Mon Essai Des "chaines" Autosock
#1
Salut,

Le Zafira OPC n'étant pas chaînable en 17" et pour n'aller qu'une semaine au ski par an, la question de l'équipement neige se posait pour moi.

Ayant testé une fois le passage de col enneigé avec des pneus été, je ne voulais pas me retrouver dans la même situation une fois de plus.

L'investissement en pneus neiges étant trop cher pour une semaine, il restait alors les choix suivants:

Soit, des spike-spider (~ 500 € le système complet)

soit des chaînes trak mais je n'en ai pas trouvé avant de partir.

Enfin, il existe une autre solution: les "patins autosock"

http://www.autosock.com

Ce sont des espèces de chaussettes en tissus qui se mettent sur les roues motrices et qui diminuent le patinage des roues.

J'étais un peu dubitatif sur leur efficacité mais après avoir lu différents avis sur plusieurs forums, j'ai finalement décidé d'investir dans cette solution.

Pour info en 225/45R17 ça m'a coûté 122,50 € chez Eldorauto.

Pour des montes moins larges, ça coûte 85 € chez feu vert ou autre norauto.

La semaine dernière, je suis parti au Ski et j'ai donc testé mes chaussettes en situation réelle: voici le résultat de mes tests.

>>> Cliquez ici <<<

Voila si ça peu servir à d'autres.

[img]http://scenicman.free.fr/OPC/autosock/index_fichiers/image011.jpg' border='0' alt='user posted image' />
(ex PnB )



Engin Théoriquement Raisonnable... ;o)

Zafira II OPC 240 cv

https://www.facebook.com/pages/La-page-F...1145657546



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Dodge Charger SRT-8 Super Bee 2009 (216/425)

https://www.facebook.com/MaDodgeChargerSrt8SuperBee2009
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#2
Intéressant.
merci pour le retour d'expérience <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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#3
De rien <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
(ex PnB )



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#4
Merci beaucoup, c'est vraiment ce retour d'expérience que je cherchais <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Ma 156 n'étant pas chainable non plus ce système est très interressant.
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
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#5
<!--QuoteBegin-PnB+08.03.2005 à 08:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PnB @ 08.03.2005 à 08:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> De rien <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'as pas les mêmes en fil d'écosse ?? <!--emo&Humour-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo-->



Je trouve ce systeme tres bien pour les voitures non chainables !
mais je trouve le prix assez décalé !

PnB penses tu, toi qui a ce produit, que le prix (la valeur) de ces chausettes justifie un prix supérieur à une paire de chaine standard haut de gamme (type Konig en Y avec tendeur automatique) à 90 ou 100 €uros ! <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

pour moi l'assemblage de chaine et diverses materiaux devriat couter pus cher en prod qu'une chaussette cousue à Taiwan ! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#6
Pour moi le prix des "high performance" (ref 625) est abusé alors que pour les montes inférieur sont à 85 €.

D'un autre coté, je n'aimerais pas me retrouver bloqué sur une route de montagne pour une malheureuse pente de quelques % ou pire dans le fossé voir dans le ravin. <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Quant aux chaines en fer, entre celles qui riquent d'arracher tout et qui coute quasiment le même prix et les systême type spike spider à 500 €, le choix est vite fait.
(ex PnB )



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#7
Autre avantage indéniable : à la montagne, à la neige, si un clebs lève la papatte sur la roue, hop, à la machine à laver ! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Ces chaussettes, elles sont en quel tissu (pas les sangles, la bande elle même) ?

edit : c'est bon je les ai vues au Salon de Genève; sorte de tissu grosses mailles synthétique[I]
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#8
<!--QuoteBegin-PnB+08.03.2005 à 10:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PnB @ 08.03.2005 à 10:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...)les systême type spike spider à 500 €(...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mes chaînes trak m'ont coûté 280€. Alors certes, c'est plus du double niveau budget (par rapport aux patins!!), mais je pense que l'efficacité supérieure sur sol verglassé et la réduction des risques de "déjantage" valent peut-être l'effort financier... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Sans compter que leur installation se fait avec la même simplicité que les patins!!!!!!!!!! <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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#9
JPJay a des "chaussettes" pour son Elise S2 et en est très content.
Seul bémol : elles ne sont pas (encore) homologuée donc la maréchaussée peut vous refuser le passage si les chaînes sont obligatoires...
---
Xto
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#10
<!--QuoteBegin-Lorenz+09.03.2005 à 20:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Lorenz @ 09.03.2005 à 20:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-PnB+08.03.2005 à 10:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PnB @ 08.03.2005 à 10:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...)les systême type spike spider à 500 €(...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mes chaînes trak m'ont coûté 280€. Alors certes, c'est plus du double niveau budget (par rapport aux patins!!), mais je pense que l'efficacité supérieure sur sol verglassé et la réduction des risques de "déjantage" valent peut-être l'effort financier... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Sans compter que leur installation se fait avec la même simplicité que les patins!!!!!!!!!! <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Merci pour ces infos PNB, si j'avais eu ces "chaussettes" en février, je n'aurai pas eu à laisser ma voiture en centre ville et me taper 500m à grimpre avec les valises ! <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

Si ces chaussettes sont efficaces, que valent les "chaines tark" et "spike" et à quoi ça ressemble ?
Y a t'il un risque d'abimer ses jantes avec ces systemes ?

G également entendu parler d'un produit en bombe à mettre sur les roues motrices, innovation ou enc... de mouche ?
Choisir, c'est renoncer...
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#11
Les trak ressemblent à ça:

[img]http://scenicman.free.fr/forum/chaines.JPG' border='0' alt='user posted image' />

(ET fuck FA qui empèche les copier/coller) <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

et les spike spider à ça:

http://www.allmot.waw.pl/zdjecia%20do%20st...ke%20montaz.JPG

Le premier systême à abimé les jantes d'un Zafira OPC (CDEN de F.A.) à cause du frotement de la pièce métallique qui va sur la roue.

Pour les spike spider, je ne pense pas.

Ces deux systêmes sont surtout beaucoup plus chers.
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#12
<!--QuoteBegin-Mc Fly+15.04.2005 à 09:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 15.04.2005 à 09:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
G également entendu parler d'un produit en bombe à mettre sur les roues motrices, innovation ou enc... de mouche ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'ai déjà entendu parler de ça mais jamais vu ou lu de test dessus. <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
(ex PnB )



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#13
<!--QuoteBegin-PnB+15.04.2005 à 17:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PnB @ 15.04.2005 à 17:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Les tracks  ont abimé les jantes d'un Zafira OPC (CDEN de F.A.) à cause du frotement de la pièce métallique qui va sur la roue.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Comment est-ce possible?????!!!!!!!!! <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Le système est très simple à installer...Si tout est monté correctement (soit 5mn par roue!!!!!! <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ) et adapté au caractéristiques de la roue, rien ne rentre en contact avec le voile de la jante!!!!! <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> Personnellement, j'ai trouvé le principe bien pensé et parfaitement fiable. <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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