.14 mph) in just

5.9 seconds. The Audi e-tron accomplishes the sprint from 60 to 120 km/h

(37.28 - 74.56 mph) in a mere 5.1 seconds.

[luke skyracer]

par moments, j'ai l'impression de lire des articles sur les voiture atomiqutes des annees 50...



top performance, super top electrique... et entretemps, rien.

[Topper Harley]

la etron ils l'ont éssayé a automoto (je vous merde) diffusé dimanche elle etait plus jolie que ça

[Droopy]

Oui, mais à l'heure d'auto-moto, t'avais déjà pris l'apéro non ?

[oliv]

À priori, Audi planche sur une "mini R8", ce que tend à confirmer ce concept-car, que je trouve personnellement plutôt joli (sauf pour le nom )

Exact, ils veulent la nommer R5, pour un tarif divisé par deux, soit environ 50 000 euros.

Toujours avec un moteur central arriere.

De memoire Audi devait voir avec porsche pour la partie chassis..

[Martini]

Ca pourrait être sympa ça