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Encore une preuve de la supériorité des turbos essences...

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Encore une preuve de la supériorité des turbos essences...
Breton Hors ligne

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#46
04-25-2002, 07:46 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Renault devrait être honoré d'avoir récupéré un moteur PSA, par nature bien supérieur à tout ce qu'ils auraient pu faire... [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

Ali<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sans déconner, c'est clair qu'y'a pas photo avec ace [Image: coucou.gif] [Image: jap.gif]
[Image: vert.gif]

PS : Je m'entraine pour le "loft"
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#47
04-25-2002, 07:59 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Techniquement parlant, Renault n'a rien fait...sauf sur la Clio V6. Co-financé par Renault, mais en aucun cas co-développé [Image: icon_wink.gif]

Ali<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Renault a quand même émis des objectifs à atteindre, privilégier la souplesse à bas régime à la puissance pure ou des trucs dans le genre [Image: voyons.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Le caractère du premier ES-9 est....100% Peugeot : creux en bas, rageur dans les tours [Image: icon_wink.gif]

En "échange" du V6, Renault a développé la boîte auto (pro-active je crois pour le nom), co-financée par PSA.

Ali<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vu les temps y'avait rien en haut non plus [Image: icon_lol.gif]

A+
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Ali-Pacha Hors ligne

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#48
04-25-2002, 08:06 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Techniquement parlant, Renault n'a rien fait...sauf sur la Clio V6. Co-financé par Renault, mais en aucun cas co-développé [Image: icon_wink.gif]

Ali<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Renault a quand même émis des objectifs à atteindre, privilégier la souplesse à bas régime à la puissance pure ou des trucs dans le genre [Image: voyons.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Le caractère du premier ES-9 est....100% Peugeot : creux en bas, rageur dans les tours [Image: icon_wink.gif]

En "échange" du V6, Renault a développé la boîte auto (pro-active je crois pour le nom), co-financée par PSA.

Ali<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vu les temps y'avait rien en haut non plus [Image: icon_lol.gif]

A+<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tout est relatif...t'essaierais pas de titiller Toine, toa ?? [Image: vert.gif]

Ali
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#49
04-25-2002, 08:14 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Techniquement parlant, Renault n'a rien fait...sauf sur la Clio V6. Co-financé par Renault, mais en aucun cas co-développé [Image: icon_wink.gif]

Ali<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Renault a quand même émis des objectifs à atteindre, privilégier la souplesse à bas régime à la puissance pure ou des trucs dans le genre [Image: voyons.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Le caractère du premier ES-9 est....100% Peugeot : creux en bas, rageur dans les tours [Image: icon_wink.gif]

En "échange" du V6, Renault a développé la boîte auto (pro-active je crois pour le nom), co-financée par PSA.

Ali<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vu les temps y'avait rien en haut non plus [Image: icon_lol.gif]

A+<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tout est relatif...t'essaierais pas de titiller Toine, toa ?? [Image: vert.gif]

Ali<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Bah... une 330ci ca fait 27,5s au KM D.A. et une xantia V6 28,1s au km D.A. avec 40 cv de moins et 30 KG de plus [Image: vert.gif] ... et en reprise c'est pareil... [Image: vert.gif] .

Donc bon en effet tout est relatif [Image: vert.gif] .
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#50
04-25-2002, 08:18 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Techniquement parlant, Renault n'a rien fait...sauf sur la Clio V6. Co-financé par Renault, mais en aucun cas co-développé [Image: icon_wink.gif]

Ali<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Renault a quand même émis des objectifs à atteindre, privilégier la souplesse à bas régime à la puissance pure ou des trucs dans le genre [Image: voyons.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Le caractère du premier ES-9 est....100% Peugeot : creux en bas, rageur dans les tours [Image: icon_wink.gif]

En "échange" du V6, Renault a développé la boîte auto (pro-active je crois pour le nom), co-financée par PSA.

Ali<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vu les temps y'avait rien en haut non plus [Image: icon_lol.gif]

A+<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tout est relatif...t'essaierais pas de titiller Toine, toa ?? [Image: vert.gif]

Ali<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Bah... une 330ci ca fait 27,5s au KM D.A. et une xantia V6 28,1s au km D.A. avec 40 cv de moins et 30 KG de plus [Image: vert.gif] ... et en reprise c'est pareil... [Image: vert.gif] .

Donc bon en effet tout est relatif [Image: vert.gif] .<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Va voir les perfs de la 330Ci sur aam le site toi [Image: icon_lol.gif] [Image: icon_lol.gif]

Z'ont pas mis a jour les perfs [Image: tongue.gif]

A+
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#51
04-25-2002, 08:20 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Va voir les perfs de la 330Ci sur aam le site toi [Image: icon_lol.gif] [Image: icon_lol.gif]

Z'ont pas mis a jour les perfs [Image: tongue.gif]

A+<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Moi c'est sur le site du monoto que je lis... pas chez celui qui t'arrange [Image: icon_biggrin.gif] .

Et je vois : Xantia V6 : 28.1, 330ci 27,5. [Image: vert.gif] . Fin du débat [Image: vert.gif] .
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#52
04-25-2002, 08:21 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->

Va voir les perfs de la 330Ci sur aam le site toi [Image: icon_lol.gif] [Image: icon_lol.gif]

Z'ont pas mis a jour les perfs [Image: tongue.gif]

A+<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Moi c'est sur le site du monoto que je lis... pas chez celui qui t'arrange [Image: icon_biggrin.gif] .

Et je vois : Xantia V6 : 28.1, 330ci 27,5. [Image: vert.gif] . Fin du débat [Image: vert.gif] .<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Nan ca m'arrange po au contraire [Image: icon_lol.gif]

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#53
04-25-2002, 08:23 PM
Toine vainqueur par KO [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#54
04-25-2002, 08:26 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Toine vainqueur par KO  W  W<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Niveau mauvaise foi, il a trouvé son maître! [Image: icon_biggrin.gif] .
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#55
04-25-2002, 08:27 PM
Ouais meme avec le frein a main on peut l'avoir le toane [Image: icon_biggrin.gif]

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#56
04-25-2002, 08:28 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Toine vainqueur par KO  W  W<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Niveau mauvaise foi, il a trouvé son maître! [Image: icon_biggrin.gif] .<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Pfff portnawak je te prend moi avec ma 404 powaaaaaaaaaa [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

A+
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#57
04-25-2002, 08:30 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Toine vainqueur par KO  W  W<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Niveau mauvaise foi, il a trouvé son maître! [Image: icon_biggrin.gif] .<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Pfff portnawak je te prend moi avec ma 404 powaaaaaaaaaa [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

A+<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->Ouais mais là, t'en fais trop [Image: icon_biggrin.gif] .
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#58
04-25-2002, 08:32 PM
Et pis su tu parts au tas je pourrais te remorquer [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

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#59
04-25-2002, 08:33 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et pis su tu parts au tas je pourrais te remorquer [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

A+<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
N'oublie pas que la xantia a été élue mainte fois tractrice de l'année! [Image: icon_biggrin.gif] .
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#60
04-25-2002, 08:40 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Et pis su tu parts au tas je pourrais te remorquer [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

A+<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
N'oublie pas que la xantia a été élue mainte fois tractrice de l'année! [Image: icon_biggrin.gif] .<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ouais mais moi j'ai la boite pour tout arracher...

vmax de 105kmh theorik en 4e a la regul [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

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