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A la lecture des bancs d'essais j'en reste baba ....Ali Ba Ba ... Ali Ba Ba....
en terme de reprises la Mondeo TDCI 130 fait la pige à tout ce qui roule en mazout ou presque ....
Mondeo TDCI 130 : 80/120 en 4eme 7s
80/120 en 5eme 8,7s
Vmax : 202 km/h
BMW 330 D : 80/120 en 4eme 7,3s
80/120 en 5eme 9,3s
Vmax : 227 km/h
il y a juste en Vmax ou la BMW fait mieux .... et les TDI la dedans ...et ben dans les choux ....
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
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'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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overboost powa !!!! et une boite qui tire un peu court aussi
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->overboost powa !!!! et une boite qui tire un peu court aussi ![[Image: icon_smile.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Certes mais faire mieux qu'une 330d qui fait tout de meme une bonne 50aine de chevaux de plus c'est quand meme tres fort!
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->ben oui en plus en finition trend on peut la toucher à 20025 euros chez IES ( 131500 frs ) soit 100 kf de moins que la BMW ... :o :o :o<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et par rapport à un TDI 150, ca donne quoi (en perfs)?
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->et en prime tu lui met une pige au grand prix du feu rouge  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai un collegue qui en possede une depuis 1 mois et il en est tres tres content hormis des bruits aérodynamiques assez elevés et un moteur qui à froid s'apparente à un tracteur .... mais bon ...vu les perfs et le chassis qui est un des meilleurs de la catégorie , il est clair que hormis le badge "Ford" cette mondéo semble etre une excellente affaire
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->overboost powa !!!! et une boite qui tire un peu court aussi ![[Image: icon_smile.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Certes mais faire mieux qu'une 330d qui fait tout de meme une bonne 50aine de chevaux de plus c'est quand meme tres fort!
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
j'ai deja conduis le modele TDDI 115 et franchement elle monte vraiment bien dans les tours, certes avec du bruit et de la rugosité mais elle est vraiment performante
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Mon pote qui avait une TDI 115 et qui l'a plié lamentablement sur autoroute a un collègue qui a eu la meme en meme temps : pas mal d'emmerdes diverses et variées a ce qu'il ma dit...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mondeo TDCI 130 : 80/120 en 4eme 7s
80/120 en 5eme 8,7s
Vmax : 202 km/h
BMW 330 D : 80/120 en 4eme 7,3s
80/120 en 5eme 9,3s
Vmax : 227 km/h<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca colle assez avec le moniteur :
BMW 60-90 en 4/5 : 4,8 /7,1
BMW 90-120 en 4/5 : 5,0 / 6,0
229 en vmax et 0-100 en 8 sec
Mondeo 60-90 en 4/5 : 4,6 /7,0
Mondeo 90-120 en 4/5 : 5,2 / 6,8
200 en vmax et 0-100 en 10,2
Faut que je fasse gaffe avec les mondeo Tdci 130... pourrais presque me faire couillonner sur la relance molle moi !
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Mondeo TDCI 130 : 80/120 en 4eme 7s
80/120 en 5eme 8,7s
Vmax : 202 km/h
BMW 330 D : 80/120 en 4eme 7,3s
80/120 en 5eme 9,3s
Vmax : 227 km/h<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca colle assez avec le moniteur :
BMW 60-90 en 4/5 : 4,8 /7,1
BMW 90-120 en 4/5 : 5,0 / 6,0
229 en vmax et 0-100 en 8 sec
Mondeo 60-90 en 4/5 : 4,6 /7,0
Mondeo 90-120 en 4/5 : 5,2 / 6,8
200 en vmax et 0-100 en 10,2
Faut que je fasse gaffe avec les mondeo Tdci 130... pourrais presque me faire couillonner sur la relance molle moi ! ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tu n'aurais pas plutôt le 100-140 par hasard ???
Car à 80 ou 90-120 pour relancer, j'ai plutôt tendance à mettre la 3 moi
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Car à 80 ou 90 pour relancer, j'ai plutôt tendance à mettre la 3 moi ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bah pas moi !
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Car à 80 ou 90 pour relancer, j'ai plutôt tendance à mettre la 3 moi ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bah pas moi !
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
T'as raison GU, moi aussi je suis en 2nde à 80 pour relancer
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
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bah le 80-120 c'est 7,2s avec mon gros harrier et si je me souvient bien la T4 le faisait en 4,6s (en 3e bien sur..)
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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