Un grand classique du post:

[Guest]

Alors,

de ja que des voitures neuves merci a papa et a maman pour mes debuts de conducteurs.

11/1991 : FIAT UNO 45 FIRE restyle vendue a 78000KM

11/1996 : CITROEN SAXO VTR + clim + antidemarrage code 90ch vendue a 70000KM

11/2000 : VW POLO 1.4 16V + clim + radio (voiture de Cloe) vedue a 13000km

12/2000 : PEUGEOT 206 1.6 16V XT PREMIUM + chargeur CD vendue a 15000KM

12/2001 : VW GOLF TDI 130 SPORT + + chargeur Cd frontal + detecteur pluie + retro interieur autommatique.

[pehun]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--> 205 1,9d : Une horreur! achetée 9kf avec 170.000km fiabilité en option, mais de bon souvenir : une crevaison et un capot qui se soulève et se rabat sur mon pare-brise à 80km/h dans un virage avec un fossé d'1m50 à côté Pour la fiabilité : mon père achetait les roulement par 2 car ils ne tenaient pas plus de 10.000km, la pompe à injection changée, et la rouille à finis par casser le chassis en 2 ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ca existe pas , la 205 1,9d....

[Basi68]

1.) Simca 1307S
2.) Audi 100 75cv (mod82)
3.) Audi 90 136 cv (mod86) ah le 5 cylindres
4.) Peugeot 205 GLD
5.) Pontiac bonneville (mod 1977) V8 6.5l
6.) Audi coupé quattro 20V
7.) Audi A8 4.2 quattro

[yannou]

pas mauvais tes choix dis moi basi..
la pontiac, ça donnait quoi a part un superbe glouglou comme les ricains ont toujours su faire ??

[Tifosi]

A mon tour...
j'ai conduit un paquet d'autos, mais des autos vraiment à moi, j'en ai pas eu des masses....faut dire que je suis mas non plus trop vieux..

Super 5 GL BVM4 : sans commentaire..

Super 5 Baccara BVM5 : passer de la GL à la Baccara, ca fait tout bizarre... super sympa le 1700 dans une si petite auto.

Audi A3 1,8T 150ch : une pêche incroyable à bas régime, et une super revente.

Clio 1,4 16s RXT pour madame : elle a pas à se pleindre je pense !
Passat V6 4Motion Carat : on ne rigole plus...je me vois difficilement faire marche arrière pour l'équipement et la motorisation maintenant..

[Basi68]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->pas mauvais tes choix dis moi basi..
la pontiac, ça donnait quoi a part un superbe glouglou comme les ricains ont toujours su faire ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je l'ai acheté pendant que je séjournait aux US (Silico valley, Palo Alto).
J'avais envie d'une vrai grosse américaine.
En fait elle s'est révélée comme la plus mauvaise voiture que j'ai jamais eu (OK elle avait 14 ans, ça éxcuse pas mal de chose).
Elle ne faisait que 150 cv malgré la cylindrée et n'était donc pas un foudre de guerre. C'était un vrai bateau, tenue de route des plus approximative, des freins qui au bout de 3 freinages appuyés capitulent (en montagne les descente s'éffectuaient à 40-50 km/h et on commemçait à freiner 200 m avant le virage...
De plus elle consommait entre 25 et 30l/100.
Mais somme toute, je n'ai pas regretté de l'avoir acheté, c'était une expérience interessante....

[CIA]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->ca existe pas , la 205 1,9d....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est une 205 XAD avec un moteur atmo d'une cylindrée de 1,9L ou 2L

[yannou]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
pas mauvais tes choix dis moi basi..
la pontiac, ça donnait quoi a part un superbe glouglou comme les ricains ont toujours su faire ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je l'ai acheté pendant que je séjournait aux US (Silico valley, Palo Alto).
J'avais envie d'une vrai grosse américaine.
En fait elle s'est révélée comme la plus mauvaise voiture que j'ai jamais eu (OK elle avait 14 ans, ça éxcuse pas mal de chose).
Elle ne faisait que 150 cv malgré la cylindrée et n'était donc pas un foudre de guerre. C'était un vrai bateau, tenue de route des plus approximative, des freins qui au bout de 3 freinages appuyés capitulent (en montagne les descente s'éffectuaient à 40-50 km/h et on commemçait à freiner 200 m avant le virage...
De plus elle consommait entre 25 et 30l/100.
Mais somme toute, je n'ai pas regretté de l'avoir acheté, c'était une expérience interessante....
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

effectivement ça sent l'expérience...
mais rien que pour le bruit...
pour le reste je veux bien te croire

[Glouba]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
ca existe pas , la 205 1,9d....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est une 205 XAD avec un moteur atmo d'une cylindrée de 1,9L ou 2L
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
La 205 XAD en France a, a ma connaissance, toujours eu le 1769 cm3. Maintenant p'tet que la tienne venait d'ailleurs, ou le 1905 a p'tet ete monte. Faudrait demander au <i>monsieur de chez Peugeot</i>, specialiste qui plus est des moulinettes... Ali, au rapport !

[Gracus]

A moi, de la première à la dernière:

Ford Granada 2L V6 Ce fut ma première voiture. Un vrai bonheur, très confortable, avec beaucoup de place pour balader mes potes. Conso de 10/11 L mais très fiable et surtout très facile à réparer. Je l'ai gardé 5 ans.

R25 TS Serie 2 Une boite longue, mais longue, bref un veau. Mais très confortable. Je l'ai gardé 6 mois, avant de la refiler a mon père.

Clio S Ca fait 9 ans et 98 000 km que je l'ai. Beaucoup de bonheur, un vrai tape cul, mais des sensations de conduite vraiment sympa. Jamais eu de problème avec. J'ai pas envie de changer de voiture.

Super 5 Five Pas terrible. Refusait de demarrer le matin si il avait plus la nuit. Je me suis retrouvé sans frein en ville aussi, suite à une fuite. Pas grand chose à dire.

406 SV turbo Il y a des chevaux, mais la voiture est lourde. Bref, c'est la voiture pour balader la petite famille.

[etienne76]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
ca existe pas , la 205 1,9d....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est une 205 XAD avec un moteur atmo d'une cylindrée de 1,9L ou 2L
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
La 205 XAD en France a, a ma connaissance, toujours eu le 1769 cm3. Maintenant p'tet que la tienne venait d'ailleurs, ou le 1905 a p'tet ete monte. Faudrait demander au <i>monsieur de chez Peugeot</i>, specialiste qui plus est des moulinettes... Ali, au rapport !
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

En allemagne, la 205 a été vendue avec le 1.9

[etienne76]

SInon, moi de puis Octobre 2001, j'ai ma pitite saxo 1.6 VTL , quasiment la même couleur que mon avatar mais à part ça, elle est super, bon c'est sur on trouve toujours ça quand c'est la première voiture, mais bon, moi une petite voiture de 90ch avec Direction assistée, vitre Elec, verrouillage centralisé, antibrouillards et peinture métal dans une première voiture, je suis assez content. De plus, tout ceux qui ont essayé la mienne et la 206 1.4 de ma mére trouvent ma saxo plus agréable à conduire aussi bien sur route (gracé à son plus gros moteur) qu'en ville grace à sa direction hyper bien assistée.

[Gzii]

[color=indigo]

• 205 GR 1.1 de 1983, en 1991 je crois. Je l'aimais beaucoup, les rapports (boite 4) pouvaient bien être poussés. 30000 km avec (jusqu'à 137000 km).
  
• R18 GTD, des sièges de salon dans une voiture confortable mais à la tenue de route et au freinage aléatoires. 30000 km avant qu'elle rende l'âme (à 283000 km).
  
• 205 Sacré Numéro D Turbo neuve en 1994, modifiée par Papmahl pour le moteur, amortisseurs Koni et roues en 195/45-15. Je bloquais le compteur à 190. Bonnes prestations, moteur assez vivant, tenue de route Ok mais pas sportive (le train avant était dépassé en entrée de courbe). Roulé 130000 ou 140000 km avec sans souci.
  
• 206 S16 en juillet 1999, bon moteur, sensations un peu effacées, bon comportement, super j'ai des options ! Pour l'instant 60000 km sans souci.
  
• Suzuki Bandit 600 S modèle 2000 neuve, sympa pour débuter mais on a vite l'impression de conduire un veau. 11500 km avec.
  
• Honda CBR 600 F Sport 2001, neuve, j'en suis toujours content. Pour l'instant 17100 km environ.

[Florian]

Gzii ... tu peux en profiter pour nous poster une photo de ta célébrissime 205 stp ?

[Gzii]

<!--coloro:indigo--><!--/coloro-->Héhé, là voilà :<!--colorc-->
<!--/colorc-->