[Vraies photos] C5 restylée !

[Zed]

<!--QuoteBegin-CC+18.08.2004 à 22:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (CC @ 18.08.2004 à 22:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Mais il y a un detail qui me choque <!--emo&:D-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> Les feux boomerang d'une 3200Gt etaient consideres comme sublimes... Par contre sur une C5 ce serait reconnu assez universellement comme moche... Je dois avoir besoin d'une explication je pense <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mieux qu'une explication, une illustration :

[img]http://www.automagazine.be/medias/pics/X_5868_3.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[img]http://www.km77.com/marcas/maserati/3200gt/gra/trasera_mov.jpg' border='0' alt='user posted image' />


Apres, c'est chacun ses gouts. Pour moi, c'est tres clair ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Béru]

Deuxième totoshop sans les bandeaux latéraux :
[img]http://sicaves.online.fr/che5_b.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Ca serait quand même mieux comme ça non ?

[Zed]

<!--QuoteBegin-Béru+19.08.2004 à 11:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Béru @ 19.08.2004 à 11:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ca serait quand même mieux comme ça non ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
non <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->









































<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

[Iwa]

Kikoo

Et bien j'en arrive à aimer l'ancienne version.

Franchement, entre la 407 et la C5, z'arrive pas à faire des lignes harmonieuses chez PSA (dans les voitures familiales) en première monte ou en lifting. Vous me direz, Renault avec son grand Scénic, c'est pas mieux....

Franchement, mélanger le nouveau style Citroen (bon on aime ou pas la C4) mais l'imposer sur une voiture au départ loupée la C5 (mal proportionnée), ca tient de la folie...

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Iwa]

J'oubliais, faut lire ce que dit Citroen sur son site:

"CITROËN C5 AFFIRME LE STYLE D’UNE GRANDE ROUTIERE

Citroën C5 se distingue tout d’abord par l’élégance de son style extérieur, très prometteur, et affiche une prestance remarquable grâce à une silhouette aux lignes claires et tendues.

A l’avant, le regard de Citroën C5 capte l’attention. Les blocs optiques en forme de boomerang, mis en valeur par le dessin du capot et de la calandre portant l’identité de la Marque, lui assurent un style dynamique et une apparence déterminée.

Statutaire, Citroën C5 adopte des lignes franches et équilibrées suggérant un profil élancé et tendu, un profil de grande routière aux dimensions généreuses, gage d’une excellente habitabilité.

Enfin, Citroën C5 bénéficie d’un arrière dynamique avec le rappel des feux « boomerang » aux formes nettes en cohérence avec l’avant et un volet arrière structuré.

Captivante, statutaire et équilibrée, Citroën C5 est aussi séduisante et élégante grâce au mariage des lignes et des différents éléments de chrome, comme les joncs de bas de caisse et de boucliers..."

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Y'a que le monsieur de Citroen pour être d'accord.

[Nikotec]

J'ai rarement vu une telle mauvaise foi... <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[Bifidusse]

<!--QuoteBegin-Nikotec+19.08.2004 à 13:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 19.08.2004 à 13:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai rarement vu une telle mauvaise foi... <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bah c'est du discours de promo style "sans article devant le nom de la voiture", c'est rarement intéressant...

[Nikotec]

Je parlais du discours des forumistes, lesquels daubent joyeusement sur ce qui me semble etre une amelioration (c'est quand meme nettement moins fade qu'avant à defaut d'etre splendide) alors qu'une VAG du meme style auraitété saluée. Je maintiens d'ailleurs que sur la photo de profil, l'arriere me rappelle la Phaeton...

[Bifidusse]

<!--QuoteBegin-Nikotec+19.08.2004 à 14:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 19.08.2004 à 14:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je parlais du discours des forumistes, lesquels daubent joyeusement sur ce qui me semble etre une amelioration (c'est quand meme nettement moins fade qu'avant à defaut d'etre splendide) alors qu'une VAG du meme style auraitété saluée. Je maintiens d'ailleurs que sur la photo de profil, l'arriere me rappelle la Phaeton... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ah, sorry, je pensais que tu réagissais au discours autosatisfait de la marque <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Mc Fly]

<!--QuoteBegin-Nikotec+19.08.2004 à 13:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 19.08.2004 à 13:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je parlais du discours des forumistes, lesquels daubent joyeusement sur ce qui me semble etre une amelioration (c'est quand meme nettement moins fade qu'avant à defaut d'etre splendide) alors qu'une VAG du meme style auraitété saluée. Je maintiens d'ailleurs que sur la photo de profil, l'arriere me rappelle la Phaeton... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu ne vas kan même pas dire qu'elle est belle, ça serait une VW, elle serait aussi moche... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Pour l'arrière de Phaeton, arrette de <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/alcolo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='alcolo.gif' /><!--endemo--> STP ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Luck]

Voila une C5 qui a de la gueule !!!

[img]http://wallpaper.net.au/wallpaper/automotive/Chev%20Corvette%20C5%20-%20800x600.jpg' border='0' alt='user posted image' />

L'unique C5, la Corvette C5....

[Droopy]

<!--QuoteBegin-Luck Duke+20.08.2004 à 05:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Luck Duke @ 20.08.2004 à 05:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Voila une C5 qui a de la gueule !!!
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Elle existe en version SX HDI 90ch ?

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Smart_Fury]

<!--QuoteBegin-Mc Fly+19.08.2004 à 23:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 19.08.2004 à 23:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nikotec+19.08.2004 à 13:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 19.08.2004 à 13:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je parlais du discours des forumistes, lesquels daubent joyeusement sur ce qui me semble etre une amelioration (c'est quand meme nettement moins fade qu'avant à defaut d'etre splendide) alors qu'une VAG du meme style auraitété saluée. Je maintiens d'ailleurs que sur la photo de profil, l'arriere me rappelle la Phaeton... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu ne vas kan même pas dire qu'elle est belle, ça serait une VW, elle serait aussi moche... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Pour l'arrière de Phaeton, arrette de <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/alcolo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='alcolo.gif' /><!--endemo--> STP ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Meme genre de cul tout "carré", mais la Pheton etant plus grosse et les phares plus éffilés ca passe un peu mieux (d'ailleurs en vrai bizarrement ca claque <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/oui.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='oui.gif' /><!--endemo-->)

[img]http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n11/phaeton/800/Phaeton-12.jpg' border='0' alt='user posted image' />

REste que la heton n'ets pas un modele de dynamisme non plus

[Nikotec]

<!--QuoteBegin-Mc Fly+19.08.2004 à 22:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 19.08.2004 à 22:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nikotec+19.08.2004 à 13:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 19.08.2004 à 13:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je parlais du discours des forumistes, lesquels daubent joyeusement sur ce qui me semble etre une amelioration (c'est quand meme nettement moins fade qu'avant à defaut d'etre splendide) alors qu'une VAG du meme style auraitété saluée. Je maintiens d'ailleurs que sur la photo de profil, l'arriere me rappelle la Phaeton... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu ne vas kan même pas dire qu'elle est belle, ça serait une VW, elle serait aussi moche... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Pour l'arrière de Phaeton, arrette de <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/alcolo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='alcolo.gif' /><!--endemo--> STP ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben regarde la photo de profil (j'ai bien parlé du profil)... D'ailleurs, je ne suis pas en train de dire que cette voiture est desormais un chef d'oeuvre de style, seulement qu'il y a à mon sens nette amelioration et qu'une Bora pour n'en citer qu'une n'est pas du tout plus jolie.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Béru+19.08.2004 à 10:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Béru @ 19.08.2004 à 10:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Deuxième totoshop sans les bandeaux latéraux :
[img]http://sicaves.online.fr/che5_b.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Ca serait quand même mieux comme ça non ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je trouve aussi que ca donnerait un cote plus statutaire a l'auto, une sobriete de bon aloi qui irait bien avec les nouveaux pare-chocs et les petits joncs chromes de bas de porte. Maintenant les clients Citroen auraient-ils supporte l'absence de protection comme le font les clients de la 156 (par exemple), ce n'est pas du tout certain...

Sinon je suis d'accord avec l'idee de Clint E. selon laquelle cette auto souffre avant tout d'une ligne molle difficile a corriger sans tout refaire. Ca semble tout de meme pas trop rate compte tenu de l'ampleur sans doute mesuree de l'enveloppe (je pense que les phares sont bel et bien specifiques a la C5, quand meme <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->) meme si je crains que comme souvent l'AR du break n'ait droit a aucune evolution...