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La nouvelle série3 inaugure un dispositif jusque là inconnu et ma foi fort intéréssant.
Si le capteur de pluie détecte ... de la pluie <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> le système de freinage approche les machoires des disques afin d'éliminer la pellicule d'eau qui s'est formée entre le disque et les plaquettes offrant ainsi une efficacité immédiate.
Je trouve cela intéréssant d'autant plus qu'à la différence de beaucoup d'équipements de sécurité sur la nouvelle série 3, celui ci est de série <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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comme ca si le systeme deconne tu te retrouve avec une caisse qui avance pu et qui a les disque rouge vif...
cool <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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ca sent la flute marketing a plein nez quand meme non ?
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<!--QuoteBegin-le-merou+18.05.2005 à 10:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (le-merou @ 18.05.2005 à 10:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ca sent la flute marketing a plein nez quand meme non ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le flutiot marketng je ne pense pas ... vu la difficulté qu'il y a à expliquer et communiquer sur un tel système à la différence d'autres.
Maintenant que l'efficacté ne soit pas réellement convainquante, c'est possible
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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<!--QuoteBegin-Florian+18.05.2005 à 10:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Florian @ 18.05.2005 à 10:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La nouvelle série3 inaugure un dispositif jusque là inconnu et ma foi fort intéréssant.
Si le capteur de pluie détecte ... de la pluie <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> le système de freinage approche les machoires des disques afin d'éliminer la pellicule d'eau qui s'est formée entre le disque et les plaquettes offrant ainsi une efficacité immédiate.
Je trouve cela intéréssant d'autant plus qu'à la différence de beaucoup d'équipements de sécurité sur la nouvelle série 3, celui ci est de série <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il me semble que ce dispositif est disponible depuis un moment sur certaines Mercedes <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
En particulier celle qui a inaugure le "brake by wire", la SL je crois.
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C'est bizarre, à la vue des tarifs de la new 3, je pensais à quelquechose d'autre d' "A sec"... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Florian+18.05.2005 à 09:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Florian @ 18.05.2005 à 09:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le flutiot marketng je ne pense pas ... vu la difficulté qu'il y a à expliquer et communiquer sur un tel système à la différence d'autres. (...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est quoi la difficulte a communiquer la-dessus selon toi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ?? Perso je trouve que c'est l'enfance de l'art, n'importe quel apprenti-communicant est capable d'imaginer une demi-douzaine de campagnes de pub autour de cet argument-la.
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Je trouve qu'il y a bien plus porteur dans les gadgets de sécurité de la série 3 que celui là
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Il y a encore plus simple non ?
Des disques Raynurée, voir percés ( ou prés percés ) et hop le tour et jouer....
Pas la peine d'avoir des capteurs de pluies, et autres puces qui avec le temps déconneront <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
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<!--QuoteBegin-Cat_Man+18.05.2005 à 10:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Cat_Man @ 18.05.2005 à 10:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il y a encore plus simple non ?
Des disques Raynurée, voir percés ( ou prés percés ) et hop le tour et jouer....
Pas la peine d'avoir des capteurs de pluies, et autres puces qui avec le temps déconneront <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Question bête mais avec des disques rainurés ou perçés ... la surface de frottement est d'autant diminuée ... donc c'est moins efficace, non ?
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<!--QuoteBegin-Bozo+18.05.2005 à 10:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Bozo @ 18.05.2005 à 10:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est bizarre, à la vue des tarifs de la new 3, je pensais à quelquechose d'autre d' "A sec"... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu penses à un truc qui peut se pratiquer optionné de gravier et de verre pilé? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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Déjà, BMW, n'a qu'a proposé des etriers FIXES sur ses modèls et non pas Flotant comme sur une Vulgaire Clio Commercial <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
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BMW 228i type F23 :
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Tu sais honnetement ca freine deja tres tres bien comme ca, c'est peut etre pas la peine de reinventer l'eau chaude non plus <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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J'imagine le beau tête à queue si le système se met à déconner <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Avant avec les BMW quand tu accélére quand il pleut tu faisais un demi-tour, ils ont inventé le demi-tour même quand tu n'accélère pas <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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<!--QuoteBegin-palmPilote+18.05.2005 à 09:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (palmPilote @ 18.05.2005 à 09:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il me semble que ce dispositif est disponible depuis un moment sur certaines Mercedes <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
En particulier celle qui a inaugure le "brake by wire", la SL je crois. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
En serie sur la SL et en option sur la Classe E, il me semble.
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