Barre Anti Roulis

[la_boule]

Bonjour,
je suis à la recherche d'infos concernant les barres anti roulis, avant et arriere.
Ce que cela change niveau comportement ?
Plan de montage demontage avant et arriere, j'ai bien trouvé un truc sur clefde7 mais j'ai pas tout compris [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif[/img]
Tailles disponibles et référence pour eviter de se tromper.
Si vous avez des photos ca serait super.

Ca va déja me permettre de connaitre ce que j'ai sur la mienne ( un bon debut non [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] )

Merci

Franck

[bird]

tout ce que je sais c'est que tu reconnais une barre antiroulis AV a la couleur de son "joint" en caoutchouc.

Il est orange à l'origine et la taille audessus est de couleur rouge

[la_boule]

<!--quoteo(pid=21542011:date=19.09.2006 à 09:42:name=bird)-->CITATION(bird @ 19.09.2006 à 09:42) [snapback]21542011[/snapback]<!--quotec-->
tout ce que je sais c'est que tu reconnais une barre antiroulis AV a la couleur de son "joint" en caoutchouc.

Il est orange à l'origine et la taille audessus est de couleur rouge
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Question à 2 sous idiote
ou se trouve cette fixation avec ce joint [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ?

[burnout]

<!--quoteo(pid=21542015:date=19.09.2006 à 09:47:name=la_boule)-->CITATION(la_boule @ 19.09.2006 à 09:47) [snapback]21542015[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21542011:date=19.09.2006 à 09:42:name=bird)--><div class='quotetop'>CITATION(bird @ 19.09.2006 à 09:42) [snapback]21542011[/snapback]<!--quotec-->
tout ce que je sais c'est que tu reconnais une barre antiroulis AV a la couleur de son "joint" en caoutchouc.

Il est orange à l'origine et la taille audessus est de couleur rouge
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Question à 2 sous idiote
ou se trouve cette fixation avec ce joint [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ?
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a cote de ton radiateur , juste sous le nez !

pour la BAR arriere , il en existe 3 sortes :

standard : elle passe au dessus de l'arbre de transmission
superlight : en dessous de l'arbre de transmission , il faut avoir le chassis pour cf clefde7.free.fr

et freestyle : reglable mais il faut avoir un echappemnt lateral pour pouvoir la monter

[la_boule]

<!--quoteo(pid=21542019:date=19.09.2006 à 09:52:name=burnout)-->CITATION(burnout @ 19.09.2006 à 09:52) [snapback]21542019[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21542015:date=19.09.2006 à 09:47:name=la_boule)--><div class='quotetop'>CITATION(la_boule @ 19.09.2006 à 09:47) [snapback]21542015[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21542011:date=19.09.2006 à 09:42:name=bird)--><div class='quotetop'>CITATION(bird @ 19.09.2006 à 09:42) [snapback]21542011[/snapback]<!--quotec-->
tout ce que je sais c'est que tu reconnais une barre antiroulis AV a la couleur de son "joint" en caoutchouc.

Il est orange à l'origine et la taille audessus est de couleur rouge
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Question à 2 sous idiote
ou se trouve cette fixation avec ce joint [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ?
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a cote de ton radiateur , juste sous le nez !

pour la BAR arriere , il en existe 3 sortes :

standard : elle passe au dessus de l'arbre de transmission
superlight : en dessous de l'arbre de transmission , il faut avoir le chassis pour cf clefde7.free.fr

et freestyle : reglable mais il faut avoir un echappemnt lateral pour pouvoir la monter
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Merci
je vais regarder ca ce soir.

Franck

[burnout]

illustration

BAR arr std

[Boxer7]

Les barres anti roulis AR, ne sont efficaces que si tu as un pont autobloquant, dans le cas contraire , il vaut mieux mettre son argent ailleurs pour ameliorer le chassis, exemple de bons amortisseurs

[colfab]

<!--quoteo(pid=21542009:date=19.09.2006 à 09:36:name=la_boule)-->CITATION(la_boule @ 19.09.2006 à 09:36) [snapback]21542009[/snapback]<!--quotec-->
Bonjour,

...

Ce que cela change niveau comportement ?

...

Merci

Franck
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Sur circuit une grosse BAR avant change la vie. Alors que j'avais du mal à sentir la voiture dans les grandes courbes, plus aucun problème avec une grosse BAR. On sent bien la limite, on s'amuse avec et tout semble plus facile.

Sur route ouverte la différence est moindre. Sans doute parce que je ne conduis pas comme un calu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Voilà pour mes "impressions".


Et... dernière remarque, les pneus souffrent plus.

[la_boule]

<!--quoteo(pid=21542078:date=19.09.2006 à 10:56:name=Boxer7)-->CITATION(Boxer7 @ 19.09.2006 à 10:56) [snapback]21542078[/snapback]<!--quotec-->
Les barres anti roulis AR, ne sont efficaces que si tu as un pont autobloquant, dans le cas contraire , il vaut mieux mettre son argent ailleurs pour ameliorer le chassis, exemple de bons amortisseurs
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Salut
j'ai un autobloquant.
sinon au risque d'etre ridicule la barre arriere sur la photo de burnout elle est ou ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

Franck

[Boxer7]

<!--quoteo(pid=21542101:date=19.09.2006 à 11:34:name=la_boule)-->CITATION(la_boule @ 19.09.2006 à 11:34) [snapback]21542101[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21542078:date=19.09.2006 à 10:56:name=Boxer7)--><div class='quotetop'>CITATION(Boxer7 @ 19.09.2006 à 10:56) [snapback]21542078[/snapback]<!--quotec-->
Les barres anti roulis AR, ne sont efficaces que si tu as un pont autobloquant, dans le cas contraire , il vaut mieux mettre son argent ailleurs pour ameliorer le chassis, exemple de bons amortisseurs
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Salut
j'ai un autobloquant.
sinon au risque d'etre ridicule la barre arriere sur la photo de burnout elle est ou ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

Franck
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Au dessus de l'etrier de frein tu vois une tige perforée, reliée a une autre tige montée sur rotules

[la_boule]

<!--quoteo(pid=21542112:date=19.09.2006 à 11:45:name=Boxer7)-->CITATION(Boxer7 @ 19.09.2006 à 11:45) [snapback]21542112[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21542101:date=19.09.2006 à 11:34:name=la_boule)--><div class='quotetop'>CITATION(la_boule @ 19.09.2006 à 11:34) [snapback]21542101[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21542078:date=19.09.2006 à 10:56:name=Boxer7)--><div class='quotetop'>CITATION(Boxer7 @ 19.09.2006 à 10:56) [snapback]21542078[/snapback]<!--quotec-->
Les barres anti roulis AR, ne sont efficaces que si tu as un pont autobloquant, dans le cas contraire , il vaut mieux mettre son argent ailleurs pour ameliorer le chassis, exemple de bons amortisseurs
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Salut
j'ai un autobloquant.
sinon au risque d'etre ridicule la barre arriere sur la photo de burnout elle est ou ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

Franck
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Au dessus de l'etrier de frein tu vois une tige perforée, reliée a une autre tige montée sur rotules
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Ok merci
c'est donc ca:

Sur une voiture non equipée il doit y avoir quoi ? rien ?
Je debute vraiment en roll bar moi dis donc. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Franck

[la_boule]

<!--quoteo(pid=21542114:date=19.09.2006 à 11:53:name=la_boule)-->CITATION(la_boule @ 19.09.2006 à 11:53) [snapback]21542114[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21542112:date=19.09.2006 à 11:45:name=Boxer7)--><div class='quotetop'>CITATION(Boxer7 @ 19.09.2006 à 11:45) [snapback]21542112[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21542101:date=19.09.2006 à 11:34:name=la_boule)--><div class='quotetop'>CITATION(la_boule @ 19.09.2006 à 11:34) [snapback]21542101[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21542078:date=19.09.2006 à 10:56:name=Boxer7)--><div class='quotetop'>CITATION(Boxer7 @ 19.09.2006 à 10:56) [snapback]21542078[/snapback]<!--quotec-->
Les barres anti roulis AR, ne sont efficaces que si tu as un pont autobloquant, dans le cas contraire , il vaut mieux mettre son argent ailleurs pour ameliorer le chassis, exemple de bons amortisseurs
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Salut
j'ai un autobloquant.
sinon au risque d'etre ridicule la barre arriere sur la photo de burnout elle est ou ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

Franck
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Au dessus de l'etrier de frein tu vois une tige perforée, reliée a une autre tige montée sur rotules
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Ok merci
c'est donc ca:

Sur une voiture non equipée il doit y avoir quoi ? rien ?
Je debute vraiment en roll bar moi dis donc. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Je viens de retrouver une photo de ma belle:

j'en ai une aussi moi de barre non ?

Franck

[Boxer7]

Ca y ressemble en effet, pas surprenant si tu as un autobloquant

[abcdrepie]

a priori, oui c'est une barre antiroulis.

pour les impressions au volant : sur route en conduite "respectueuse des limitations de vitesse", ca n'apporte pas grand chose, juste une voiture qui prend un peu moins de roulis;

en conduite sport ou sur circuit, c'est le jour et la nuit! la voiture vire beaucoup plus à plat et est plus précise.

la BAR AR sans autobloquant : le reultat est moins spectaculaire; sur route, il vaut mieux la débrancher, car elle peut provoquer des réactions vives du train arrière sur route deformée.
sur piste, le train AR est plus vif et la sensation de sousvirage est attenuée. bref mon impression est que la voiture est plus équilibrée

[la_boule]

<!--quoteo(pid=21542285:date=19.09.2006 à 18:52:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 19.09.2006 à 18:52) [snapback]21542285[/snapback]<!--quotec-->
a priori, oui c'est une barre antiroulis.

pour les impressions au volant : sur route en conduite "respectueuse des limitations de vitesse", ca n'apporte pas grand chose, juste une voiture qui prend un peu moins de roulis;

en conduite sport ou sur circuit, c'est le jour et la nuit! la voiture vire beaucoup plus à plat et est plus précise.

la BAR AR sans autobloquant : le reultat est moins spectaculaire; sur route, il vaut mieux la débrancher, car elle peut provoquer des réactions vives du train arrière sur route deformée.
sur piste, le train AR est plus vif et la sensation de sousvirage est attenuée. bref mon impression est que la voiture est plus équilibrée
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C'est exactement ce que je me disais [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
en tout cas merci pour toutes ces reponses à tout le monde.

Franck ( avec bar arriere et ptete une plus grosse à l'avant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] ...de barre hein!!! )