Audi A1

[luke skyracer]

ce serait la verson definitive.

[oliv]

C moi ou ca fait bizarre le style Audi sur une petite voiture ?

[vinsouille]

On dirait un petit Q5 C'est mi-mi mais pas de coup de coeur comme une DS3 ou une Mini

[Breton]

Je la trouve ridicule, une grosse Fiat 500 qui se prend pour une Audi

[Smart_Fury]

mmm a voir en vrai. Parceque là ca laisse un peu insensible, si ce n'est le design interieur aps vilain et plutot dynamique.

[Etienne 7]

C'est une C3 rebadgee

[ypos]

A mon avis, vous changerez vite d'avis



Avec les motorisations qui devraient être au poil, et un véritable intérieur digne de cette catégorie des micros chics, ce qui est une première : l'intérieur de la Mini fait plastoc, celui de la DS3 l'imite plutôt pas mal, celui de la Mito est pas si mal mais pas super qualitatif.... je précise que j'adore ces 3 voitures mais que je trouve clairement que leur intérieur n'est pas à la hauteur ni de leur robe, ni de leur prétention.

Je n'ai pas cité la 500 car cette dernière est selon moi pas tout à fait dans la même catégorie, moins prétentieuse avec des prix plus raisonnables, moins grande et moins puissantes également. Du coup, je trouve que son intérieur est parfaitement en phase avec sa robe pour le coup, ce qui est plutôt rare pour Fiat



Bref, comme d'hab, Breton a un avis tranché alors qu'il ne l'a même pas vu, je trouve toujours ça très fort.

Perso, comme d'hab j'attendrais de la voir in vivo, mais si je ne suis pas encore convaincu par certaines proportions, j'ai plutôt un a priori positif, avec un avant craquant, une ligne épurée et équilibrée avec la petite touche alu qui va ouvrir de nombreuses perspectives de personnalisation.



Je pense que la Mini a trouvé sa vraie première sérieuse concurrente.

Après, la Mini a une image que cette A1 va devoir construire, là-dessus ça va être plus compliqué. Heureusement, les anneaux l'aideront un peu, mais il faut avouer que niveau légende, la Mini a encore qques (lire beaucoup) longueurs d'avance.

L'A1 a intérêt à être sérieusement motorisé avec un chassis au poil pour pouvoir espérer combler le fossé, car la Mini, ce n'est pas seulement une ligne

[palmPilote]

Je n'aime pas trop les arches argentees, mais sinon je la trouve pas mal.

Moi qui vais surement repartir sur une plus petite auto apres la Golf GTI, j'attends avec interet les DS3 et A1 avec une motorisation entre 175 et 200ch



La Mini va avoir une evolution en motorisation justement, la Cooper S passerais de 175 a 185ch je crois ?



Une A1 avec un 1.4 TFSI de 180ch avec une DSG 7 ca me tenterait assez.

[luke skyracer]

au fond, ca ferait une bonne Seat Ibiza.



Ca fait super caricature comme style sur une A1, un peu comme le style ford sur la Ka, ca ne colle pas.

[Martini]

On dirait un peu que le mec qui a dessiné le toit a fait ça dans son coin sans avoir vu la voiture

[abcdrepie]

pour moi le 3/4 arriere est completement raté. elle a un gros c.l bulbeux avec des feux arrieres enormes de Q5...

le reste est pas mal mais rien d'excitant

[Tib]

Idem que toi de 3/4 arrière, et je pense que les arches couleur alu n'arrangent pas la perception du style. Sinon pour avoir passé 2h chez Citroën lundi en attendant ma C4, j'ai observé de très près une DS3... la ligne extérieure est sympa, mais clairement à l'intérieur c'est le mariage des styles entre des matières plutôt haut de gamme et du très cheap autour...

[ypos]

C'est marrant les critiques que suscite la sortie de chaque nouveau modèle orné des 4 anneaux.... en fait, ils sont de plus en plus ratés à vous lire, et ils en vendent toujours plus. Il doit y avoir un truc que je pige pas

[ypos]

Au niveau du 3/4 arrière, la large ouverture du coffre qui impose ce style particulier sera en tout cas un atout face à la trappe de la Mini...

[abcdrepie]

Au niveau du 3/4 arrière, la large ouverture du coffre qui impose ce style particulier sera en tout cas un atout face à la trappe de la Mini...

les audis ne sont pas ratées, elles sont fades et ne surprennent plus personne. a l'achat, ce sont des valeurs sures, qui rassurent, au style neutre, et j'imagine qu'il y a beaucoup de gens que ca interessent.



quant a cette A1, la trappe arriere est certainement pratique, mais ca n'a rien a voir avec la taille des feux (enormes) et ce bandeau de metal gonflé sous la lunette arriere qui font que cette partie est vraiment pas terrible.



et puis prenez la vue de coté, raccourcisseza un peu et vous avec une fiat 500