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Je suis allez voir cette Auto Aujourd´hui.
Je n ai jamais voulu allez chez Citroen, mais la j avoue avoir ete surpris par la finition de bonne facture, a un niveau bien superieur a Peugeot meme <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Visiblement c bourré d electronique <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> , bref ca vaut quoi niveau fiabilité et agrement en HDI 138 <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> , Quelqu un a essayé <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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Toi tu te fais vieux <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Sinon, pas d'avis sur la C4, je ne l'ai pas encore approchée.
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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Le hdi 136 marche vraiment pas mal, pas de soucis grave de fiabilité chez psa depuis quelques années, a priori, no souci
<!--QuoteBegin-pehun+18.05.2005 à 01:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (pehun @ 18.05.2005 à 01:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le hdi 136 marche vraiment pas mal <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ouais ca se pousse tranquillle avec un TDi140 au Cx d'armoire normande (Altea inside <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->)
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<!--QuoteBegin-pehun+18.05.2005 à 01:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 18.05.2005 à 01:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le hdi 136 marche vraiment pas mal <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Testé ce WE dans une 307, j'ai trouvé ça décevant, c'est silencieux et souple mais pour le reste c'est à se demander où sont les 136 cannassons...
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<!--QuoteBegin-turbovet+18.05.2005 à 03:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (turbovet @ 18.05.2005 à 03:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pehun+18.05.2005 à 01:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (pehun @ 18.05.2005 à 01:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le hdi 136 marche vraiment pas mal <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ouais ca se pousse tranquillle avec un TDi140 au Cx d'armoire normande (Altea inside <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Effectivement, dans l'hypothèse ou on aurais envie d'acheter un altea...
2 dixieme de mieux au 0-100 pour la C4
et 6 km/h de plus aussi pour la C4 en vmax, ya en effet poussage sévère.
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
après, c'est que mon avis, mais je trouve quya eu un gros boulot de travail sur le bruit de cet hdi, il est bien coupleux, en bref il s'en sort bien...
pour bozo, je comprend pas trop, par rapport a quoi le trouves tu moins démonstratif? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> ?
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<!--QuoteBegin-pehun+18.05.2005 à 07:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (pehun @ 18.05.2005 à 07:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
pour bozo, je comprend pas trop, par rapport a quoi le trouves tu moins démonstratif? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ben j'ai eu l'etrange impression de pas conduire un mazout turbalisé CR de 136 ch... Apres il se peut aussi que la 307 fasse son poids...
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C'est sur que la 307 pèse pas mal, mais en roulant sur le couple, et vu la boite 6 assez courte, j'ai trouvé que ca poussait pas mal...
bon après, il faudra que j'attende que le vet vide son altea et mette une ligne groupe N, pour comparer dans des conditions scientifiques
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-véssisse+17.05.2005 à 23:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (véssisse @ 17.05.2005 à 23:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Toi tu te fais vieux <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Sinon, pas d'avis sur la C4, je ne l'ai pas encore approchée. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La crise de la trentaine <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Je crois surtout que j ai vendu ma voiture trop vite.., ca fait deja trois jours que je cherche une voiture, et qd j entrouve on m annonce des delais <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Derniere en Date, Audi A3 Sportback... 5 mois minimum <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Ou cela se vend tres bien, ou c fabriqué a la main <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
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Une grande partie de ceux qui roulent au TDI ont l'impression lorsqu'ils essayent un Common Rail que ça avance pas (moi y compris). Mais à regarder le compteur à deux fois bah ça avance plutôt pas mal... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
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J'ai approché la C4 puisque j'en ai commandé une (Berline Exclusive avec toit pano+ pack acoustique) <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
En revanche j'ai délaissé le HDI 138ch au profit du 110 car j'ai trouvé qu'il n'apportait rien de plus pour ma conduite de tous les jours...
Vala un ptit comparo de perf entres les 2:
C4 HDi 110 /C4 HDi 138
Boîte de vitesses BVM5 /BVM6
Catégorie administrative 6 /7
MOTEUR
Type DV6ATED4 /DW10BTED4
Cylindrée (cm3) 1560 /1997
Puissance maxDIN (ch-tr/mn) 110-4000 /138-4000
Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) 240(260)-1750 /320(340)-2000
TRANSMISSION
1re 8,57 /8,65
Vitesse en 2e 16,43 /16,58
km/h pour 3e 26,13 /26,36
1 000 tr/mn 4e 36,83 /37,15
moteur 5e - - 45,28 /45,67
6e - - - - - - - 55,29
PNEUMATIQUES
Type : 205 / 50 R17
DIRECTION
Diamètre de braquage : trottoirs - murs (m) 11,4-12
MASSES (kg)
A vide (mini CEE) - Totale en charge 1280-1800 1381-1849
PERFORMANCES (secondes)
0-400 m / 17,8 16,9
0-1000 m / Conducteur seul 32,6 30,9
0 à 100 km/h / 11,2 9,7
Vitesse maximale (km/h) 192 207
CONSOMMATIONS (l/100 km)
Urbaine 6 7,1
Extra urbaine 4 4,5
Mixte 4,7 5,4
Concernant la finition, effectivement Citron a fait de trés gros effort de qualité perçu, clair que ma 307 fait vieillotte à coté maintenant <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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<!--QuoteBegin-oliv+18.05.2005 à 08:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (oliv @ 18.05.2005 à 08:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ca fait deja trois jours que je cherche une voiture, et qd j entrouve on m annonce des delais <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Les délais sont souvent ahurissants y compris sur des modeles qui se vendent peu... Faut 2 mois et demi sur une Fabia avec une option hors PM... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Bozo+18.05.2005 à 08:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Bozo @ 18.05.2005 à 08:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-oliv+18.05.2005 à 08:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (oliv @ 18.05.2005 à 08:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ca fait deja trois jours que je cherche une voiture, et qd j entrouve on m annonce des delais <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Les délais sont souvent ahurissants y compris sur des modeles qui se vendent peu... Faut 2 mois et demi sur une Fabia avec une option hors PM... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Concernant les délais sur C4, on m'annonce une livraison fin Juillet, voiture commandé le 13 Mai, soit 2 mois 1/2 pourtant voiture française <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
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Je n'ai pas essayé de C4, en revanche j'en ai approché une (maintenant que je fréquete les concessions Citron <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->)
Finition et "look" de l'auto d'excellente facture. Citroen, comme on l'aime ... d'autant plus que dynamiquement apparement c'est plutôt très bien
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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<!--QuoteBegin-oliv+17.05.2005 à 20:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (oliv @ 17.05.2005 à 20:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je suis allez voir cette Auto Aujourd´hui.
Je n ai jamais voulu allez chez Citroen, mais la j avoue avoir ete surpris par la finition de bonne facture, a un niveau bien superieur a Peugeot meme <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Visiblement c bourré d electronique <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> , bref ca vaut quoi niveau fiabilité et agrement en HDI 138 <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> , Quelqu un a essayé <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Finition superieur a peugeot? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> , euh j'ai visité l'usine de Mulhouse il y a peu et comme elle fabrique les C4 ET 307 (une partie des 307 en fait ) sur la meme chaine et que les fournisseurs sont presque tous les memes je trouve bizarre que la C4 puisse etre mieux finie. Ce ne doit etre qu'une histoire d'aspect alors , donc de gout , donc tres subjectif a mon avis. M'enfin l'essentiel pour citroen c'est qu'elle plaise et vu que la production est au maxi prevu ....
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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