|
Alfa 156 GTA / 330Ci... essai AAM
|
|
05-24-2002, 04:33 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Pourquoi tu crois que j'ai pris une bagnole de "papy"
![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) . Il t'en a fallu du temps pour comprendre !!!! ![[Image: icon_biggrin.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif){kind=icon} .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Toi aussi tu en es ! ![[Image: icon_eek.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif){kind=icon} ![[Image: boude.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif) <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> ![[Image: icon_lol.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif){kind=icon}
05-24-2002, 04:34 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->tu veux plus m'emmener au kart St André ??? de quoi as tu peur ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben de rien mais la chasse aux ours c'est pas mon truc ! je te mettrai dans le coffre alors !
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
05-24-2002, 04:38 PM
SALO ! comme un vulgaire clebard.... !!!
05-24-2002, 04:47 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La M3 bénéficie d'un 3.4 avec une techo autrement plus pointue que le 3.2 Alfa.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Gni??????????? 3.2 la M desolé. ![[Image: coucou.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif)
05-26-2002, 08:56 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->chiffres de AAM (la 330Ci devait pas etre rodée...
![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif){kind=icon} ) Alfa 156 GTA / BMW 330Ci 0 à 100 6,8 6,9 1000m DA 26,9 27,1 80-120 en 4 6,5 7,4 80-120 en 5 8,4 9,7 sinon avantage Alfa pour le plaisir, avantage BMW pour l'homogeneité des prestations (confort et consos notamment). zavez vu la traction accelere plus fort que la prop avec 250ch.... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Tout cela ne vaut pas une bonne vieille Integra Type R !
Choisir, c'est renoncer...
05-27-2002, 11:14 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Une question je trouve le comparo un peu debile, on compare une evolution sportive d'une berline avec une autre qui se veut plutot routiere et avec a l'attenant 3.2l de cylindrée d'un coté pour 3.0 de l'autre, la vrai cible ne serait pas plutot GTA 3.2 contre M3 3.2, le tarif peut etre certains me repondront, foutaises au niveau ou se situe la cible d'un tel produit.
encore un coup d'epée dans l'eau.... ![[Image: icon_confused.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif){kind=icon} <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Ce n'est pas du tout comparable à une M3 qui vaut au moins 100KF de plus ce qui meme a ce niveau est loin d'etre négligeable. La M3 bénéficie d'un 3.4 avec une techo autrement plus pointue que le 3.2 Alfa. Le comparo avec la 330ci est le plus logique ! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> 3.2L le moteur de la M3 bart...
05-27-2002, 11:15 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->il n'est pas plus typé "sport" le coupé ?? (c'est juste une question innocente, je ne veux pasq faire de polémique)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai pas l'impression qu'il y ait une quelconque différence au niveau du chassis du moins sur la restylée. Les équipements oui en revanche. Faudrait demander à CC le spécialiste .<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Non pas de diff de chassis... Les serie 3 restylees ont toutes repris les definitions de chassis de la 330i
05-27-2002, 11:18 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Une question je trouve le comparo un peu debile, on compare une evolution sportive d'une berline avec une autre qui se veut plutot routiere et avec a l'attenant 3.2l de cylindrée d'un coté pour 3.0 de l'autre, la vrai cible ne serait pas plutot GTA 3.2 contre M3 3.2, le tarif peut etre certains me repondront, foutaises au niveau ou se situe la cible d'un tel produit.
encore un coup d'epée dans l'eau.... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Ce n'est pas du tout comparable à une M3 qui vaut au moins 100KF de plus ce qui meme a ce niveau est loin d'etre négligeable. La M3 bénéficie d'un 3.4 avec une techo autrement plus pointue que le 3.2 Alfa. Le comparo avec la 330ci est le plus logique ! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> 3.2L le moteur de la M3 bart... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Ah OK, je croyais que c'était un 3.4 depuis la E46, je me suis planté. Toujours est il que la techno mise en oeuvre par Motorsport pour ce moteur le rend difficilement comparable avec le 3.2 Alfa ... C'est presque un moteur de F1 !
05-27-2002, 11:19 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->chiffres de AAM (la 330Ci devait pas etre rodée...
) Alfa 156 GTA / BMW 330Ci 0 à 100 6,8 6,9 1000m DA 26,9 27,1 80-120 en 4 6,5 7,4 80-120 en 5 8,4 9,7 sinon avantage Alfa pour le plaisir, avantage BMW pour l'homogeneité des prestations (confort et consos notamment). zavez vu la traction accelere plus fort que la prop avec 250ch.... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Il faut que tu compares les temps de la 330 en 4 et la GTA en 5... C'est etage pareil... La 6e de la GTA etant par contre bien plus courte que la 5e de la 330... Donc comparatif fausse... Pour ce qui est de parler de pneus il faudrait faire les mesures avec la 330 en 225/45/17 et les memes enveloppes pour pouvoir vraiment comparer les deux... ![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif){kind=icon}
05-27-2002, 11:21 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Une question je trouve le comparo un peu debile, on compare une evolution sportive d'une berline avec une autre qui se veut plutot routiere et avec a l'attenant 3.2l de cylindrée d'un coté pour 3.0 de l'autre, la vrai cible ne serait pas plutot GTA 3.2 contre M3 3.2, le tarif peut etre certains me repondront, foutaises au niveau ou se situe la cible d'un tel produit.
encore un coup d'epée dans l'eau.... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Ce n'est pas du tout comparable à une M3 qui vaut au moins 100KF de plus ce qui meme a ce niveau est loin d'etre négligeable. La M3 bénéficie d'un 3.4 avec une techo autrement plus pointue que le 3.2 Alfa. Le comparo avec la 330ci est le plus logique ! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> 3.2L le moteur de la M3 bart... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Ah OK, je croyais que c'était un 3.4 depuis la E46, je me suis planté. Toujours est il que la techno mise en oeuvre par Motorsport pour ce moteur le rend difficilement comparable avec le 3.2 Alfa ... C'est presque un moteur de F1 ! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Le 3.4 c'etait chez Porsche enfin la ils en sont au 3.6lSinon comme moteur plus simple meme que celui de la 330 tu as le bloc de la M3 e36 3.0L... 286cv@7000tr et 320Nm@3600tr Enfin gueguerre de puriste ca ![[Image: tongue.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif) Meme si c'est vrai que la GTA est pas vraiment comparable avec la 330... Et c'est tant mieux car il y a plus de choix come cela
05-27-2002, 11:24 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le 3.4 c'etait chez Porsche
enfin la ils en sont au 3.6lSinon comme moteur plus simple meme que celui de la 330 tu as le bloc de la M3 e36 3.0L... 286cv@7000tr et 320Nm@3600tr Enfin gueguerre de puriste ca Meme si c'est vrai que la GTA est pas vraiment comparable avec la 330... Et c'est tant mieux car il y a plus de choix come cela <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Je suis persuadé que le 3.0 de la M3 est encore plus sohistiqué que le 3.2 Alfa. J'imagine qu'il a droit aussi a ses matériaux exotiques qui coutent la poduku et au Vanos ...
05-27-2002, 11:26 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Le 3.4 c'etait chez Porsche enfin la ils en sont au 3.6lSinon comme moteur plus simple meme que celui de la 330 tu as le bloc de la M3 e36 3.0L... 286cv@7000tr et 320Nm@3600tr Enfin gueguerre de puriste ca Meme si c'est vrai que la GTA est pas vraiment comparable avec la 330... Et c'est tant mieux car il y a plus de choix come cela <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Je suis persuadé que le 3.0 de la M3 est encore plus sohistiqué que le 3.2 Alfa. J'imagine qu'il a droit aussi a ses matériaux exotiques qui coutent la poduku et au Vanos ... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Non il etait relativement simple avec juste la premiere evo de vanos cote admission seulement... Enfin il etait plus propre ca c'est sur Les materiaux exotiques c'est surtout sur la E46 qu'ils les ont sortis
05-27-2002, 11:27 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Le 3.4 c'etait chez Porsche enfin la ils en sont au 3.6lSinon comme moteur plus simple meme que celui de la 330 tu as le bloc de la M3 e36 3.0L... 286cv@7000tr et 320Nm@3600tr Enfin gueguerre de puriste ca Meme si c'est vrai que la GTA est pas vraiment comparable avec la 330... Et c'est tant mieux car il y a plus de choix come cela <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Je suis persuadé que le 3.0 de la M3 est encore plus sohistiqué que le 3.2 Alfa. J'imagine qu'il a droit aussi a ses matériaux exotiques qui coutent la poduku et au Vanos ... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Non il etait relativement simple avec juste la premiere evo de vanos cote admission seulement... Enfin il etait plus propre ca c'est sur Les materiaux exotiques c'est surtout sur la E46 qu'ils les ont sortis <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Il est plus propre que quoi ?
05-27-2002, 11:31 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Le 3.4 c'etait chez Porsche enfin la ils en sont au 3.6lSinon comme moteur plus simple meme que celui de la 330 tu as le bloc de la M3 e36 3.0L... 286cv@7000tr et 320Nm@3600tr Enfin gueguerre de puriste ca Meme si c'est vrai que la GTA est pas vraiment comparable avec la 330... Et c'est tant mieux car il y a plus de choix come cela <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Je suis persuadé que le 3.0 de la M3 est encore plus sohistiqué que le 3.2 Alfa. J'imagine qu'il a droit aussi a ses matériaux exotiques qui coutent la poduku et au Vanos ... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Non il etait relativement simple avec juste la premiere evo de vanos cote admission seulement... Enfin il etait plus propre ca c'est sur Les materiaux exotiques c'est surtout sur la E46 qu'ils les ont sortis <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Il est plus propre que quoi ? <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Le moteur de la GTA Reagrde les consos
05-27-2002, 11:33 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le moteur de la GTA
Reagrde les consos <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Le moteur de la GTA est aux normes Euro 3. Il est Euro 4 le moulin de la M3 E36 3.0 ? |
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
