Controleur Pression De Pneu

[Dams]

Vu dans l'Usine Nouvelle, des ex ingés de chez Siemens à Toulouse se sont lancé dans la conception de capteur de pression et t° pour les pneus moto. Le but est d'équiper les motos d'origine, mais aussi de le proposer plus tard en accessoire. Je trouve ça pas con <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
25 g par capteur au lieu de 45 dans l'automobile

[ec]

Mouais va falloir trouver uen solution pour pas se les faire piquer <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Grincheux]

A propos des indicateurs de pression, j'ai eut plusieurs retours de personnes ayant eut des problemes avec les embouts avec indicateur de couleur qui sont d'une fiabilité toute aléatoire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin-Grincheux+06.01.2005 à 12:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Grincheux @ 06.01.2005 à 12:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> A propos des indicateurs de pression, j'ai eut plusieurs retours de personnes ayant eut des problemes avec les embouts avec indicateur de couleur qui sont d'une fiabilité toute aléatoire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ce sont de vraies merdes ce bins là <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Sinon @ec je penses que les capteurs sont dans la jante, donc il faut démonter le pneu pour le piquer... pas facile... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Droopy]

je crois que sur les autos ils sont directement sur les valves non ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-Droopy+06.01.2005 à 14:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 06.01.2005 à 14:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je crois que sur les autos ils sont directement sur les valves non ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sous les valves....à l'interieur de la jante aussi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Belle saloperie pour changer les pneus ça aussi d'ailleurs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->