08-27-2005, 07:45 AM
Salut,
Voila je me fais 75 miles par jour aller puis retour, en train.
C'est long, je suis tributaire des horaires etc... bref le train aux US c'est pire qu'en France. Le service est mieux, mais il y en a moins.
Pour me simplifier la vie, je pensais m'acheter un scooter 125 et aller à la gare avec. Déjà je perds la contingences du transport en commun le matin.
Mais pour cela il faut passer le permis moto.
Donc quitte à passer le permis moto autant faire toute la route (les motos peuvent prendre le 'car pool' c'est à dire la ligne de gauche de l'autoroute réservée aux motos, voitures non poluantes et voiture avec plus de 2 passagers).
Mais que choisir ?
je roule plutôt vite et j'aime bien arsouiller donc si je prends une sportive -> je me tue.
Je cherche donc un truc plutot style harley ou ducat mais pour pas trop cher (genre occase $5000) et avec un minimum de moteur pour pouvoir doubler en sécurité.
Merci pur toute info !
Je suis en Californie, il ne pleut presque jamais (peut-etre un point important à moto ?)
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Voila je me fais 75 miles par jour aller puis retour, en train.
C'est long, je suis tributaire des horaires etc... bref le train aux US c'est pire qu'en France. Le service est mieux, mais il y en a moins.
Pour me simplifier la vie, je pensais m'acheter un scooter 125 et aller à la gare avec. Déjà je perds la contingences du transport en commun le matin.
Mais pour cela il faut passer le permis moto.
Donc quitte à passer le permis moto autant faire toute la route (les motos peuvent prendre le 'car pool' c'est à dire la ligne de gauche de l'autoroute réservée aux motos, voitures non poluantes et voiture avec plus de 2 passagers).
Mais que choisir ?
je roule plutôt vite et j'aime bien arsouiller donc si je prends une sportive -> je me tue.
Je cherche donc un truc plutot style harley ou ducat mais pour pas trop cher (genre occase $5000) et avec un minimum de moteur pour pouvoir doubler en sécurité.
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Je suis en Californie, il ne pleut presque jamais (peut-etre un point important à moto ?)
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Mais avec une K d'occase (une 1200ST) on doit pouvoir être tranquille en plus pour faire de la free ways c'est top. Bon pour une premiere moto une R d'occase est peut être plus cool. J'ai vu une R ex police avec 200000km et cela roule encore <!--emo&
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> C'est le mot utilitaire que j'ai trouvé sympa <!--emo&
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