1,8L Kompressor !

[Tifosi]

Voilà enfin un constructeur qui n'oublie pas de faire évoluer ses moteurs essences.
C'est du reste paradoxale puisqu'il doit vendre 95% de diesel

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le mois prochain la Mercedes Classe C accueillera un nouveau bloc 4 cylindres de 1,8 développant 143 ch. Avec l'apport d'un compresseur il se déclinera également en 163 et 197 ch. Du coup la version 129 ch disparaît du catalogue.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[yannou]

en version 197ch, ca risque de pas mal marcher pour un si petit moteur....
mais cette puissance, c'est pas déjà celle du 200K ???

[Tifosi]

la 200K faisait 163ch et la 230K 190ch me semble t-il..

[yannou]

beh tu vois j'allais dire justement que 193ch c'était déjà la puissance du 230K, mais j'avais peur de dire une grosse connerie tellement ca parait petit si le petit 180K arrive a en faire autant !!!

un moteur en plusieurs puissances, ca va reléguer les actuels 200K et 230K au vestiaire, non ??

[Gu]

J'en avais déjà parlé il y a plusieurs semaine de cette refonte des blocs moteurs chez Merco... C'est d'autant plus drole qu'au meme moment Audi fait l'inverse en abandonnant le 1L8 au profit du 2L décliné en turbo...

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Voilà enfin un constructeur qui n'oublie pas de faire évoluer ses moteurs essences.
C'est du reste paradoxale puisqu'il doit vendre 95% de diesel    <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mercedes vends des voitures ailleurs qu'en France, la part des essences est même peut être supérieure....

[yannou]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->J'en avais déjà parlé il y a plusieurs semaine de cette refonte des blocs moteurs chez Merco... C'est d'autant plus drole qu'au meme moment Audi fait l'inverse en abandonnant le 1L8 au profit du 2L décliné en turbo...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

mais c'est de sa faute a lui !
c'est lui qui a lancé le sujet !!!

[nono 63]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est d'autant plus drole qu'au meme moment Audi fait l'inverse en abandonnant le 1L8 au profit du 2L décliné en turbo...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Une idée de la puissance de base du futur 2L T ?
Au niveau motorisation chez Audi, je trouve que ça devient confus. Parce que si je prend la gamme de moteur sur l'A4 actuelle, on a : 2L 130ch, 1.8T 150ch et V6 2.4 de 170ch. En estimant à 160-170ch la puissance du 2L T, il entre en concurrence avec le V6.
Dans un autre ordre d'idée, Audi a fait un 2L FSI de 150ch qui est la puissance du 1.8L T actuel.
Doublon ou remplacement progressif (2L FSI à la place du 1.8T et 2L T à la place du V6) ?

[Tifosi]

sans parler du V6 3L 220ch VS VR6 3,2L 220ch ...

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Doublon ou remplacement progressif (2L FSI à la place du 1.8T et 2L T à la place du V6) ? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je sais pas ... en tout cas pas de quoi s'émouvoir de la disparition du V6 2L4 ! Les puissances du 2LT : surement de 160/200/250 ch (éventuellement chapeauté d'un V6 3L2 sur une S3 ?)... Que du bonheur en perspective !

Cela dit les impératifs fiscaux font que les puissances risquent d'être électroniquement ramenées dans des tranches fiscales prédéfinies... A voir...

[nono 63]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->(éventuellement chapeauté d'un V6 3L2 sur une S3 ?)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En tout cas, il faudra qu'il fasse plus de 220 ch !

PS: Au fait Gu, tu as trouvé un acheteur ? J'aimerai savoir si une A3 se revend aussi bien que ça ?

[Basi68]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
(éventuellement chapeauté d'un V6 3L2 sur une S3 ?)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En tout cas, il faudra qu'il fasse plus de 220 ch !

PS: Au fait Gu, tu as trouvé un acheteur ? J'aimerai savoir si une A3 se revend aussi bien que ça ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Selon certaines rumeurs, le futur S3 disposera d'un V6 de 3.2 L et d'environ 280 cv.

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->PS: Au fait Gu, tu as trouvé un acheteur ? J'aimerai savoir si une A3 se revend aussi bien que ça ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je te dirai cela la semaine prochaine si ça se vend aussi bien qu'on me l'a toujours affirmé !!! J'ai un peu de doute néanmoins !

[CIA]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je te dirai cela la semaine prochaine si ça se vend aussi bien qu'on me l'a toujours affirmé !!! J'ai un peu de doute néanmoins !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pas de soucis : comme tout les proprio d'Allemande le disent tout le temps : ca ne perd pas de valeur, tu la revend presque au prix d'achat

[nono 63]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je te dirai cela la semaine prochaine si ça se vend aussi bien qu'on me l'a toujours affirmé !!! J'ai un peu de doute néanmoins !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Merci. Il faut dire que j'ai entendu la même chose.
Mais je pense que c'est surtout valable pour les TDI (quand je voie Ralf qui doit baisser le prix de sa S3 chaque jour ).
En tout cas, tiens nous au courant ...