Lexus SC430 V8
On termine par la geometrie, on ne commence pas par la, c est des ronds perdus si il y a un souci ailleurs



En general trois coupables:



les rotules qui prennent du jeu avec l age

Les silent blocs qui se degradent

Les roulements qui sont morts



L auto doit etre mise sur un pont pour verifier l etat general



Une fois ces points identifiés et coriges une geo est necessaire



Apres tu peux avoir un souci ailleurs lié a l age genre un ou plusieurs point d attache des berceaux qui lache ou autre, mais les trois premiers points sont les plus courants
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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Pour répondre en vrac : amortisseurs d'origine



Je pense effectivement commencer par l'ordonnance du Dr Dark, rotules et sirent-bloc Jap



Bon faut que j'active le mouvement, elle doit être en état pour avril pour un road trip en irlande ....
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(01-07-2019, 02:58 PM)Le glaude a écrit : Pour répondre en vrac : amortisseurs d'origine



Je pense effectivement commencer par l'ordonnance du Dr Dark, rotules et sirent-bloc Jap



Bon faut que j'active le mouvement, elle doit être en état pour avril pour un road trip en irlande ....

tu ne nous ferai pas une fixation sur ton SIREN... Ph34r





Porte
Je ne m'énerve pas, j'explique...

Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]

Tesla Y LR -->> [Image: 1444858.png]
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Ouais Ph34r



Blague à part, j'ai pris rendez vous chez Lexus pour le remplacement des airbags et ils ne trouvent pas le numéro de châssis dans leur ordinateur, je sens que l'on commence bien Crevard
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(01-07-2019, 01:47 PM)darkvador a écrit : tu peux avoir un souci ailleurs lié a l age

Je m'abstiendrai de tout commentaire, mais c'est pas sympa pour Le Glaude.





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(01-09-2019, 03:29 PM)Le glaude a écrit : Blague à part, j'ai pris rendez vous chez Lexus pour le remplacement des airbags et ils ne trouvent pas le numéro de châssis dans leur ordinateur, je sens que l'on commence bien

Le chargeur CD dans le coffre n'aurait-il pas été arraché ?





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Déjà, il a un numéro de série, lui Ph34r







Après, qui l'a frappé... Pamafote
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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J'en avais un aussi je te rappelle, il était même tout neuf.
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Et finalement tu t'es occupé de l'échappement ? Pour plus de bruit.



Comment la ligne est-elle foutue ?
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(01-10-2019, 01:50 AM)duduche a écrit : Et finalement tu t'es occupé de l'échappement ? Pour plus de bruit.



Comment la ligne est-elle foutue ?





Non finalement, je n'ai pas eu le temps et elle n'est pas sortie depuis septembre..... Ouin
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Eek Oops



Tu es du Val d'Oise de mémoire ?

Si tu veux toujours du sur mesure, pas trop loin tu as Proweld qui fait du très bon boulot, ils sont à Mantes la Ville.



Plus loin (Nord, pas loin de Cassel) Inoxline Performance est très bon aussi, et probablement moins cher.
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[Image: 1547142435-fb-img-1547142387906.jpg]
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Ça fait très américain Ph34r
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Ça fait surtout très laid.
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(01-10-2019, 07:32 PM)goudurix a écrit : [Image: 1547142435-fb-img-1547142387906.jpg]

Le crane assorti aux appuis-tête... classsss.... Motard
Je ne m'énerve pas, j'explique...

Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]

Tesla Y LR -->> [Image: 1444858.png]
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