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(09-29-2019, 08:55 PM)perdu a Londres a écrit : j'en discutais encore a table avec des collègues vendredi: tous mordus de caisses, tous avec un peu de pognon de cote et on fait tous le meme constat : la peur de la réglementation ....
...a Anvers : zero exemptions ... tu ne peux plus rouler ... du tout ...
Je me retrouve dans ce que tu écris.
Je réfléchis à remplacer la série 3 par un autre coupé un peu plus ancien mais plus puissant avec un moteur qui m'a toujours fait rêver.
Sa côte baisse sensiblement rendant l'opération presque raisonnable sauf que...
... la série 3 (Euro 4) peut encore rouler à Paris, Nantes ou dans la zone à faible émission qui se met en place autour de chez moi en cas de pic de pollution (le réside sur le littoral mais les mesures sont faites dans les terres proche des ZI !), alors que le coupé plus ancien envisagé ne peut déjà plus rouler dans Paris (Euro 2) et pour encore combien de temps par chez nous ?
https://france3-regions.francetvinfo.fr/...94288.html
La Jeep et la XJS sont déjà condamnées, et je ne sais pas combien de temps il reste à l'Elise (Euro 3).
C'est la fin d'une époque, inutile de lutter il va falloir s'adapter d'autant que la majorité des jeunes ont désormais un regard hostile envers les grosses cylindrées.
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Il paraît que Greta roule en Ford Thunderberg 1957.
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Greta représente à mes yeux l'inquiétude montante d'une jeunesse qui a peur de tout et à pris conscience plus tôt que nous de l'influence néfaste que nous avons sur notre environnement.
Malheureusement cette hystérisation éloigne les gens plutôt que de les fédérer.
C'est un problème et il faut s'attendre à une montée d'une sorte d'extrémisme écologique qui va se focaliser sur l'automobile en général (comme l'ont fait les spécistes envers les boucheries) et au pire sur les véhicules anciens forcément plus polluants que les dernières motorisation essence catalysées/filtrées.
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Ah, les prix sont revenus à leurs niveaux d'il y a 30 ans
https://twitter.com/silverstoneauc/statu...58976?s=19
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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La vache !
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01-10-2020, 12:31 PM
(Modification du message : 01-10-2020, 12:32 PM par max340r.)
J'ai toujours reve d'une Datsun 240Z orange.... J'ai failli en acheter une il y a 7 ou 8 ans pour 18 000 euros et je trouvais ca trop cher, j'ai abandonne....
Je crois que je vais attendre une autre vie
https://www.classicdriver.com/en/car/nis...970/722280
Amstramgram...
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Wooow, je ne pensais pas que l'on atteignait ces tarifs-là !!!
C'est dingue ! Même si j'adore la 240Z
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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franchement,
vous y croyez vous à la 240Z @ 600.000 €
elle a quoi de spéciale cette version Fairlady ?
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Allégée homologation special gnagnagna
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Ce n'est pas une 240Z mais une
Z432R
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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01-10-2020, 06:02 PM
(Modification du message : 01-10-2020, 06:02 PM par Marv.)
Merci pour le lien et l'info, je ne connaissais pas.
Ceci dit, celle-ci est à un prix moins élevé :
https://www.classicdriver.com/en/car/nis...970/722278
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Je crois qu'une est une Z432 et l'autre une Z432R
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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Je n'avais pas tout lu en effet, merci
!
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