L'arroseur arrosé
#1
La hausse des carburants de 20 % depuis 1 an ne rapportera que 50 millions d'euro de plus de recette fiscale, soit une goutte d'eau comparée a ce que ça aurait du normalement rapporter.

Cette petite cagnotte sera distribuée à la revalorisation du minimum vieillesse conformément au règlement européen qui supervise les décisions économiques à raison de 100€ par bénéficiaire <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

La raison officielle annoncée ce matin sur France inter est la répression accrue depuis 2 ans sur les automobilistes qui lèvent furieusement le pied entraînant une baisse importante de la consommation de carburants et de consommables liés à l'automobile, surprenant non <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Le problème pour Sarkozy est que c'est lui qui est le grand responsable de ces mesures quand il était ministre de l'intérieur et qu'il a joué à l'apprenti sorcier en coiffant le bonnet (d’âne) <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> de ministre des transports.

Maintenant qu'il est ministre des finances, que les hausses de carburant et la TIPP fixes mécontentent l'ensemble de la population s’il décidait d'une baisse de cette dernière il créerait un déficit <!--emo&Marteau-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo-->


Je ne pense pas qu'il avait prévu de se prendre un retour de boomerang pareil <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Pas grave pour lui, dans quelques mois il occupera de nouvelles fonctions pour viser la place du calif <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
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#2
Entendu aussi a la radio y a qq temps....

N'empeche que par chez moi le GO est passe de 0.99 a 0.90 en moins de 2 semaines....

Va falloir qu'il nous trouve d'autres conneries pour remplir les poches de l'etat, le nabot....
L<span style='color:red'>FR TDI Powaaaaaaaaaaaaa !</span>
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#3
J'ai une idée pour plus consommer:

Allumer les phares même en pleins jour <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->













Merde, ils y ont déjà penser <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&Porte-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#4
<!--QuoteBegin-bourpif+16.11.2004 à 10:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bourpif @ 16.11.2004 à 10:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pas grave pour lui, dans quelques mois il occupera de nouvelles fonctions pour viser la place du calif <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ouais mais il est de plus en plus clair que le calife n'as pas envie de partir... en tous cas pas sans se battre. Ca promet de belles passes d'armes <!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
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#5
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La raison officielle annoncée ce matin sur France inter est la répression accrue depuis 2 ans sur les automobilistes qui lèvent furieusement le pied entraînant une baisse importante de la consommation de carburants et de consommables liés à l'automobile, surprenant non<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouais ... la baisse de la consommation liée à la vitesse n'est valable que sur les trajets routiers ... qui ne représentent pas l'essentiel du plein de beaucoup d'automobilistes <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> !
Ensuite, concernant les poids lourds, gros consommateurs, cela ne change rien ! Et pour la majorité des trajets (ville) qui consomment le plus, cela ne change rien non plus !
Enfin la réduction de vitesse n'a qu'un impact faible sur le plein ... grosso modo 2 litres au cent en tirant par les cheveux sur une moyenne !

Je dirais plutôt que la baisse des recettes est due à la généralisation du turbomazout ... ne consommant plus grand chose. La hausse du prix du carburant conduisant les essencistes à adopter une nouvelle forme de conduite. C'est du moins le cas pour moi qui maximise la conduite coulée pour optimiser mon plein et donc mes frais ! Non pour la vitesse ! (qui plus est sur les trajets autoroutiers, le GPS et les RA me font plus consommer ... puisque ne roulant plus à vitesse constante <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->)
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#6
<!--QuoteBegin-bourpif+16.11.2004 à 09:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bourpif @ 16.11.2004 à 09:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La hausse des carburants de 20 % depuis 1 an ne rapportera que 50 millions d'euro de plus de recette fiscale, soit une goutte d'eau comparée a ce que ça aurait du normalement rapporter.

Cette petite cagnotte sera distribuée à la revalorisation du minimum vieillesse conformément au règlement européen qui supervise les décisions économiques à raison de 100€ par bénéficiaire <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

La raison officielle annoncée ce matin sur France inter est la répression accrue depuis 2 ans sur les automobilistes qui lèvent furieusement le pied entraînant une baisse importante de la consommation de carburants et de consommables liés à l'automobile, surprenant non  <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Le problème pour Sarkozy est que c'est lui qui est le grand responsable de ces mesures quand il était ministre de l'intérieur et qu'il a joué à l'apprenti sorcier en coiffant le bonnet (d’âne)  <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> de ministre des transports.

Maintenant qu'il est ministre des finances, que les hausses de carburant et la TIPP fixes mécontentent l'ensemble de la population s’il décidait d'une baisse de cette dernière il créerait un déficit <!--emo&Marteau-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo-->


Je ne pense pas qu'il avait prévu de se prendre un retour de boomerang pareil  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Pas grave pour lui, dans quelques mois il occupera de nouvelles fonctions pour viser la place du calif  <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
écrire cela signifie mal connaître le mode d'établissement de la TIPP, ou comment les journalistes détournent l'information... (montant fixé au budget de l'état en fonction de la nature du carburant exprimé en €/litre)

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
L'unique accise s'appliquant aux produits pétroliers est la taxe intérieure sur les produits pétroliers (T.I.P.P.); la taxe perçue en faveur de l'Institut français du pétrole (taxe I.F.P.) ayant été intégrée à la T.I.P.P. depuis le 1er janvier 2003.

La TIPP est perçue sur les volumes et non sur le prix de vente du produit. C'est donc un montant fixe en euros/l qui est perçu sur chaque unité vendue.

Le montant de cette taxe est fixé par la Loi de Finances votée par le Parlement. Pour 2004, il s'établit comme suit ( en euros):

 
Unité
Taxe intérieure

Supercarburant
hl
63,96

Supercarburant sans plomb
hl
58,92

Gazole
hl
41,69

Émulsion d'eau dans le gazole (EEG)
hl
24,54

Fioul domestique
hl
5,66

Essences aviation
hl
32,36

GPL carburant
hl
5,99

Fiouls lourds
t
18,5

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->


par contre, la TVA sur les carburants, elle est par contre liée au prix....

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Le taux de TVA applicable aux produits pétroliers, carburants et combustibles, est le taux normal, conformément aux règles européennes. En France, ce taux est de 19,6 % depuis le 1er avril 2000. Antérieurement, il était de 20,6 %.

La TVA s’applique sur le prix de base augmenté des accises (TIPP), également conformément aux règles européennes.

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
A110s -->>  [Image: 1674626.png]
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
2026 : Clastres (1 x2) ✅️
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#7
<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
la tipp n'est qu'une taxe parmis d'autres sur les produits petroliers...
et la montée des prix, compensée par une baisse de la conso (passage au diesel, repression) ne remplie pas les caisses de la tipp. le mago est ailleurs.
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#8
<!--QuoteBegin-bourpif+16.11.2004 à 09:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bourpif @ 16.11.2004 à 09:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La hausse des carburants de 20 % depuis 1 an ne rapportera que 50 millions d'euro de plus de recette fiscale, soit une goutte d'eau comparée a ce que ça aurait du normalement rapporter.

Cette petite cagnotte sera distribuée à la revalorisation du minimum vieillesse conformément au règlement européen qui supervise les décisions économiques à raison de 100€ par bénéficiaire <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

La raison officielle annoncée ce matin sur France inter est la répression accrue depuis 2 ans sur les automobilistes qui lèvent furieusement le pied entraînant une baisse importante de la consommation de carburants et de consommables liés à l'automobile, surprenant non <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Le problème pour Sarkozy est que c'est lui qui est le grand responsable de ces mesures quand il était ministre de l'intérieur et qu'il a joué à l'apprenti sorcier en coiffant le bonnet (d’âne) <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> de ministre des transports.

Maintenant qu'il est ministre des finances, que les hausses de carburant et la TIPP fixes mécontentent l'ensemble de la population s’il décidait d'une baisse de cette dernière il créerait un déficit <!--emo&Marteau-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo-->


Je ne pense pas qu'il avait prévu de se prendre un retour de boomerang pareil <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Pas grave pour lui, dans quelques mois il occupera de nouvelles fonctions pour viser la place du calif <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Attends,je n'y comprends rien.
Redistribué aux retraités qui percoivent le minimum vieillesse qui est actuellement si jeune ma buse de 550€, cela signifie qu il n'y a qu'eux qui pâtissent de la hausse des carburants???
Quid des autres utilisateurs pour qui le véhicule est l'outil de travail??
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#9
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ensuite, concernant les poids lourds, gros consommateurs, cela ne change rien ! Et pour la majorité des trajets (ville) qui consomment le plus, cela ne change rien non plus !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


J'ai un client transporteur routier (tracteur Mercedes + remorque 44 tonnes). Il consomme en moyenne 35 litres au cent. Je trouve ça très raisonnable vu la bête et ce qu'elle contient. Mais c'est vrai que ça fume !
---------------------------------
<!--coloro:orange--><!--/coloro--><b>Club Nouvelle MINI</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
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#10
<!--QuoteBegin-Florian+16.11.2004 à 11:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 16.11.2004 à 11:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ensuite, concernant les poids lourds, gros consommateurs, cela ne change rien !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas si sûr vu le nombre de boîtes de transport qui ferment en ce moment il y a moins de camions français sur nos routes actuellement.

Et comme les étrangers se fournissent ailleurs et que les réservoirs suffisent pour traverser la France sans acheter du gazole ca doit quand même jouer un peu.

Pareil pour les bateliers, on ne voit quasiment plus de péniches sur le Rhin par exemple.
Joël - Berlinois
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#11
<!--QuoteBegin-turbovet+16.11.2004 à 10:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 16.11.2004 à 10:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-bourpif+16.11.2004 à 10:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bourpif @ 16.11.2004 à 10:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pas grave pour lui, dans quelques mois il occupera de nouvelles fonctions pour viser la place du calif  <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ouais mais il est de plus en plus clair que le calife n'as pas envie de partir... en tous cas pas sans se battre. Ca promet de belles passes d'armes <!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
(HS- on)
Perso ca me fait pas rire : ca signifie sans doute 2 (voire 3 avec Bayrou) gros candidats a droite, donc nettement plus d'antenne pour les idees de droite en 2007, au moins au premier tour, ce qui preparera les esprits pour voter a droite au second... Et c'est pas les courageux medias qui vont contrer cette tendance a la con.
(HS- off)

Pour ce qui est du discours de bourpif, c'est assez grotesque quelque part : la baisse de la conso en France est une TRES bonne nouvelle. L'aspect "rentrees fiscales" n'est que le tout petit prix a payer pour un reel progres.

A moins de considerer que l'avenir c'est le gaspillage, evidemment...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
Répondre
#12
<!--QuoteBegin-Glouba+17.11.2004 à 09:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 17.11.2004 à 09:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-turbovet+16.11.2004 à 10:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 16.11.2004 à 10:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-bourpif+16.11.2004 à 10:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bourpif @ 16.11.2004 à 10:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pas grave pour lui, dans quelques mois il occupera de nouvelles fonctions pour viser la place du calif  <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ouais mais il est de plus en plus clair que le calife n'as pas envie de partir... en tous cas pas sans se battre. Ca promet de belles passes d'armes <!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
(HS- on)
Perso ca me fait pas rire : ca signifie sans doute 2 (voire 3 avec Bayrou) gros candidats a droite, donc nettement plus d'antenne pour les idees de droite en 2007, au moins au premier tour, ce qui preparera les esprits pour voter a droite au second... Et c'est pas les courageux medias qui vont contrer cette tendance a la con.
(HS- off)

Pour ce qui est du discours de bourpif, c'est assez grotesque quelque part : la baisse de la conso en France est une TRES bonne nouvelle. L'aspect "rentrees fiscales" n'est que le tout petit prix a payer pour un reel progres.

A moins de considerer que l'avenir c'est le gaspillage, evidemment...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Je suis tout à fait d'accord pour apprécier une baisse de la conso qui je l'espère va accélérer le développement des énergies de substitution, maintenant je ne pense pas que Bercy voit cela comme toi quand tu dis cela:

L'aspect "rentrées fiscales" n'est que le tout petit prix à payer pour un réel progrès.

Sarko n'apprécierait pas du tout <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Répondre
#13
<!--QuoteBegin-bourpif+17.11.2004 à 10:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bourpif @ 17.11.2004 à 10:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...)
Je suis tout à fait d'accord pour apprécier une baisse de la conso qui je l'espère va accélérer le développement des énergies de substitution, maintenant je ne pense pas que Bercy voit cela comme toi quand tu dis cela:

L'aspect "rentrées fiscales" n'est que le tout petit prix à payer pour un réel progrès.

Sarko n'apprécierait pas du tout <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mais qu'est-ce que tu imagines que Sarko en a a foutre de l'etat reel du budget de la France ?? Tu crois qu'il complete de sa poche <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ??

Il est sur le depart, pour lui le tout est aujourd'hui d'arriver a occuper le terrain mediatique pour marteler suffisamment fort l'idee qu'il a tout regle, un peu comme il l'a fait a l'Interieur. De toute facon, il n'a pas grand-chose a craindre de son successeur a Bercy, il n'y a qu'a voir le peu d'impact qu'a eu la publication des stats de la delinquance (stats qui infirmaient largement son auto-satisfaction) par Villepin, qui avait pourtant toutes les raisons de le flinguer et beneficie de l'appui a peine force de l'Elysee...

En clair, Sarko en est a faire ses cartons et menager ses arrieres, placer quelques copains si possible, le reste il s'en bat les couilles comme de l'an 40.


PS : Par contre, une baisse de la conso d'essence va plutot ralentir le developpement des energies de substitution (ou pour le moins alleger l'effort dessus), puisqu'elle indique qu'il y a moyen de depenser moins sur la facture petroliere sans se casser le cul avec d'autres produits, juste en levant un tout petit peu le pied...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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#14
Il y avait un débat hier soir sur la 2 ou 3, à l'heure où vous êtes déja couchés <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->. Les participants, principalement Yves Cochet, Anne Lauvergeon et un fils ou petit-fils Dassault, parlaient d'énergie de substitution. En ce qui concerne le réchauffement de la terre dû aux émissions de gaz à effet de serre, ils avaient l'air vachement sérieux. Après un moment, je me suis dit qu'il allait peut-être falloir plus tôt que prévu mettre des moteurs électriques ou je ne sais quoi dans nos voitures. Dans une berline classique, ça ne me dérange pas mais qu'en est-il des voitures plaisir? J'ai du mal à imaginer ces moteurs sous un capot d' Elise, de Caterham ou de Ferrari <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> !
Gouverner: faire croire aux imbéciles qu'ils pensent d'eux-mêmes ce qu'on leur fait penser.
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#15
<!--QuoteBegin-DOD7+17.11.2004 à 11:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 17.11.2004 à 11:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il y avait un débat hier soir sur la 2 ou 3, à l'heure où vous êtes déja couchés <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->. Les participants, principalement Yves Cochet, Anne Lauvergeon et un fils ou petit-fils Dassault, parlaient d'énergie de substitution. En ce qui concerne le réchauffement de la terre dû aux émissions de gaz à effet de serre, ils avaient l'air vachement sérieux. Après un moment, <i>je me suis dit qu'il allait peut-être falloir plus tôt que prévu mettre des moteurs électriques ou je ne sais quoi dans nos voitures</i>. (...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est sans doute l'effet escompte par le petit fils Dassault en question, qui tente de vendre (et y reussit parfois, les appuis ca aide !) des autos electriques aux entreprises d'Etat...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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Atteindre :