Le bac a sable à Cyp....
#76
<!--QuoteBegin-Simplet+07.10.2004 à 14:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 07.10.2004 à 14:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

D'ailleurs je ne suis pas non plus certain malgré ton affirmation que la Sport ait été evndue dans beaucoup de filiales ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Vas sur Google.nl et tape "BX Sport".
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#77
<!--QuoteBegin-cyp+07.10.2004 à 15:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 07.10.2004 à 15:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Simplet+07.10.2004 à 14:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 07.10.2004 à 14:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-cyp+07.10.2004 à 15:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 07.10.2004 à 15:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Oui, sauf que c'est pas une Sport, c'est une 16s... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouais enfin la 16s aurait tendance à être plus recherchée par le grand public car plus puissante, et la côte théoriquement plus élevée d'une "sport" ne se justifierait que par sa rareté ... Mais après mettre des mille et des cent dans une bx de 129 cv qui tape juste le 195 ... merci non.

D'ailleurs je ne suis pas non plus certain malgré ton affirmation que la Sport ait été evndue dans beaucoup de filiales ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui et non, la 16s n'interresse pas les collectionneur, mais juste des acheteurs qui veulent une auto performante pas chère.
La Sport est trés recherchée par les collectionneurs et elle a une cote.

Question prix, ça n'a rien à voir. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben quitte à sortir des arguments, donne-moi des côtes à l'étranger puisque tu dis qu'elles y sont très élevées.

Tout mécréant que je sois, j'ai un petit côté Saint Thomas <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#78
<!--QuoteBegin-Brun'out+07.10.2004 à 14:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 07.10.2004 à 14:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Et qui gloutonne comme une vache.....et qui se deregle sans arrêts <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tout a fait, d'ailleur dans la gazette des charcutier du luberon, dans son numéro daté du 15 avril 1985, le pigiste intérimaire en contrat d'intertion chargé de la rubrique "Auto" avait proprement descendu la BX Sport <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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#79
<!--QuoteBegin-cyp+07.10.2004 à 16:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 07.10.2004 à 16:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Brun'out+07.10.2004 à 14:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 07.10.2004 à 14:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Et qui gloutonne comme une vache.....et qui se deregle sans arrêts <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tout a fait, d'ailleur dans la gazette des charcutier du luberon, dans son numéro daté du 15 avril 1985, le pigiste intérimaire en contrat d'intertion chargé de la rubrique "Auto" avait proprement descendu la BX Sport <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu te moques mais quand je vois qu'en interne Citroen relaie la presse du type la Gazette du Médecin avec des éloges incroyables du moindre véhicule je crois qu'une gazette des charcutiers un peu critique ne serait pas plus mal ...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#80
<!--QuoteBegin-cyp+07.10.2004 à 16:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 07.10.2004 à 16:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Brun'out+07.10.2004 à 14:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 07.10.2004 à 14:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Et qui gloutonne comme une vache.....et qui se deregle sans arrêts <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tout a fait, d'ailleur dans la gazette des charcutier du luberon, dans son numéro daté du 15 avril 1985, le pigiste intérimaire en contrat d'intertion chargé de la rubrique "Auto" avait proprement descendu la BX Sport <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Gloire à lui <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

De toute façon, tout le monde sait bien que l'adaptation par Danielson des deux double solex de 40 n'a jamais posé de problemes de dereglages intempestifs..... <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
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#81
Que trouver à la BX aujourd'hui ? Tout simplement qu'elle a de tres beaux restes. J'ai il y a 2 ans environ descendu une BX 14 RE de Paris à Perpignan et j'en suis resté assez baba pour tout dire. La voiture avait environ 100 000 km et avait un moteur XY (les premiers de 72 ch donc). Achetée 1000 euros pour un oncle, cette auto m'a reellement surpris par une suspension d'un confort assez bluffant pour l'epoque (et encore largement actuel), par des perfs vraiment interessantes vu la puissance, une habitabilité et un coffre franchment bien pour la taille et surtout un agrement de conduite surprenant. Eh oui, je l'avoue, je me suis amusé avec cette BX <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> , bien plus qu'avec certaines voitures modernes mais insipides. Moteur volontaire dans les tours (carbu DC), tenue de route correcte (pas mal de tangage qd meme)...

Je ne dirai pas comme cyp qu'elle avait 20 ans d'avance mais elle etait clairement au dessus de la concurrence de l'epoque (rappelons que qd elle est sortie elle cotoyait des voitures comme l'ascona, la sierra (pas mal encore celle là), la 305, la R18, la Passat...). La forme etait originale et aujourd'hui, je lui trouve encore un certain modernisme...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#82
<!--QuoteBegin-Simplet+07.10.2004 à 14:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 07.10.2004 à 14:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-cyp+07.10.2004 à 15:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 07.10.2004 à 15:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Simplet+07.10.2004 à 14:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 07.10.2004 à 14:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-cyp+07.10.2004 à 15:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 07.10.2004 à 15:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Oui, sauf que c'est pas une Sport, c'est une 16s... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouais enfin la 16s aurait tendance à être plus recherchée par le grand public car plus puissante, et la côte théoriquement plus élevée d'une "sport" ne se justifierait que par sa rareté ... Mais après mettre des mille et des cent dans une bx de 129 cv qui tape juste le 195 ... merci non.

D'ailleurs je ne suis pas non plus certain malgré ton affirmation que la Sport ait été evndue dans beaucoup de filiales ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui et non, la 16s n'interresse pas les collectionneur, mais juste des acheteurs qui veulent une auto performante pas chère.
La Sport est trés recherchée par les collectionneurs et elle a une cote.

Question prix, ça n'a rien à voir. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben quitte à sortir des arguments, donne-moi des côtes à l'étranger puisque tu dis qu'elles y sont très élevées.

Tout mécréant que je sois, j'ai un petit côté Saint Thomas <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Au Japon, elle est déjà "cultissime". Ils en sont véritablement dingue là-bas et ce n'est pas juste un effet passager d'un certain exotisme.
Même si les BX sont déjà relativement nombreuses, la côte est très élevée: par exemple jusqu'à 10000€ pour une simple 19 TRi (le modèle le plus courant là-bas).

Le phénomène n'est pas du tout anecdotique, c'est le même que pour celui de la 4L également élevée au rang d'icône là-bas.


Pour l'europe, c'est la Hollande (comme toujours pour les citrons <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->) qui mène les débats mais dans une mesure quand même bien moindre que celui des japs.
Les Sport, 19 GT, 16s, premières 16 TRS et les Digit tiennent le haut du pavé!
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#83
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le phénomène n'est pas du tout anecdotique, c'est le même que pour celui de la 4L également élevée au rang d'icône là-bas.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il y avait eu le même engouement pour le Spider Renault si je ne m'abuse ... les alpines aussi
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#84
oh le beau topic déterré <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

m'en rappelais plus de celui-là <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#85
Et eprsonne cherche a en exporter au japon ???
[Image: 279616.png]In thrust we trust !
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#86
<!--QuoteBegin-loopingz+12.03.2005 à 20:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (loopingz @ 12.03.2005 à 20:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et eprsonne cherche a en exporter au japon ??? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ouais c'est çà, envoyez les tous au Japon qu'on ne voit plus ces horreurs chez nous <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#87
<!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

Mais quel est le con qui a ressorti ce topic!!!!!!!


<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#88
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il y avait eu le même engouement pour le Spider Renault si je ne m'abuse ... les alpines aussi<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Il y est toujours et je pense. <!--emo&Smile-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et eprsonne cherche a en exporter au japon ??? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Dans ce genre de "bizness", le transport et l'acheminement sont une chose...les frais douaniers et les multiples taxes (très élevées) ainsi et surtout que la paperasse (pas tous les modèles peuvent passer l'homologation)...une autre malheureusement.
Bref pour l'administratif, c'est un peu comme chez nous quoi... <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mais quel est le con qui a ressorti ce topic!!!!!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Le "con" vous emmerde! <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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#89
<!--QuoteBegin-Ronin+16.03.2005 à 16:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ronin @ 16.03.2005 à 16:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le "con" vous emmerde!  <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Comme aurait dit feu Mère Denis....
ça c'est vrai ça!
<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#90
Avertissement

Les insultes sont interdites dans le règlement ! <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

SaintAndré

Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
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Atteindre :