Malus écologique [barèmes 2018]
http://www.automobile-sportive.com/news....Ssa4csVy_k
[Image: 951987Signature700.jpg]
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On est bien d ici la on aura peut être terminé la ligne 15.

Ca sera sympa de prévoir quelques parking et lignes de bus en rab pour arriver au train.
En piste: Vidéos

Parrainage Tesla : >>> Par ici <<<
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(11-13-2018, 10:42 PM)Zed a écrit : http://www.automobile-sportive.com/news....Ssa4csVy_k



Et tous les tas de merdes roumains et slovènes continueront de rouler comme si de rien n’était... Lol2
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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(11-13-2018, 10:19 AM)macrom1 a écrit : Juillet 2019, une première étape importante dans l'interdiction du diesel?

C'est pas encore voté, mais j'avoue avoir du bol avec mon mazout Crit'Air 4 Tongue





M'est avis que ce n'est pas encore fait...en tout cas surement pas d’ici l’été prochain.



Citation :(...)

Pour entrer en vigueur, l'interdiction doit faire l'objet de consultations auprès de la population de chacune des communes et les 79 maires concernés doivent ensuite prendre des arrêtés.

(...)
2023 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png]
2019 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png]
2006 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]


[Image: td.gif]

Mes baignoires
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Sans commentaire Boude



https://www.lepoint.fr/invites-du-point/...6_2428.php
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Une mauvaise nouvelle n'arrivant jamais seule, payez et circulez bande de gueux Dodo



https://www.caradisiac.com/assurances-au...172534.htm
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(11-21-2018, 03:18 PM)Arno7 a écrit : https://www.lepoint.fr/invites-du-point/...6_2428.php



Bon article assez fidèle à la situation actuelle en France.
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Écrit par Jean Nouailhac, qui n'en est pas à son coup d'essai en matière de désinformation. M'enfin c'est sûr qu'il a au moins le mérite d'écrire ce que beaucoup veulent lire.
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(11-21-2018, 04:52 PM)Steph117 a écrit :
(11-21-2018, 03:18 PM)Arno7 a écrit : https://www.lepoint.fr/invites-du-point/...6_2428.php



Bon article assez fidèle à la situation actuelle en France.





(11-21-2018, 05:41 PM)Tib a écrit : Écrit par Jean Nouailhac, qui n'en est pas à son coup d'essai en matière de désinformation. M'enfin c'est sûr qu'il a au moins le mérite d'écrire ce que beaucoup veulent lire.



apparemment ça parle à certains Tongue
Je ne m'énerve pas, j'explique...

Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]

Tesla Y LR -->> [Image: 1444858.png]
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Oui. Ce qu'il dit est sûrement vrai. Mais connaissant les procédés d'écriture de ce prétendu journaliste, je m'épargne la lecture de son vomi littéraire.
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L'absentéisme au travail coûte 100 milliards d'euros par an à l'économie française.



Vous vous rendez compte ? Si tout le monde était présent au boulot, on pourrait supprimer l'impôt sur le revenu et la moitié des taxes sur les carburants !



#toiaussitweetecommeNouilhac
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Ou à poster des vidéos à la con.
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Le présentéisme (ceux qui viennent en ayant la crève et qui contaminent les autres) coûte pas 100 milliards aussi ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Je pense que vous avez tous vu que la grille du malus 2024 qui passe à 60k€ au maximum dès 193 g de CO2 venait de sortir. Ainsi que le déplafonnement du malus qui ne sera plus limité à 50% du prix d'achat neuf de la voiture.

Pour ajouter à la polémique, beaucoup prennent l'exemple de la GR86, qui consomme peu dans la vraie vie c'est à dire celle qui est éloignée des normes WLTP censées représenter le véritable usage d'une voiture. Théoriquement, avec 60k€ de malus cette Toyota aurait été vendue 94k€ avant coût de la carte grise.
C'est donc la fin de cette sportive sympathique pour les ventes en France, de même que les Mustang et certainement Boxster/Cayman (hors GT4 et autres GT4 RS) ou encore Audi RS3, A45 AMG, ces 2 dernières approchant de près le plafond.

Mais une autre info ne semble pas encore avoir été trop commentée : la fin de l'abattement de 10% par an sur le malus à l'import d'une voiture d'occasion.
Source.

Les bonnes affaires à l'import sur les voitures avec un peu de chevaux sur les autos un peu récentes (moins de 5-6 ans) deviendront vraiment compliquées.
Et le cocktail malus augmenté + arrêt de production ou d'import en Europe + abattement de 5%, va encore favoriser des cotes d'occasion très élevées.
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Il restera la possibilité de faire une LLD dans un autre état membre...
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Atteindre :