Protection du chassis

[PetruSeven]

Pour éviter ça !

[img]http://www.mycaterham.com/mediac/400_0/media/DIR_39305/DIR_193516/016.jpg' border='0' alt='user posted image' />
http://www.mycaterham.com/66828/193416.html

[Ted_7]

Elle est de quelle année la voiture ?

[Rockmout]

Une HPC à priori ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[TINTIN]

Pierre,

Elle est inépuisable ta liste de Favoris <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[eliepower]

So Petrus, thats where you grow the tabaco additif's <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_join.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_join.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/rasta.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='rasta.gif' /><!--endemo-->

[Dreamcat]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
C'est quoi le waxyol machin truc ?

[PetruSeven]

http://www.waxoyl.com/en/produkte/hardwax.htm

[PetruSeven]

<!--QuoteBegin-Ted_7+17.12.2004 à 18:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ted_7 @ 17.12.2004 à 18:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Elle est de quelle année la voiture ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Car is about 14 years old now, and seen some action. Although it looked bad, the metal itself looked pretty good all things considered

[JMB7]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Chaque hiver, j'enlève mes sièges, que de gravillons et de crasse <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> , je nettoie un maximum tous les endroits visbles, j'admets qu'il y en a d'inaccessible <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Ensuite, je ponce les endroits qui ont reçu des "coups" de gravier et qui pourraient laisser la place à la rouille, et je mets une couche de peinture "Hammerite "(antirouille) noir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Après, au pinceau j'applique une couche bien épaisse de Waxoyl sur tout ce qui est chassis, et pièces qui en redemandent ...
Ce petit "travail", ou plaisir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ou corvée (suivant les jours), se fait chaque année. (J'en profite également pour réparer, entretenir, modifier....)
Les sièges en cuir reçoivent également leurs produits d'entretien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[MadMax_7]

Moi, pas besoin d'entretien ... je remplace tout chaque année ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

[Cat_Man]

<!--QuoteBegin-MadMax_7+19.12.2004 à 16:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (MadMax_7 @ 19.12.2004 à 16:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moi, pas besoin d'entretien ... je remplace tout chaque année ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[DOD7]

Quelle protection a un chassis Caterham neuf? Peut-on attendre la fin du premier hiver avant de Waxoyler?

[Ted_7]

<!--QuoteBegin-DOD7+26.12.2004 à 21:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 26.12.2004 à 21:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Quelle protection a un chassis Caterham neuf? Peut-on attendre la fin du premier hiver avant de Waxoyler? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Vaut mieux faire un traitement préventif.

De toutes façons, le danger vient généralement de l'intérieur des tubes du chassis !
Et avec le nombre de rivets qui le traversent... c'est pas les infiltrations qui manquent <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

Contact pour WAXOYL (en octobre 2000).
J'avais payé 546 FF TTC pour 5 litres de Waxoyl Professional 120.4 (2 l suffisent largement pour une Cat et en garder pour faire des retouches). Eviter les bombes qui ne contiennent pas grand chose et laisse un film pas bien épais.

SOFDI
27 rue Foucher Lepelletier
92130 ISSY LES MOULINEAUX

tel 01 46 62 09 71
Fax 01 46 62 91 78
e mail sofdi@wanadoo.fr
Contact henri AMOUROUX

Attention il s'agit d'une cire de protection difficile à pistoler par temps froid. Il faut donc la réchauffer très prudemment, par ex. au bain marie (produit inflammable) , ou la diluer au white spirit (mais le film gras obtenu est moins épais).

Alternative : trouver un spécialiste de la protection des corps creux (poids lourds, carrossier) utilisant des cires de protection telles que Waxoyl ou Dinitrol.