De L'huile Sur L'aile Arrière Droite...

[Guest]

Salut,

Un petit avis de personnes ayant rencontrés le même symptôme va peut être aider. Les dernier 600 km se passer sans pb aucun. Aujourd'hui, 300 bornes et en arrivant, la protection d'aile arrière gauche était pleine d'huile bien propre.

J'enlève le capot et effectivement, il y a de l'huile du côté droit, à partir du dessous de l'Appolo Tank et vers l'arrière. Il y en a dans le carter de protection en alu, et sur le côté intérieur, quelques tubes du châssis, tout ça par ruissellement je suppose. Egalement un peu qui a commencé a pénétrer du côté passager, mais c'est léger. Rien d'alarmant mais je soupçonne d'avoir peut être pris un caillou ou je-ne-sais-quoi en dessous de l'Appolo Tank et c'est peut être lui qui fuit (je ne sais pas comment c'est foutu là-dessous, y a-t-il une valve, un coude qui s'est défait, je ne sais pas. Il y avait de l'huile sur le joint d'embase du carter mais je ne pense pas que ça vienne de là, c'est tout propre et ça a du ruisseler depuis l'Appolo Tank. Je m'en suis apperçu après 100 km. J'ai continué en surveillant pression ET température d'huile et ça n'a pas bougé d'un poil, préssion d'huile à 4,5 environ, température à 80. Bon, il est clair qu'il faut que je refasse l'appoint d'huile. De toute façon, il est prévu qu'elle aille chez B&B sous peu mais en attendant, si quelqu'un à une idée, je suis preneur.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[darkvador]

Il y a parfois des fuites sur l appolo qui sont aux durites inférieurs (raccord coudé) ou encore sur la plaque sanwich du filtre a huile. Il y a quelques cas de criques sr l appolo du a un serrage excessif de collier ou des durites

Déposes ton carter (ce qui est rapide) et tu devrais etre fixé trés vite

[Guest]

Je soupçonne un truc du genre car je suis passé sans le savoir dans un bon nid de poule et peut être que le coup a fait bouger quelque chose là-dessus. Plus je regarde, plus je vois que ça semble venir de sous l'Appolo. Je jèterai un oeil ce week-end.

Merci Dakvador <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

un cas pour le plombier Petrus ca... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

Il y a sur le fond de l'Appolo un bouchon de vidange qu'il ne faut pas trop serrer pour ménager le voile d'alu de la virole : il y a d'ailleurs un écrou soudé énorme (22 mm ?) qu'il faut maintenir quand on serre le bouchon pour ne pas vriller la virole ou criquer la soudure.
Si le bouchon est desserré ça coule <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Si le joint est défectueux.. ça coule.
La méthode du plombier Petrus pour refaire l'étanchéité sans avoir à vidanger l'Apollo:
- tu dévisses le bouchon au maxi sans qu'il tombe <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->,
- tu enroules 2 ou 3 tours de ruban teflon sur le filetage ainsi dégagé et tu resserres le bouchon sans forcer en maintenant l'écrou soudé.
C'est 500 balles sans frais de déplacement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

OK , donc ne pas trop le dévisser, juste de quoi enbobiner un peu de teflon ou enduire le filetage d'une résine anaérobie.

[Guest]

Question subsidiaire les enfants. A supposer que je vide l'Appolo, volontairement... ou pas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> est-ce qu'il y a une procédure spécifique à faire pour le re-remplir ou suffit-il d'ajouter le volume d'huile équivalent par le haut du moteur pour que le circuit se remettre en service de lui même par la suite ?

[PetruSeven]

Tu peux verser l'huile par l'orifice du cache AàC, mais la P d'huile mettra quelques (longues <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ) secondes avant de s'établir.
Moi je dévisse le raccord supérieur de l'Apollo et verse l'huile directement dedans. ça prend un peu de temps vu le faible diamètre mais on est récompensé quand on voit la P d'huile s'établir instantanément.

[Guest]

Je n'ai qu'une seule chose à rajouter : <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

J'essaye tous ces précieux conseils dès que possible. Merci à tous.

[Pamelise]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+14.07.2005 à 22:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 14.07.2005 à 22:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->anaérobie.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
à Nairobi ???? T'as pas plus proche ?


















<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> Là j'ai honte, je le reconnais mais il est tard <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/out.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='out.gif' /><!--endemo-->

[Caterhman]

Pétrus a raison c'est surement le bouchement.
L'ancien proprio a du faire la vidange et comme d'habitude ce bouchon fuit.
Avant de démonter et vidanger, met un coup de choffon et essai un coup de clef hexagonal cela suffit dans la majotité des cas .... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

Bingo ! C'était bien ça, pfff, je me sens tout con là d'avoir eu des doutes sur ce merveilleux p'tit moulin. C'était le bouchon de vidange de l'Appolo, dessous, qui était desserré vu que j'ai pu le tourner à la main. Et yopla, un coup d'clé alen de 10 et le tour est joué !

Et c'est parti pour un tour <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->