Comment Décaper Puis Relooker Son Cache Aac ?
#1
Bonjour, mon cache AAC n'est plus trés joli, 10 ans après la peinture noire a grisée...
Comme je vais pas tarder à faire faire la courroie de distribution et la mise en place du Kit qui va bien, je me demandais la procédure à suivre pour redonner un coup de jeune à cette pièce.

Je me disais pour enlever la peinture que du décap peinture serait une bonne idée.

Est ce que de la peinture noire normale de chez un carrossier + 1 verni ça tiendra le choc ou est ce qu'il faut une peinture spéciale haute temp ?

Sinon le sabler et le laisser brut? le vernir pour ne pas qu'il s'oxyde mais est ce que le vernis va pas jaunir à la chaleur? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]

Bref vos avis et expériences sont les bienvenus !

Merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Réplica du Workshop manual d'Elan à vendre 50 euros
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#2
Je connais quelqu'un qui l'a fait en orange, il a ensuite poncé les lamelles avec une cale pour laisser apparaître le métal brut. Le rendu est du plus bel effet. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Je pense que le tout a été verni, la personne concernée confirmera peut-être si elle lit ce topic. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] La tubulure d'admission a également été peinte, l'ensemble est vraiment top!

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Image: cat2eu8.gif] -
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#3
<!--quoteo(pid=21541297:date=17.09.2006 à 16:36:name=patrack)-->CITATION(patrack @ 17.09.2006 à 16:36) [snapback]21541297[/snapback]<!--quotec-->
Je connais quelqu'un qui l'a fait en orange, il a ensuite poncé les lamelles avec une cale pour laisser apparaître le métal brut. Le rendu est du plus bel effet. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Je pense que le tout a été verni, la personne concernée confirmera peut-être si elle lit ce topic. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] La tubulure d'admission a également été peinte, l'ensemble est vraiment top!

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Les peintures et vernis pour automobile sont parfaites pour ce genre d'emploi. Nul besoin de peinture HT.
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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#4
sinon il y a ca pour les moteurs Rover EU2 (déjà évoqué il y a quelques mois)

http://www.btinternet.com/~v11ufo/drysump.htm
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#5
La: http://213.251.169.33/index.php?showtopic=39494 le plus beau des 1400 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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#6
<!--quoteo(pid=21541400:date=17.09.2006 à 22:25:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 17.09.2006 à 22:25) [snapback]21541400[/snapback]<!--quotec-->
La: http://213.251.169.33/index.php?showtopic=39494 le plus beau des 1400 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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Eh bien celui dont je parle est identique au tien mais en orange, et c'est aussi un 1400 !

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
[Image: cat2eu8.gif] -
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#7
Les 1400 sont parfois tres soignes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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#8
<!--quoteo(pid=21541422:date=17.09.2006 à 23:36:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 17.09.2006 à 23:36) [snapback]21541422[/snapback]<!--quotec-->
Les 1400 sont parfois tres soignes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
[Image: cat2eu8.gif] -
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#9
<!--quoteo(pid=21541422:date=17.09.2006 à 23:36:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 17.09.2006 à 23:36) [snapback]21541422[/snapback]<!--quotec-->
Les 1400 sont parfois tres soignes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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+1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]


My 2 cent
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