Choix de pneus ?

[TH]

bah moi je suis passé des ContiEcoContact à des Uniroyal R680 (pour la pluie ) et maintenant je reviens à des ContiEcoContact3.


Bein, ca roule : <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Seul diff, les ContiEco3 ne sont plus directionnels et font plus de bruit que les Conti first génération mais ils réduisent soit disant les distances de freinage......

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Brun'out+27.10.2004 à 21:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 27.10.2004 à 21:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+27.10.2004 à 17:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 27.10.2004 à 17:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Non, les Conti actuels ne sont pas de grosses daubes

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Si !! indeniablement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si tu veux des pneus qui accrochent sur le sec et le mouillé, ce qui se fait de mieux => Bridgestone et Firestone (sous marque de Bridge)!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Firestone est une marque à part entiere qui à été racheté par Bridgestone <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En tout cas j'éviterais comme la peste les Dunlop ou Good Year dans ces tailles...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Les derniers Dunlops SP30 ne sont pas mal du tout et le Good year GT2 à toujours été un bon produit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Par contre les Michelins energy <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> je ne travaille plus avec Michelin depuis quelques années (depuis le MXT Energy) à cause de ces gommes pitoyables sur le mouillé......j'y perds quelques clients mais ma conscience est tranquille <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Si tu le dis alors les Conti "c'est de la merde". <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

A part le fait qu'il y ait eu une série pourri un temps et qu'ils s'usent un peu vite (gomme tendre mais avec les avantages ad-hoc en conditions climatiques difficiles) et qu'ils aient besoin d'être legerement surgonflés pour ne pas avoir de flancs trop "tendres", tu leur reproches quoi au juste? D'être de la merde parceque tout le monde le dit? A moins qu'ils ne soient pas adaptés pour certains modèles?(incompatible avec le train avant très sous-vireur de la Clio???)

Y aurait-il une âme charitable pour nous sortir un lien type ADAC que l'on puisse comparer ces pneus avec les maâââgnifiques Michelin Energy?

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-TH+27.10.2004 à 22:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (TH @ 27.10.2004 à 22:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bah moi je suis passé des ContiEcoContact à des Uniroyal R680 (pour la pluie ) et maintenant je reviens à des ContiEcoContact3.


Bein, ca roule : <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Seul diff, les ContiEco3 ne sont plus directionnels et font plus de bruit que les Conti first génération mais ils réduisent soit disant les distances de freinage...... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Sur quel véhicule ce choix?

J'imagine sur un véhicule plutôt neutre niveau comportement...

[Nounours]

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Somme...PageID=8762%231


C'est çà que tu veux ?

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Nounours+27.10.2004 à 22:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 27.10.2004 à 22:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Somme...PageID=8762%231


C'est çà que tu veux ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Oui marchi!

Donc le classement:

1) 2,4 / 1,2 / 3,0 / 2,6 / 3,0 / 3,0 <= Bridgestone B 330 Evo
2) 2,5 / 1,2 / 2,5 / 2,5 / 2,7 / 3,0 <= Continental EcoContact 3
3) 2,4 / 1,5 / 2,8 / 2,8 / 2,7 / 2,7 <= Michelin Energy E3A

Des questions? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Edit : Conti et Bridge aussi bons sur le mouillé... (deuxième note)

[Tifosi]

je constate simplement que ces pneus, sur le sec (et je ne parle pas du mouillé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ), n'arrivent en aucun cas à faire passer les 98ch sur le train avant...

qu'ils soient très bien sur une Classe S, c'est un fait, mais ils ne font pas l'affaire sur une Clio 1,4L 16s <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

ps: je précise pour ceux qui n'auraient pas suivit que je n'ai rien contre continental, puisque je viens de remettre 4 CSC2 sur la Passat <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Tifosi+27.10.2004 à 23:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 27.10.2004 à 23:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je constate simplement que ces pneus, sur le sec (et je ne parle pas du mouillé  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ), n'arrivent en aucun cas à faire passer les 98ch sur le train avant...

qu'ils soient très bien sur une Classe S, c'est un fait, mais ils ne font pas l'affaire sur une Clio 1,4L 16s  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

ps: je précise pour ceux qui n'auraient pas suivit que je n'ai rien contre continental, puisque je viens de remettre 4 CSC2 sur la Passat  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Faut pas exagerer non plus un pneu qui n'est pas si mal classé à tous points de vu qui n'arrive pas à faire passer les 98ch d'une Clio j'ai un doute, et l'efficacité d'un pneu aussi sur le mouillé ça n'a rien d'un critère secondaire quand même <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:red'>
[Evitons les phrases de ce type qui enveniment l'ambiance, restons "zen et courtois", Florian]</span></span></span>

[Dams]

Les seuls conti que j'ai eu était ceux d'une 307 de loc avec 11000 bornes au compteur... C'etait une véritable catastrophe en tenue laterale <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Je ne sais pas quel modele c'était <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Par contre en traction/freinage ils étaient bons <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[thom]

<!--QuoteBegin-Tifosi+28.10.2004 à 00:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 28.10.2004 à 00:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je constate simplement que ces pneus, sur le sec (et je ne parle pas du mouillé  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ), n'arrivent en aucun cas à faire passer les 98ch sur le train avant...

qu'ils soient très bien sur une Classe S, c'est un fait, mais ils ne font pas l'affaire sur une Clio 1,4L 16s  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

ps: je précise pour ceux qui n'auraient pas suivit que je n'ai rien contre continental, puisque je viens de remettre 4 CSC2 sur la Passat  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Meme voiture, meme pneus et meme constat <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

En sortie de rond point (mouille) ca patine facilement jusqu'en 3eme alors qu'on ne peut pas vraiment dire que ce soit un moteur bourré de couple <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Les remplacants seront probablement des Firestone F590

PS : pour infos ils ont combien de km?

[duke]

<!--QuoteBegin-thom+28.10.2004 à 07:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (thom @ 28.10.2004 à 07:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Tifosi+28.10.2004 à 00:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 28.10.2004 à 00:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je constate simplement que ces pneus, sur le sec (et je ne parle pas du mouillé   <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ), n'arrivent en aucun cas à faire passer les 98ch sur le train avant...

qu'ils soient très bien sur une Classe S, c'est un fait, mais ils ne font pas l'affaire sur une Clio 1,4L 16s  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

ps: je précise pour ceux qui n'auraient pas suivit que je n'ai rien contre continental, puisque je viens de remettre 4 CSC2 sur la Passat  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Meme voiture, meme pneus et meme constat <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

En sortie de rond point (mouille) ca patine facilement jusqu'en 3eme alors qu'on ne peut pas vraiment dire que ce soit un moteur bourré de couple <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Les remplacants seront probablement des Firestone F590

PS : pour infos ils ont combien de km? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
+1, les Eco contact (et pas TOUS les Continental Manu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ) sont assez mauvais, surtout sur mouillé, et les Michelin Energy d'il y a quelques années étaient pire encore (les nouveau sont mieux parait-il...).

L'Eco contact était en monte d'origine sur ma Clio 1.4L 16s (165/65 R14 T) comme toi Tifosi, je suis passé ensuite à du Michelin Exalto (en changeant de taille > 185/60 R14 H) et c'est le jour et la nuit <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> , tenue sur sec et mouillé n'ont plus rien à voir !

L'Exalto I n'existant plus et le II n'étant pas dispo dans ces tailles, je viens de faire monter des Bridg RE720 à l'arrière, ils ont l'air très très bien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> et sont BEAUCOUP moins bruyant que l'Exalto pour un prix similaire, bref je les conseille <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> .

Pour la disponibilité, pas aussi facile que du Michelin mais trouvable quand même, j'ai commandé et fait monter les miens chez Profil+ (ex-Vaysse) pour 94€/pneu, montage/équilibrage PARFAIT en prime <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> (contrairement à Norauto <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ).

[TH]

<!--QuoteBegin-Clint E.+27.10.2004 à 23:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 27.10.2004 à 23:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-TH+27.10.2004 à 22:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (TH @ 27.10.2004 à 22:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bah moi je suis passé des ContiEcoContact à des Uniroyal R680 (pour la pluie ) et maintenant je reviens à des ContiEcoContact3.


Bein, ca roule  : <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Seul diff, les ContiEco3 ne sont plus directionnels et font plus de bruit que les Conti first génération mais ils réduisent soit disant les distances de freinage...... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Sur quel véhicule ce choix?

J'imagine sur un véhicule plutôt neutre niveau comportement... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sur une clio 1.4 16v également. En 165/65 R14 également <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[lexus]

Deja souvant dit , ca depend de la taille et du vehicule (geometrie dynamique differente) pour les pneus. D'ailleurs en allemagne y pas que l'ADAC qui teste les pneus et pour la taille 206x16 je crois les mag AMS et l'ADAC n'avais pas donne les memes resultat simplement parceque la voiture d'essai etait une fosi une serie 3 et l'autre une mondeo...

PS: Sur la 206 de ma femme les michelin XH1 en 185/65 x14 s'usent plutot vite je trouve mais me semble correcte sur tous les terrains (mouille notamment) vu notre facon de conduire (en comparaison avec le pneus hiver )

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-TH+28.10.2004 à 11:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (TH @ 28.10.2004 à 11:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+27.10.2004 à 23:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 27.10.2004 à 23:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-TH+27.10.2004 à 22:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (TH @ 27.10.2004 à 22:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bah moi je suis passé des ContiEcoContact à des Uniroyal R680 (pour la pluie ) et maintenant je reviens à des ContiEcoContact3.


Bein, ca roule  : <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Seul diff, les ContiEco3 ne sont plus directionnels et font plus de bruit que les Conti first génération mais ils réduisent soit disant les distances de freinage...... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Sur quel véhicule ce choix?

J'imagine sur un véhicule plutôt neutre niveau comportement... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur une clio 1.4 16v également. En 165/65 R14 également <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad2.gif' /><!--endemo-->

Et t'arrives à faire passer la puissance au sol avec ces contis? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[TH]

<!--QuoteBegin-Clint E.+28.10.2004 à 16:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 28.10.2004 à 16:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-TH+28.10.2004 à 11:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (TH @ 28.10.2004 à 11:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+27.10.2004 à 23:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 27.10.2004 à 23:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-TH+27.10.2004 à 22:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (TH @ 27.10.2004 à 22:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bah moi je suis passé des ContiEcoContact à des Uniroyal R680 (pour la pluie ) et maintenant je reviens à des ContiEcoContact3.


Bein, ca roule  : <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Seul diff, les ContiEco3 ne sont plus directionnels et font plus de bruit que les Conti first génération mais ils réduisent soit disant les distances de freinage...... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Sur quel véhicule ce choix?

J'imagine sur un véhicule plutôt neutre niveau comportement... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur une clio 1.4 16v également. En 165/65 R14 également <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad2.gif' /><!--endemo-->

Et t'arrives à faire passer la puissance au sol avec ces contis? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
bah ouai, je dois être très doué <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-Clint E.+27.10.2004 à 23:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 27.10.2004 à 23:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si tu le dis alors les Conti "c'est de la merde". <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
C'est pas moi qui le dit mais la pluparts de mes clients <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->tu leur reproches quoi au juste? D'être de la merde parceque tout le monde le dit?  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Quand je vois la plupart de mes clients "gros rouleurs" équipés d'origine en Conti me dire qu'ils ne veulent plus de ces daubes je me dit qu''ils ne sont pas forcement tous de mauvaise foi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Puis pour avoir essayé pas mal de véhicules (de clients toujours) équipés de tout un tas de marques différentes et dans toutes les conditions climatiques je me suis forgé un avis.......

Sinon, perso je m'en fout je ne roule qu'en Bridgestone <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->