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manu5494 · 03-06-2005, 09:03 PM

moi aussi j'attends la GTC avec impatience, je la trouve <!--emo& Love

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /> <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' />

Aramis · 03-06-2005, 09:20 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 06.03.2005 à 20:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> D'un autre cote, qu'est-ce qu'on en a a faire de la temperature exacte, du moment qu'il y'a un voyant qui s'allume en cas de surchauffe... <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Pour se donner une idée de l'etat de chauffe du moteur avant de tirer dedans c'est quand meme pas trop mal <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

Bozo · 03-06-2005, 09:23 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 06.03.2005 à 20:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Pour se donner une idée de l'etat de chauffe du moteur avant de tirer dedans c'est quand meme pas trop mal <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Mouais, la T° d'eau s'il ny'a que celle là ne sert pas à grand chose pour ça.

Aramis · 03-06-2005, 09:30 PM

Ah??? et pourquoi donc?? C'est mieux à l'instinct en l'abscence de toute indication <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

A defaut de temperature d'huile des que la temp d'eau est à valeure nominale perso j'attends encore 5 mins/5 km avant de tirer, l'huile etant toujours plus longue à chauffer <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

Bozo · 03-06-2005, 09:32 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 06.03.2005 à 20:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Ah??? et pourquoi donc?? C'est mieux à l'instinct en l'abscence de toute indication <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />
 </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Ben pour les raisons que tu viens de donner, l' "eau" monte nettement plus vite en T° que l'huile...

03-06-2005, 09:32 PM

Exact,

ca permet de savoir quand le moteur est chaud et qu'on peut utiliser le turboooooooooooooooooooo <!--emo& Tongue

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /> <!--emo& Tongue

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' />

Mc Fly · 03-06-2005, 09:37 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jerofont @ 06.03.2005 à 19:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Température d'eau à coup sûr que si, mais a priori il était question de la température de l'huile, et ça c'est devenu extrêmement rare sur les instrumentations modernes, tous constructeurs confondus. <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Nous, nous n'avons pas ce PB, climatronic POOWWWAAAA !!!!!!!!!!!!!!!!! <!--emo& Arf

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' />

Aramis · 03-06-2005, 09:37 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 06.03.2005 à 21:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Ben pour les raisons que tu viens de donner, l' "eau" monte nettement plus vite en T° que l'huile...  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Voui mais on tourne en rond la, s'il n'y a aucune indication c'est le brouillard complet pour savoir ou on en est....

Enfin c'est pas tres coherent cette politique des constructeurs en matier de reduction de l'instrumentation, ils veulent faire du retour sur investissement au niveau du SAV?? <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

jerofont · 03-06-2005, 09:53 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 06.03.2005 à 19:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--emo& Non

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /> j'ai aussi lu qu'il n'y avait pas cette indication dans la nouvelle serie 3. (a verifier)  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Effectivement en regardant les photos de Dom quelques pages en arrière, il semble ne pas y a voir d'indication de la température d'eau non plus... C'est vraiment <!--emo& Retard

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' />

jerofont · 03-06-2005, 09:55 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 06.03.2005 à 20:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jerofont @ 06.03.2005 à 19:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Température d'eau à coup sûr que si, mais a priori il était question de la température de l'huile, et ça c'est devenu extrêmement rare sur les instrumentations modernes, tous constructeurs confondus. <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Nous, nous n'avons pas ce PB, climatronic POOWWWAAAA !!!!!!!!!!!!!!!!! <!--emo& Arf

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Je suis malheureusement encore en clim manuelle <!--emo& Oops

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /> Mais la Leon a heureusement la température d'eau.

Par contre sur l'Ibiza Sport qui avait à l'origine le mano d'huile et le voltmètre sur la DI 130, ils ont trouvé moyen d'enlever ces indications par la suite aussi... <!--emo& Retard

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' />

Lorenz · 03-06-2005, 10:08 PM

J'ai été étonné de retrouver cette indication sur l'A6!!!!!!!! N'étant pas un véhicule à tendance "sportive", l'effort d'audi est à souligner!!!!!!!! <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />
A vrai dire, je regarde surtout celle-ci...En cette saison, il faut compter 10mn supplémentaires (à 2000trs/mn!!!!!) pour atteindre la température nominale de l'huile, par rapport à celle de l'eau!!!!!!!! <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

luke skyracer · 03-06-2005, 10:12 PM

temperature d'huile + pression <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' />

Clint E. · 03-06-2005, 10:52 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 06.03.2005 à 20:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 06.03.2005 à 21:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Ben pour les raisons que tu viens de donner, l' "eau" monte nettement plus vite en T° que l'huile... </td></tr></table><div class='postcolor'>
Voui mais on tourne en rond la, s'il n'y a aucune indication c'est le brouillard complet pour savoir ou on en est....

Enfin c'est pas tres coherent cette politique des constructeurs en matier de reduction de l'instrumentation, ils veulent faire du retour sur investissement au niveau du SAV?? <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 

Apparement toutes les informations sont accessibles via l'ordinateur de bord sur l'Astra dont les températures moteur.

Je serais curieux de savoir combien ça consomme à 100 et 140km/h stabilisé sur le dernier rapport histoire de comparer avec la C4...

Clint E. · 21/12/2012.

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 06.03.2005 à 21:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> temperature d'huile + pression <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>

En fait la température d'huile est pas très importante car en roulant tranquillement même après que la température soit montée elle ne bouge pas beaucoup...

Sur circuit c'est autre chose la pression est importante en rapport avec des températures d'huiles très élevées.

Et puis bon une A6 c'est pas une compacte et Audi pas un généraliste.

03-06-2005, 11:19 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 06.03.2005 à 21:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 06.03.2005 à 20:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 06.03.2005 à 21:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Ben pour les raisons que tu viens de donner, l' "eau" monte nettement plus vite en T° que l'huile... </td></tr></table><div class='postcolor'>
Voui mais on tourne en rond la, s'il n'y a aucune indication c'est le brouillard complet pour savoir ou on en est....

Enfin c'est pas tres coherent cette politique des constructeurs en matier de reduction de l'instrumentation, ils veulent faire du retour sur investissement au niveau du SAV?? <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>

Apparement toutes les informations sont accessibles via l'ordinateur de bord sur l'Astra dont les températures moteur.

Je serais curieux de savoir combien ça consomme à 100 et 140km/h stabilisé sur le dernier rapport histoire de comparer avec la C4...  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Bon il faut que j'analyse cette ordi de bord en detail alors mais je n ai vu que les consos, l'autonomie et le mode chrono.

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