Vol de mon Caponord

[B'o]

<!--QuoteBegin-kwad9+06.01.2005 à 12:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (kwad9 @ 06.01.2005 à 12:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mais bon pour moi une moto utilitaire doit demander un entretien minimum et doit donc avoir avant tout un cardan afin de ne pas avoir à graisser la chaine toutes les semaines...

donc BM ( <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> ) , deauville ( <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> ), breva ( <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ) .... V11 le man ( <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
....et 900 Div', FJR, la Breva 1100 qui arrive........etc

[spif]

Bonsoir,

Un petit compte rendu de ma journée d'essai.

Ce matin essai de la DL 650 V STROM.

Que dire de cette moto ?

Elle est parfaite :

Silencieuse, confortable, commandes douces, adaptée à ma taille, bonne en duo, commandes douces.

Mais j ai maintenant, j ai compris ce que signifie moto électrique. Cette moto est trop parfaite justement. Elle ne dégage aucune sensation. Rien ne sort de cette moto qui n'est qu un outil auquel en effet il ne manque qu un cardan pour pousser jusqu'au bout la logique de l'utilitaire. Le moteur m'a semblé fade, remplissant correctement son office mais sans absolument rien susciter. L'injection est parfaite et le moteur souple.

Qu'est ce qu on doit se faire ch.... à son guidon.


Z 750


Autre monde.

Je suis allé chez Kawa pour prendre des nouvelles de la sortie de la Z 750 S et voir si la hauteur de repose pieds passager allait changer : non elle va rester la même, c'est à dire franchement haut compte tenu de la vocation "polyvalente" de la version S que je n'ai pas encore essayée (sortie fin de mois).

J'ai donc essayé brièvement la Z 750 actuelle. Ben j'ai adoré. Voilà un engin qui met la banane au motard de tous les jours.

Confortable (bien plus que la CBF 600) même dans la version actuelle avec la selle normale (je prends une S avec une selle confort),
Prise en main facile,
Moteur et commandes douces (je n'ai pas poussé les régimes - 3000 euros de caution................... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> )
Aucun à coup à l injection
Couple présent pour un petit 4 cylindres,
Vrai bruit de moto.

Bref, hormis la position des repose pieds passager (que bon nombre de concessionaires Kawa ont critiqué lors de leur convention), la future version S s'annonce tres agréable.

Bien sur, elle sera moins agréable sans doute sur longs parcours que la Caponord. Mais j en fait un par an. Tous les autres jours de l'année, ce sera très marrant, même si je suis un peu plus plié que sur la Trail.

En tout cas, après mon petit tour, j'avais vraiment envie de remonter dessus.

Bonne route.

Demain essai de 1200 GS.

[ec]

LA Z750 a l'air excellente, dans la meme veine que le 1000 que j'adore ( et non je ne suis pas un keke <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )
Elle a juste un gros soucis, non en fait deux :
- on la voit partout
- c'est une moto qui comme la 600 hornet plait beaucoup aux jeunes permis et qui a mon avis va avoir des stats d'accident elevees <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

[ec]

par contre un peu decu de ton essai du 650 DL, a premiere vue trop lisse.
c'est un peu ce que je craignais, en fait elle a un vrai role d'utilitaire.
par contre je suis surpris par le coté sans caractere du moteur, dans mes souvenirs, les essais que j'avais lu disaient que justement ce moteur etait plutot sympa meme si trop addouci par rapport a celui du SV

[B'o]

<!--QuoteBegin-ec+13.01.2005 à 09:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 13.01.2005 à 09:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> les essais que j'avais lu disaient que ....... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu ferais mieux de rouler plutôt que de lire toi, ça te donnerais une idée de ce qu'est la moto <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-Brun'out+13.01.2005 à 09:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 13.01.2005 à 09:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-ec+13.01.2005 à 09:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 13.01.2005 à 09:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> les essais que j'avais lu disaient que ....... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu ferais mieux de rouler plutôt que de lire toi, ça te donnerais une idée de ce qu'est la moto <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
mais pourquoi est-il aussi mechant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

Parce queue !!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-Brun'out+13.01.2005 à 09:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 13.01.2005 à 09:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pas de queue !!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
tu veux qu'on en parle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

Sans façon merci......puis pour ce genre de probleme il faudrais quelqu'un de couillu.......ta femme donc !!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[ec]

ca va lui faire plaisir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ange.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ange.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin-ec+13.01.2005 à 09:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 13.01.2005 à 09:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> si trop addouci par rapport a celui du SV <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le poids, le CX d'armoire normande, et certainement une gestion différente de l'injection. Bref ça me semble normal <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[ec]

ils ont favorisé le couple ce qui n'est pas bete dans l'absolu, mais bon dommage s'ils ont enlevé tout le caractere <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[spif]

<!--QuoteBegin-ec+13.01.2005 à 10:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 13.01.2005 à 10:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ils ont favorisé le couple ce qui n'est pas bete dans l'absolu, mais bon dommage s'ils ont enlevé tout le caractere <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je ne suis pas un expert en caractère. Je n'ai pas essayé la sv. Donc je ne peux pas comparer.

Mais même pour quelqu'un comme moi, franchement elle est soporifique.

Ceci étant, je n'ai fait que rouler dans lyon et sur son périph. Je n'ai pas tiré les rapports outre mesure. Mais franchement à mi régime il ne se passe rien. Elle vous transporte confortablement. C'est tout. Cependant elle le fait bien et pour pas trop cher.

Rouler dans Paris tous les jours c'est déjà pas drole. Si en plus faut le faire sur une bécane chiante................je prends un scoot.

[ec]

d'un autre coté, tu sors d'un twin de 1000 cc et pas loin de 120 ch, donc passer à un 650 de 70 ch, forcement ca change <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

mais bon sur le periph c'est quand meme ps mal de pas avoir une becane caracterielle, je suis sur qu'une moto genre 600 faz ca doit etre nickel <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

[spif]

<!--QuoteBegin-ec+13.01.2005 à 12:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 13.01.2005 à 12:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> d'un autre coté, tu sors d'un twin de 1000 cc et pas loin de 120 ch, donc passer à un 650 de 70 ch, forcement ca change <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

mais bon sur le periph c'est quand meme ps mal de pas avoir une becane caracterielle, je suis sur qu'une moto genre 600 faz ca doit etre nickel <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Exactement d 'ou mon presque choix pour la Z750 S.

Petit compte rendu d'essai de la 1200GS.

Franchement je suis perplexe et je me demande si je ne suis pas en train d'évoluer ou si en effet je ne suis pas déformé par le caractère pourtant effacé du Caponord.

Cette moto est là encore à classer dans la catégorie des motos un peu chiante.

C'est facile deprise en main.

Ca vie, ca tremble, ca fait un bruit grave.

Sorti de ça ben le moteur a beaucoup d'inertie, peine à prendre des tours et doit se conduire comme un bi cylindre en passant les rapports à mi régime sinon bof bof. En faisant ça tracte fort mais on est a delà du raisonnable en ville.

Bref j'ai pas été emballé sauf à utliser la bete en voyage ou en balade où la on doit se régaler.

Pi la finition est franchement médiocre..........pas taper. Mais j'ai en mémoire les commentaires sur des fils apparents d'italiennes ou de la dernière 660 yam ou même de la fazer. Ben sur la 1200 GS, il ya des fils partout ou presque. notamment la connectique phares et avertisseur. Bref, sur un italienne on aurait lu : la finition laisse encore à désirer. Pas un mot sur la BM...............Je ne comprends pas.

Le freinage est violent.

Bref : à presque 15000 euros avec les options ou a 350 euros/mois sur 5 ans, je suis loin d'être emballé. C'est un outil très efficace pour se déplacer, qui par son confort gomme l'impression de vitesse et qui doit être ludique en balade. Mais au quotidien dans Paris................moyen.