Problème de batterie

[vertical]

La 306 diesel de Miss Vertical semble avoir un soucis de batterie depuis mercredi, en effet il y a bien quelques voyants qui s'allume au tableau de bord mais le démarreur peine pour ne plus rien donner l'essai suivant <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> J'avais bien rencontré quelques soucis il y a quelques temps lui indiquant qu'une recharge ne serait pas inutile maintenant je pense qu'il est trop tard.

J'ai deux questions :

- Comment être sûr que c'est un soucis de batterie car à 75€ la pièce je voudrais être certain de mon coup

- Un autoradio Blackpunt est monté dans la 306 malheureusement il y a un système de code que ne possède plus Miss Vertical. Comment pour que le poste ne redemande pas ce code au moment du changement de la batterie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Droopy]

j'ai peur pour le coup du code ...

Tu seras, à un moment ou à un autre obligé de débrancher la batterie, et là ...

edit : tu as la facture d'HA du poste avec son N° de série ? Si oui, appelle le service client de Blaupunkt <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

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<!--QuoteBegin-Droopy+13.08.2004 à 14:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 13.08.2004 à 14:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> j'ai peur pour le coup du code ...

Tu seras, à un moment ou à un autre obligé de débrancher la batterie, et là ...

edit : tu as la facture d'HA du poste avec son N° de série ? Si oui, appelle le service client de Blaupunkt <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et si je branche des câbles de batterie sur la neuve, le temps de démonter l'ancienne <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Droopy]

<!--QuoteBegin-vertical+13.08.2004 à 14:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vertical @ 13.08.2004 à 14:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+13.08.2004 à 14:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 13.08.2004 à 14:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> j'ai peur pour le coup du code ...

Tu seras, à un moment ou à un autre obligé de débrancher la batterie, et là ...

edit : tu as la facture d'HA du poste avec son N° de série ? Si oui, appelle le service client de Blaupunkt <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et si je branche des câbles de batterie sur la neuve, le temps de démonter l'ancienne <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
en parallèle avecl'ancienne batterie ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Pourquoi pas, j'avoue ne jamais avoir tenté ce genre d'expérience.
Mets des gants et sois pas pieds nus quand même, on ne sais jamais <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

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<!--QuoteBegin-Droopy+13.08.2004 à 14:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 13.08.2004 à 14:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Edit : tu as la facture d'HA du poste avec son N° de série ? Si oui, appelle le service client de Blaupunkt <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je pense que c'était un poste de série <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Droopy]

<!--QuoteBegin-vertical+13.08.2004 à 14:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vertical @ 13.08.2004 à 14:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+13.08.2004 à 14:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 13.08.2004 à 14:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Edit : tu as la facture d'HA du poste avec son N° de série ? Si oui, appelle le service client de Blaupunkt <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je pense que c'était un poste de série <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
appelle le service clientèle de peugeot ... ils doivent avoir le code qui traine quelque part alors ...

[burnout]

pour être sur que c'est ta batterie si la voiture démarre mal mais que tu n'as pas de soucis avec les pahres etc ....
c'ets que ton alterno donne normalement !

tu peux verifier l'alterno avec un voltmetre !

apres y a peu de chance que ce soit autre chose que la batterie !

pour le code tu peux essayer mais va falloir faire vite entre le debranchement et rebranchement batterie

de plus la nouvelle risque de t'emmerder a demonter l'ancienne , j'ai changé la batterie d'un pote sur 306 "champion USA" diesel y a 2 mois

on en a baver!!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[vertical]

<!--QuoteBegin-burnout+13.08.2004 à 14:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 13.08.2004 à 14:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> de plus la nouvelle risque de t'emmerder a demonter l'ancienne , j'ai changé la batterie d'un pote sur 306 "champion USA" diesel y a 2 mois

on en a baver!!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Comment ça <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> parce que si je me souveins bien l'accès est facile pour la batterie

[burnout]

<!--QuoteBegin-vertical+13.08.2004 à 14:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vertical @ 13.08.2004 à 14:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-burnout+13.08.2004 à 14:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 13.08.2004 à 14:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> de plus la nouvelle risque de t'emmerder a demonter l'ancienne , j'ai changé la batterie d'un pote sur 306 "champion USA" diesel y a 2 mois

on en a baver!!!!  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Comment ça <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> parce que si je me souveins bien l'accès est facile pour la batterie <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
L'acces de la batterie est facile

c'est la vis de maintien de batterie au bas de la batterie est n'est pas facile d'acces

quand tu inseres la batterie neuve tu le pose systematiquement sur le support alors que le support doit passer par dessus le sabot de la batterie !

c'est tout simple ! tout bête !
mais tres chiant ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

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<!--QuoteBegin-burnout+13.08.2004 à 15:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 13.08.2004 à 15:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'acces de la batterie est facile

c'est la vis de maintien de batterie au bas de la batterie est n'est pas facile d'acces

quand tu inseres la batterie neuve tu le pose systematiquement sur le support alors que le support doit passer par dessus le sabot de la batterie !

c'est tout simple ! tout bête !
mais tres chiant ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ok je vois le problème <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> Je vais la manip demain matin juste avant le déménagement de Miss Vertical donc résultat des courses lundi matin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Tifosi]

à ta place je verrais avec Peugeot pour récupérer le code de l'autoradio <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[tg92]

<!--QuoteBegin-vertical+13.08.2004 à 13:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vertical @ 13.08.2004 à 13:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La 306 diesel de Miss Vertical semble avoir un soucis de batterie depuis mercredi, en effet il y a bien quelques voyants qui s'allume au tableau de bord mais le démarreur peine pour ne plus rien donner l'essai suivant <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> J'avais bien rencontré quelques soucis il y a quelques temps lui indiquant qu'une recharge ne serait pas inutile maintenant je pense qu'il est trop tard.

J'ai deux questions :

- Comment être sûr que c'est un soucis de batterie car à 75€ la pièce je voudrais être certain de mon coup

- Un autoradio Blackpunt est monté dans la 306 malheureusement il y a un système de code que ne possède plus Miss Vertical. Comment pour que le poste ne redemande pas ce code au moment du changement de la batterie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pour le code tu prends une seconde batterie que tu branches en parallele... tu demontes la batterie morte, tu la remplaces et tu vires la seconde batterie apres... comme ca le poste reste sous energie tout le tps <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[vertical]

<!--QuoteBegin-tg92+13.08.2004 à 15:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 13.08.2004 à 15:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> pour le code tu prends une seconde batterie que tu branches en parallele... tu demontes la batterie morte, tu la remplaces et tu vires la seconde batterie apres... comme ca le poste reste sous energie tout le tps <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Donc juste avec une paire de câbles de batterie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[tg92]

<!--QuoteBegin-vertical+13.08.2004 à 14:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vertical @ 13.08.2004 à 14:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-tg92+13.08.2004 à 15:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 13.08.2004 à 15:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> pour le code tu prends une seconde batterie que tu branches en parallele... tu demontes la batterie morte, tu la remplaces et tu vires la seconde batterie apres... comme ca le poste reste sous energie tout le tps <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Donc juste avec une paire de câbles de batterie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
exactement avec la batterie de ta seconde voiture <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[vertical]

Résultat de mon changement de batterie, pas de soucis pour mettre en place et au premier tour de clé, la voiture démarra <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> Malheureusement le code de l'autoradio fut perdu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> pourtant j'avais bien fait un branchement en parallèle. Comme il s'agit d'une voiture d'occasion et que Miss Vertical n'a pas la facture d'achat du véhicule et qu'il paraîtrait qu'une demande de code est assez cher donc au final changement du poste pur et simple <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->