éssai de la R1 en full

[ec]

pourtant y a ps de quoi se marrer

[Titom]

Faut pas lui en vouloir...
L'andropause je vous dis!
Le jour ou le viagra sera rembourse par la secu, tout ira mieux...

[Dams]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->faut pas oublier que l on est là pour se faire plaisir,moi ça me fait rire quand on me vane sur mon pilotage.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est vrai on peut???
Bon alors tu as le cul de travers (tu es toujours déhanché à gauche même en ligne droite... )
Et tu roules avec les pieds an canard...
Voila a toi de jouer...

[Titom]

Sans vouloir t'offenser Kris...Dams a raison.
Pour la position de travers, j'ai pas fais trop gaffe quand il me l'a dit, mais c'est clair que pour les pieds...

"C'est la danse des canards, qui en sortant de la marre, se secoue le popotin en faisant coin-coin!"

[Dameustache]

je sais que je suis de travers mais c est pas expres c est parce qu élysa se colle beaucoup et je m empeche de sentir trop de chose par fidel...fidel...c est dur a dire ....fidelité.
pour les pinceaux j y peut rien je vais éssayer de corriger ça pour le style.
mais bon c est clair qu el on peut pas tous avoir les pieds sur les murs dans les virages et serrer les fesses a 40 dans un virage.
dams quand il prend une courbe on entend "clack calck" c est le bruit de ses fesses quand il les serres.

[Titom]

Je pensais que tu roulais decaler par habitude de prendre Robert (cf. porte Maillot vendredi) en passager qui a un truc qui te gene au milieu de la selle...

[Dams]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->      
dams quand il prend une courbe on entend "clack calck" c est le bruit de ses fesses quand il les serres. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et voila il trouve rien de mieux... Mon style est tres propre de même que mes pneus... Donc no comment.

[Dameustache]

on sent bien que tu luttes meme sur les chemins que tu connais !
prouves moi le contraire prouves moi le contraire prouves moi le contraire prouves moi le contraire

[Dams]

Quand tu veux... C'est pour ça que je proposais une petite ballade dans mon coin un des ces 4. C'est pas par prétention mais juste que Vendredi je roulais vraiment zen parce que quand on connait pas le chemin c'est dangereux surtout de nuit. D'un autre coté il faut être honnête j'ai aucune prétention sportive. Mais quand je vois mon pneu j'ai pas honte

[Titom]

Moi pareil en regardant ma bequille...

[Dams]

Ouai mais toi t'es un Warrior... Tu fonces et apres tu calcule...

[Dameustache]

c est vrai qu une bonne ballade ça serait bien sympa par ce temps

[Titom]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ouai mais toi t'es un Warrior... Tu fonces et apres tu calcule... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Tu crois?

[thunderone]

petite précision pour le passage au banc du minou!
sur le papier elle est donnée pour 96 ch moteur, au banc la mienne affiche 98.2 ch moteur et 83.9 ch roue arrière!
il faut préciser également que suivant le temps les resultats ne sont jamais identiques d'une fois a l'autre.

[Pyrosbrother]

Merci de cette franchise thunderminou... La puissance utile est à la roue pas au vilo ! si la boite de vitesse ou la chaien et le cardan te bouffe toute la puissance t'as un veau qui a du potentiel mais ne peut pas l'exprimer !

Ensuite entre 2 bancs de puissance et 2 mesures sur un meme banc les résultats sont différents donc c pas non plus une science exacte et krisnet le sait bien puisque cela lui a été dit et répété...

En plus sur les sportives grosses cylindrées ou la concurrence est la plus féroce, les chiffres du papier sont plus interessants s'ils sont élevés donc "améliorés" par rapport à la réalité !
La thundercat cela déjà été dit est un modèle qui n'a pas marché (c'est sans doute dommage et non justifé mais c'est comme ça) dans la gamme yam donc pas besoin de tricher la dessus pour en vendre plus !