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**Gracus** · 12-01-2004, 03:21 PM

J'ai eu l'occasion de pas mal rouler avec une 407 2.2 essence, dans le cadre de mon travail. Histoire de faire vivre ce forum, voici un bref essai:

Intérieur/extérieur
La ligne de la 407 est maintenue bien connu. On aime ou on aime pas, avec un porte à faux avant, une bouche béante et un beau capot plongeant. Je ne connais pas le niveau de finition de la voiture, mais elle est au niveau de la concurrence (clim. régulée bi-zone, régulateur de vitesse, 4 vitres électriques, aide au parking…). La finition intérieure me parait excellente avec de beaux plastiques. Le tableau de bord reprend le schema des 406 "haut de gamme" avec 5 compteurs. La console fait dans le germanique avec beaucoup de boutons. Par rapport à une 406 (que je possede), on gagne clairement en finition, mais l'habitabilité et le coffre restent identiques.

Conduite
Le moteur est très silencieux au ralenti. Il faut taper dedans pour commencer à l'entendre. il se montre très (trop) linéaire. On se demande un peu ou sont passé les 160 ch annoncés. La voiture va vite, semble accélérer correctement, mais il manque du caractere à ce moteur. Les reprises sont moyennes, et cela manque de peche. Peut etre un poids trop élevé ? Le point fort de cette voiture reste le chassis, avec un confort de bon niveau. La tenue de route est bluffante, avec une direction vraiment impressionnante (precise quelque soit la vitesse, confortable en parking). Par rapport à une 406, on gagne une direction enfin precise, mais on perd en confort, avec une fermeté accrue.

Bilan
Pour celui qui reste attaché à l'essence, cette 407 est un choix interessant, avec un rapport qualité/prix convaincant. Reste qu'il manque du caractere au moteur qui aurait gagner a suivre le choix de la suralimentation, comme Renault peut le proposer sur sa Laguna. Reste un chassis de premier ordre, avec lequel on a beaucoup de plaisir a conduire.

Tifosi · 12-01-2004, 03:55 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 01.12.2004 à 14:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> ...., avec une direction vraiment impressionnante (precise quelque soit la vitesse, confortable en parking).  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
crâââââneur <!--emo&

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**Gracus** · 12-01-2004, 04:34 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 01.12.2004 à 14:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 01.12.2004 à 14:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> ...., avec une direction vraiment impressionnante (precise quelque soit la vitesse, confortable en parking). </td></tr></table><div class='postcolor'>
crâââââneur <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Y a pas de mal à se faire du bien...

Tifosi · 12-01-2004, 05:10 PM

ce qui est plus embettant, c'est que tu trouves le 2,2L pas terrible...

la V6 boitoto n'est pas non plus un foudre de guerre...

bref, la 407, une belle auto sans moteur <!--emo& Voyons

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burnout · 12-01-2004, 06:29 PM

le 2.2 semblait avoir bonne presse sur la 406 !

c'est pas le poids de la 407 qui castre ce moteur ? <!--emo& Voyons

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**Gracus** · 12-02-2004, 11:29 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 01.12.2004 à 16:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> ce qui est plus embettant, c'est que tu trouves le 2,2L pas terrible...
 </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Comparé au 2 L CT de ma 406, il manque de peche surtout en reprise. Ces impressions sont pas fondé sur des mesures, mais sur une impression. Il est certain que le poids et le confort de marche de la 407 doivent limiter le caractere du moteur.

Breton · 12-03-2004, 01:13 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 01.12.2004 à 16:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 01.12.2004 à 14:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 01.12.2004 à 14:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> ...., avec une direction vraiment impressionnante (precise quelque soit la vitesse, confortable en parking). </td></tr></table><div class='postcolor'>
crâââââneur <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Y a pas de mal à se faire du bien...  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
C'est vrai que c'est une belle prouesse technique <!--emo& Bien

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BlackBird · 02-14-2005, 02:50 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 01.12.2004 à 17:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> le 2.2 semblait avoir bonne presse sur la 406 !

c'est pas le poids de la 407 qui castre ce moteur ? <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
En fait c'est surtout la boîte 6 qui le castre. Si les 3 premiers rapports sont bien étagés, les 3 derniers sont trop long et donnent cette sensation de rester sur sa fin.

NOMAZOUT · 07-23-2005, 11:40 PM

Ca existe en France des 407 essences <!--emo& Ph34r

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07-24-2005, 12:37 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (NOMAZOUT @ 23.07.2005 à 23:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Ca existe en France des 407 essences <!--emo& Ph34r

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Cyp detected... <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />

Bozo · 07-24-2005, 09:09 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 24.07.2005 à 00:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (NOMAZOUT @ 23.07.2005 à 23:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Ca existe en France des 407 essences <!--emo& Ph34r

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Cyp detected... <!--emo& Coucou

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<!--emo& Arf

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