WE décisif plus que les autres : on en saura plus sur l'avenir de schumacher et de ferrari et au point de vu du championnat du monde, plus le droit à l'erreur!
2ème séance d'essai libre : les ferrari sont 1sec devant les premiers pilotes "non-essayeur" et 1,5sec devant la première renault (alonso)...
et meilleur temps pour vettel!!! 19ans et un appareil dentaire!!! ca fait drôle!!
les Ferrari ont fait comme d'hab, elles sont sorties ultra legeres en debut de seance pour peter les meilleurs chronos puis ont travaillé a un rythme moins soutenu le reste du temps.
malgré cela la BM de Vettel est devant, chapeau bas au pti jeune
et bravo aussi a Montagny qui signe un superbe 10eme temps, une seconde devant les pilotes reguliers de Super Aguri.
<!--quoteo(pid=21536837:date=08.09.2006 à 19:24:name=Bozo)-->CITATION(Bozo @ 08.09.2006 à 19:24) [snapback]21536837[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21536718:date=08.09.2006 à 15:51:name=Supercopa)--><div class='quotetop'>CITATION(Supercopa @ 08.09.2006 à 15:51) [snapback]21536718[/snapback]<!--quotec-->
et bravo aussi a Montagny qui signe un superbe 10eme temps, une seconde devant les pilotes reguliers de Super Aguri.
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C'est clair il vaut quand même mieux que son poste chez Aguri bloqué qui plus est par Sato le cascadeur et Ide la chicane mobile...
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il est visiblement pressentit pour devenir essayeur chez Toy l'an prochain.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
1. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'21"484 255.937 Km/h
2. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'21"486 255.931 Km/h
3. 16 HEIDFELD BMW Sauber M 1'21"653 255.408 Km/h
4. 6 MASSA Ferrari B 1'21"704 255.248 Km/h
5. 1 ALONSO Renault M 1'21"829 254.858 Km/h
6. 12 BUTTON Honda M 1'22"011 254.293 Km/h
7. 17 KUBICA BMW Sauber M 1'22"258 253.529 Km/h
8. 4 DE LA ROSA McLaren Mercedes M 1'22"280 253.461 Km/h
9. 11 BARRICHELLO Honda M 1'22"787 251.909 Km/h
10. 2 FISICHELLA Renault M 1'23"175 250.734 Km/h
11. 8 TRULLI Toyota B 1'21"924 254.563 Km/h
12. 10 ROSBERG Williams Cosworth B 1'22"203 253.699 Km/h
13. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'22"280 253.461 Km/h
14. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 1'22"589 252.513 Km/h
15. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'23"165 250.764 Km/h
16. 15 KLIEN RedBull Ferrari M 0'00"000
17. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'23"043 251.133 Km/h
18. 19 ALBERS Midland Toyota B 1'23"116 250.912 Km/h
19. 9 WEBBER Williams Cosworth B 1'23"341 250.235 Km/h
20. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'23"920 248.508 Km/h
21. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'24"289 247.420 Km/h
22. 23 YAMAMOTO S. Aguri F1 Honda B 1'26"001 242.495 Km/h <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pole très serrée, Kimi doit brûler des cierges pour que sa ouature ne le lache pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Vraiment pas bon pour les Renault, Fisicho se fait gratter par Kubica et De la Rosa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Alonso rétrogradé en 10eme position pour avoir "gêné" Massa (alors que les 2 étaient dans un tour rapide...)
On sent qu'on est en Italie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
09-09-2006, 07:47 PM (Modification du message : 09-09-2006, 07:49 PM par abcdrepie.)
alonso est rétrogradé à la 10eme pour avoir géné massa dans son dernier tour. renault est furieux et denonce la FIA qui favoriserait ferrair...normal en plus c'est monza, l'italie, ferrari...
pour avoir vu les images, effectivement je me suis dit qu'alonso etait sur la trajectoire de massa, dans la variante ascari. je ne peux pas dire s'il l'a vraiment géné, mais massa n'a signé que le 4eme temps, son moins bon classement du WE...
enfin, ca promet!!
EDIT grillé : alonso etait plus nettement lent. je ne suis meme pas sur que c'etait son tour rapide, il a franchi la ligne à 2 sec de la fin de seance pour boucler son tour de qualif. je crois bien qu'il sortait des stands apres avoir fait changé son pneu creuvé.
<!--quoteo(pid=21537357:date=09.09.2006 à 19:45:name=rasal)-->CITATION(rasal @ 09.09.2006 à 19:45) [snapback]21537357[/snapback]<!--quotec-->
Alonso rétrogradé en 10eme position pour avoir "gêné" Massa (alors que les 2 étaient dans un tour rapide...)
On sent qu'on est en Italie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
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tu m'etonnes...
effectivement Massa se loupe dans la parabolique
et Ferrari dit que c'est a cause du petit point bleu qui roulait au loin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
mais le pire c'est que les commissaires suivent et sanctionnent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
commentaire de Pat Symonds, qui defend son equipe mais admet que : Symonds a reconnu que la Ferrari aurait pu subir des turbulences aérodynamiques de la part de la Renault.
c'est vrai que sur la video, la renault semble super loin; à la TV en caméra exterieure c'etait pas pareil... la ferrari semblait talonner la renault...
<!--quoteo(pid=21537440:date=10.09.2006 à 00:33:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 10.09.2006 à 00:33) [snapback]21537440[/snapback]<!--quotec-->
commentaire de Pat Symonds, qui defend son equipe mais admet que : Symonds a reconnu que la Ferrari aurait pu subir des turbulences aérodynamiques de la part de la Renault.
c'est vrai que sur la video, la renault semble super loin; à la TV en caméra exterieure c'etait pas pareil... la ferrari semblait talonner la renault...
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sur la video on voit surtout Massa louper le point de freinage a l'entrée de la parabolique... ce qui explique qu'il est sur le point de perdre la voiture de l'arriere au point de corde et qu'il ait du mal a remettre les gaz ensuite
Alonso est bien trop loin pour le gener aerodynamiquement parlant.
mais voila, Briatore a joué au con en emmerdant la FIA depuis l'affaire des pneus a Indy alors il n'a que la monnaie de sa piece depuis et c'est Alonso qui prend.
Todt et Dennis eux ils sont dans les petits papiers de Mr Mosley et les evenements leur donnent raison (Hongrie, Mass Dumpers et encore la a Monza).
C'est sans doute pourquoi la protestation de Symonds est teintée d'humilité... si il devient le big boss de Rino, il va falloir qu'il courbe l'echine avec la FIA.
Briatore va lui partir sur un bilan catastrophique : perte d'Alonso, perte au moins d'un titre (vu la tournure des evenements politiques plus que sportifs, le titre constructeur est mort, recrutement bidon pour l'an prochain.
<!--quoteo(pid=21537446:date=10.09.2006 à 00:44:name=Supercopa)-->CITATION(Supercopa @ 10.09.2006 à 00:44) [snapback]21537446[/snapback]<!--quotec-->
Briatore va lui partir sur un bilan catastrophique<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Briatore ne part pas, il vient de resigner pour deux saisons ! (cf. L'Equipe d'hier)
<!--quoteo(pid=21537440:date=10.09.2006 à 00:33:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 10.09.2006 à 00:33) [snapback]21537440[/snapback]<!--quotec-->
commentaire de Pat Symonds, qui defend son equipe mais admet que : Symonds a reconnu que la Ferrari aurait pu subir des turbulences aérodynamiques de la part de la Renault.
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Il a aussi fait remarquer à Massa, qu'en course les turbulences aérodynamiques, c'est pour 53 tours...
La FIA parvient avec une rare constance à maintenir son manque total de crédibilité...
je pense que la FIA veut surtout influer sur le championnat pour maintenir le suspens pas pour favoriser un tel ou un tel.
pour preuve, l'interdiction du changement de pneu en 2005, tout le monde savait que cela handicaperait ferrari.
la penalité de schum à monaco, l'interdiction des soit-disant ailerons flexibles, puis la pénalité pour les 2 (schum et alonso), les mass dampers et aujourdhui monza...
ca y est schum arrete! declaration les larmes aux yeux en conference de presse...
dommage pour alonso, il est quand meme tres tres fort pour etre revenu 3eme. pas de bol pour le moteur mais là la FIA n'y est pour rien. il est jeune et il a le temps d'en gagner d'autres des courses. par contre ses déclarations "j'espere que certains vont bien dormir cette nuit, le F1 n'est plus un sport etc..." (sur ITV) montrent un certain manque de maturité et manque de sang froid. il ne sera pas le premier à rater le championnat de quelques points...raikkonen peut peut-etre lui remonter le moral...
Aurevoir à un grand champion ! J'espère maintenant (et pourtant je ne l'apprécie pas....) qu'il va gagner ce championnat... Alonso ne le mériterait pas !
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
![[Image: Sign-Autoroule-2025.jpg]](https://i.ibb.co/xKY11GQ3/Sign-Autoroule-2025.jpg)
