09-01-2015, 03:51 PM
Pas mal cette Crossback.
Par contre pas évident de voir le rabaissement de la version std.
Par contre pas évident de voir le rabaissement de la version std.
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Citroën Ds4
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Donc si je comprends bien la DS4 c'est une C4 recarrossée et surélevée, et cette nouvelle version est rabaissée mais avec un modèle surélevé.
Ouais ouais ouais... 
09-01-2015, 06:07 PM
(09-01-2015, 03:58 PM)Tib a écrit : Donc si je comprends bien la DS4 c'est une C4 recarrossée et surélevée, et cette nouvelle version est rabaissée mais avec un modèle surélevé. suffisait le logo DS4 sur l'ancienne C4 et pis voila ![[Image: ph34r.gif]](http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/default/ph34r.gif)
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes
09-02-2015, 03:30 PM
ous etes durs avec les constructeurs
 C'est pas si facile que ca de predire 10 ans en avance les futures tendance du marche, qui plus est dans une optique globale avec des gouts et des besoins allant de la vielle Europe a la Chine en passant par le Moyen Orient et les Ameriques. Quelques exemples dans le domaines des compacts classiques ou surelevees ou SUV Quand Nissan decida d'abandonner l'Almera pour tenter l'innovation marketing avec le Quasquai, la plupart des observateurs etaient dubitatifs pour ne pas dire railleurs ... 10 ans apres, ils ont le bec cloue. Fort de ce succes, Nissan reintroduit une compact classique , la Pulsar et fait un bide monumental Citroen tente la DS4 surelevee, se plante (relativement) et revient a une architecture classique Au meme moment, Infiniti fait l'inverse en presentant sa Q30 ... surelevee qui sera suivie d'un QX30 crossover BMW entere le X1 style compacte sportive surelevee pour en faire un SUV ... Alors que Mercedes mise sur le GLA plus proche du X1 originel dans son concept Forcement dans le tas y'a des winners et des losers mais bon encore une fois, pas facile de prevoir les tendances marketing a venir ... (j'en sais quelque chose vu que je posse sur 2020 et plus en ce moment 
06-01-2018, 05:11 PM
La dernière DS4 est sortie de la chaîne de production de Mulhouse samedi dernier.
Ça va Thomas, pas trop déprimé ? 
06-01-2018, 06:02 PM
Et ça s'est vendu ça?!
Parce-qu'il ne me semble pas en avoir jamais croisé. Des DS5 oui, 2 ou 3 DS4 aircross, mais des DS4 aucun souvenir. ¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13 
06-01-2018, 08:10 PM
DS va présenter la nouvelle berline DS4 2021 après-demain mercredi à partir de 14h00
 Elle sera fabriquée chez Opel à Rüsselsheim... Teaser de la calandre sur Facebook  http://www.facebook.com/DSOfficial/ Auparavant(courant 2020), le constructeur avait présenté foison d'équipements high tech que cette New DS4 étrennera(lancement du modèle courant août)en guise de mise en bouche 
Pijot POWAAAA!!!
02-01-2021, 09:00 PM
Tib, tu postes deux fois à propos de la DS4 ?
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
02-01-2021, 09:01 PM
Oui, je me dis qu'en postant la même info deux fois ça aura plus d'impact.
02-02-2021, 07:08 PM
'Lut,
En tous cas, faire plus insipide que la génération précédente sera compliqué. Éric aka Alf |
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