06-28-2004, 02:13 PM
<!--QuoteBegin-Gaaaz+28.06.2004 à 12:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 28.06.2004 à 12:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-SpeedsterMS+28.06.2004 à 09:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SpeedsterMS @ 28.06.2004 à 09:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gaaaz+27.06.2004 à 21:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 27.06.2004 à 21:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Hugues VD+27.06.2004 à 20:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 27.06.2004 à 20:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Saurait-il tenir un GP complet ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Un pilote moto de ce niveau est largement plus costaud physiquement et psychologiquement que n'importe quel pilote auto, une promenade de santé assis et bien protogé dans un cokpit qu'une course auto pour Rossi..... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Là, je ne suis pas d'accord.
les contraintes sont très différentes entre une moto et une F1.
les temps de courses aussi.
en Moto ce sont essentiellement des accélérations longitudinales.
tu prends raremant plus de 1,5G en latéral (en plus le corps est incliné dans le bon sens)
En F1 tu passes souvent à 4G en latéral et pendant 1h30 mini.....
même si Rossi possède une condition physique au top, elle n'est pas forcément adaptée au pilotage d'une F1...(muscles du cou par exemple) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
La bonne blague, t'as fait beaucoup de moto?? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Avant d'écrire n'importe quoi relis ce que j'ai écris......
comme tu n'a pas l'air d'avoir compris, je vais expliquer autrement....
-je ne critique pas Rossi, loin de là, c'est un extraterreste en moto
-sa condition physique est au top pour sa discipline
par contre la moto et la voiture c'est totalement différent !!!!!
sinon, prouve moi je contraire !!!!
- en voiture tu est allongé dans un baquet et tu subis des accélération latérale 3 à 4 fois plus importantes qu'en moto (effet de sol et grip des pneus)
- tu subis aussi des freinages plus intenses (c'est le harnais qui retient tout, le cou est donc TRES sollicité)
en moto, le pilote est tout le temps en train de combattre la force centrifuge.
il travaille beaucoup plus avec son corps et ses avant bras. il ne subit que les très peu les accélération latérales (dans les virages il est couché, c'est plus considéré comme des G positifs)
donc a chaque discipline extrème un entrainement spécifique est obligatoire !!!!
ROSSI ou pas, un motard ne peut tenir un grand prix de F1 a une cadence soutenue sans préparation appropriée.
De même, tu prends Schumacher, tu le mets sur une moto de GP (a condition qu'il sache en faire <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ), il ne fini pas la course car il n'est pas en condition pour cela....
Un pilote moto de ce niveau est largement plus costaud physiquement et psychologiquement que n'importe quel pilote auto, une promenade de santé assis et bien protogé dans un cokpit qu'une course auto pour Rossi..... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Là, je ne suis pas d'accord.
les contraintes sont très différentes entre une moto et une F1.
les temps de courses aussi.
en Moto ce sont essentiellement des accélérations longitudinales.
tu prends raremant plus de 1,5G en latéral (en plus le corps est incliné dans le bon sens)
En F1 tu passes souvent à 4G en latéral et pendant 1h30 mini.....
même si Rossi possède une condition physique au top, elle n'est pas forcément adaptée au pilotage d'une F1...(muscles du cou par exemple) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> La bonne blague, t'as fait beaucoup de moto?? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Avant d'écrire n'importe quoi relis ce que j'ai écris......
comme tu n'a pas l'air d'avoir compris, je vais expliquer autrement....
-je ne critique pas Rossi, loin de là, c'est un extraterreste en moto
-sa condition physique est au top pour sa discipline
par contre la moto et la voiture c'est totalement différent !!!!!
sinon, prouve moi je contraire !!!!
- en voiture tu est allongé dans un baquet et tu subis des accélération latérale 3 à 4 fois plus importantes qu'en moto (effet de sol et grip des pneus)
- tu subis aussi des freinages plus intenses (c'est le harnais qui retient tout, le cou est donc TRES sollicité)
en moto, le pilote est tout le temps en train de combattre la force centrifuge.
il travaille beaucoup plus avec son corps et ses avant bras. il ne subit que les très peu les accélération latérales (dans les virages il est couché, c'est plus considéré comme des G positifs)
donc a chaque discipline extrème un entrainement spécifique est obligatoire !!!!
ROSSI ou pas, un motard ne peut tenir un grand prix de F1 a une cadence soutenue sans préparation appropriée.
De même, tu prends Schumacher, tu le mets sur une moto de GP (a condition qu'il sache en faire <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ), il ne fini pas la course car il n'est pas en condition pour cela....![[Image: logo_speed1.jpg]](http://speedstermotorsport.free.fr/divers/logo_speed1.jpg){kind=logo}
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ...
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> . Si Rossi se met à la F1 je recommencerais à la regarder en tout cas....
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
![[Image: 221541.png]](http://images.spritmonitor.de/221541.png)
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Qui a dit qu'il pourrait même gagner? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
