Se connecter

icare · (Modification du message : 11-16-2004, 10:50 AM par icare.)

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 15.11.2004 à 20:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 15.11.2004 à 20:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Pourquoi il a des guirlandes sur le toit??? <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Au hasard par ce qu'elle fait office de Peace car lors des sorties du club RS246 ? <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Pace car plutôt (signifie marcher lentement)...

Encore que Peace peut être justifié dans certains cas où de vrais fous furieux sont en piste...

JLucM · (Modification du message : 11-16-2004, 10:59 AM par JLucM.)

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 15.11.2004 à 19:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> et celle la marche encore plus fort... ("simple" S4 pourtant...)
[img]http://www.forum-autoroule.com/uploads/post-1-1100544629.jpg' border='0' alt='user posted image' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Il me semble reconnaitre les abords du réservoir de Grosbois, proche de Vitteaux,
en Cote d'or.
Photo prise lors du rallye touristique de novembre 2003 ?

quitos · 11-16-2004, 04:34 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 15.11.2004 à 19:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>et celle la marche encore plus fort... ("simple" S4 pourtant...)</td></tr></table><div class='postcolor'>
et il me semble (chui pas sur) , que malheureusement <!--emo& Sad

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /> , elle a fini en feu de camps

mauvaise nouvelle pour son proprio

11-16-2004, 04:55 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (quitos @ 16.11.2004 à 16:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 15.11.2004 à 19:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>et celle la marche encore plus fort... ("simple" S4 pourtant...)</td></tr></table><div class='postcolor'>
et il me semble (chui pas sur) , que malheureusement <!--emo& Sad

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /> , elle a fini en feu de camps

mauvaise nouvelle pour son proprio  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />

non??? merdalor... <!--emo& Retard

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' />

PS : tiens au fait t toujours dans le coin? <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />

Mr Balsen · 11-16-2004, 05:22 PM

Il s'agit bien de la RS4 du celebre Taipan. Par contre cote moteur, elle possede une prepa MTM 460ch (réalisée sur banc). C'est un avion de chasse comme deux autres RS4 (aussi préparée MTM en 440ch). Nous etions à Dijon dimanche et certains ont étaient trés surpris par ces breaks affutés (y compris des low flyers comme Opel Speedster). Un RS6 aussi poursuivait une Porsche GT3.... Il n'y a plus de respect ma ptite dame ! ! !

Sinon la voiture sert en effet de Pace Car pour nos sorties circuits.

Pour la photo du S4, il s'agit bien de la Cote d'Or mais je ne connais pas l'endroit exact.

Mr Balsen

***ZeGato*** · 11-16-2004, 05:27 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mr Balsen @ 16.11.2004 à 16:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Il s'agit bien de la RS4 du celebre Taipan. Par contre cote moteur, elle possede une prepa MTM 460ch (réalisée sur banc). C'est un avion de chasse comme deux autres RS4 (aussi préparée MTM en 440ch). Nous etions à Dijon dimanche et certains ont étaient trés surpris par ces breaks affutés (y compris des low flyers comme Opel Speedster). Un RS6 aussi poursuivait une Porsche GT3.... Il n'y a plus de respect ma ptite dame ! ! !

Sinon la voiture sert en effet de Pace Car pour nos sorties circuits.

Pour la photo du S4, il s'agit bien de la Cote d'Or mais je ne connais pas l'endroit exact.

Mr Balsen  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
@Mr Balsen : tu es descendu samedi après midi vers Dijon accompagné d'une stradale ?

Duncan · 11-16-2004, 05:30 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mr Balsen @ 16.11.2004 à 16:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Il s'agit bien de la RS4 du celebre Taipan. Par contre cote moteur, elle possede une prepa MTM 460ch (réalisée sur banc). C'est un avion de chasse comme deux autres RS4 (aussi préparée MTM en 440ch). Nous etions à Dijon dimanche et certains ont étaient trés surpris par ces breaks affutés (y compris des low flyers comme Opel Speedster). Un RS6 aussi poursuivait une Porsche GT3.... Il n'y a plus de respect ma ptite dame ! ! !

Sinon la voiture sert en effet de Pace Car pour nos sorties circuits.

Pour la photo du S4, il s'agit bien de la Cote d'Or mais je ne connais pas l'endroit exact.

Mr Balsen  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
J'ai lu un résumé de cette sortie, et il y avait apparement une Sub qui tournait autour des audis <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

tekel · 11-16-2004, 05:43 PM

Bizarre, aucun résumé sur myspeedster...y'avait des opel au moins? <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

11-16-2004, 05:56 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Duncan @ 16.11.2004 à 17:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
J'ai lu un résumé de cette sortie, et il y avait apparement une Sub qui tournait autour des audis <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
ca m'etonnerait fort... parce que l'an dernier les Subs elles subissaient completement a Dijon.... <!--emo& Retard

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' />

il est ou le resumé que t'as lu? sur le webclub subaru ??? <!--emo& Ptdr

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' />

11-16-2004, 05:59 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mr Balsen @ 16.11.2004 à 17:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Il s'agit bien de la RS4 du celebre Taipan. Par contre cote moteur, elle possede une prepa MTM 460ch (réalisée sur banc). C'est un avion de chasse comme deux autres RS4 (aussi préparée MTM en 440ch). Nous etions à Dijon dimanche et certains ont étaient trés surpris par ces breaks affutés (y compris des low flyers comme Opel Speedster). Un RS6 aussi poursuivait une Porsche GT3.... Il n'y a plus de respect ma ptite dame ! ! !

Sinon la voiture sert en effet de Pace Car pour nos sorties circuits.

Pour la photo du S4, il s'agit bien de la Cote d'Or mais je ne connais pas l'endroit exact.

Mr Balsen  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
tiens Taipan a changé son fusil d'epaule et apres avoir été es-Revo il est devenu es-MTM? <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

pour le speedster c'est une revanche puisque je crois savoir que cette année il a pour le moins surpris les grosses cylindrées quand il a debarqué... est ce lui qui a justifié la course a l'armement des RS ?

Duncan · 11-16-2004, 06:09 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 16.11.2004 à 16:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Duncan @ 16.11.2004 à 17:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
J'ai lu un résumé de cette sortie, et il y avait apparement une Sub qui tournait autour des audis <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /> </td></tr></table>
ca m'etonnerait fort... parce que l'an dernier les Subs elles subissaient completement a Dijon.... <!--emo& Retard

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' />

il est ou le resumé que t'as lu? sur le webclub subaru ??? <!--emo& Ptdr

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Non, sur Passion-GT. Mais bon, la sub en question est sérieusement préparée et en slick.

<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE ("tekel")</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Bizarre, aucun résumé sur myspeedster...y'avait des opel au moins?</td></tr></table><div class='postcolor'>

Apparement, il y avait aussi un speedy turbo de one eleven qui aurait mis une claque à pas mal de grosses cylindrées

11-16-2004, 06:13 PM

passion-GT ??? <!--emo& Ptdr

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /> ils t'ont accepté la bas? j'ai l'impression que c un club mega fermé avec Cedric GT-217 qui se prend pas pour de la ****... <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /> (soit dit en passant le genre de mec qui se fait avoir en achetant un plasma... <!--emo& Dents

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' />)

a coté de ca il fait le petit au Webclub... va comprendre <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

pour en revenir au sujet je lis que le SpeedyT en a remontré a pas mal de monde, y compris a cette Sub en slicks en tournant en 1'36 a Dijon [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />

le pilote doit avoir un sacré coup de volant et quand on voit comment ca peut arracher ce genre d'engin j'ai du mal a comprendre la course a la puissance pure (Sub et Audi compris) chez les amateurs de "track days"...

tekel · 11-16-2004, 06:14 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Duncan @ 16.11.2004 à 17:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Apparement, il y avait aussi un speedy turbo de one eleven qui aurait mis une claque à pas mal de grosses cylindrées  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Dont la stradale il me semble <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />

l'avantage par rapport à un atmo ou une 111, c'est que le turbo permet de pas trop ramer dans la ligne droite.

11-16-2004, 06:15 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tekel @ 16.11.2004 à 18:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> 'avantage par rapport à un atmo ou une 111, c'est que le turbo permet de pas trop ramer dans la ligne droite.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
certainement <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /> et qui plus est en montée <!--emo& Ph34r

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' />

tekel · 11-16-2004, 06:20 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 16.11.2004 à 17:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> passion-GT ??? <!--emo& Ptdr

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /> ils t'ont accepté la bas? j'ai l'impression que c un club mega fermé avec Cedric GT-217 qui se prend pas pour de la ****... <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /> (soit dit en passant le genre de mec qui se fait avoir en achetant un plasma... <!--emo& Dents

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' />)

a coté de ca il fait le petit au Webclub... va comprendre <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

pour en revenir au sujet je lis que le SpeedyT en a remontré a pas mal de monde, y compris a cette Sub en slicks en tournant en 1'36 a Dijon [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />

le pilote doit avoir un sacré coup de volant et quand on voit comment ca peut arracher ce genre d'engin j'ai du mal a comprendre la course a la puissance pure (Sub et Audi compris) chez les amateurs de "track days"...  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
A la sortie du mans, les soubistes avaient du mal à croire que le moteur d'une 111s ne faisait que 150ch...

la plupart des amateurs de sportives ne jurent que par la puissance, c'est bien pour les runs à Villepinte mais sur circuit, c'est l'équilibre de l'auto qui fait beaucoup, ainsi que le pilote (le trajectoires, les freinages etc... c'est quand même l'essence du pilotage).

Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :	Mot de passe oublié ?
	Se rappeler