Ma nouvelle voiture
#76
moi pas Verkau <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Mais franchement si on parle d'une voiture de serie je vois pas en quoi elle serait plus problematique au'une autre voiture <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
J'ai jamais eu de probleme en golf ni avec une autre voiture en ce qui concerne d'eventuelle touchette avec le sol...donc a moins d'escalader les trottoirs je comprends pas flo...
Le porte a faux avant n'a rien de plus immense qu'une autre...pour moi c'est vraiment une specificité de Arles pcq la je capte pas les gars <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
Répondre
#77
<!--QuoteBegin-yanni'k+05.06.2004 à 13:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yanni'k @ 05.06.2004 à 13:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> moi pas Verkau <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Mais franchement si on parle d'une voiture de serie je vois pas en quoi elle serait plus problematique au'une autre voiture <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
J'ai jamais eu de probleme en golf ni avec une autre voiture en ce qui concerne d'eventuelle touchette avec le sol...donc a moins d'escalader les trottoirs je comprends pas flo...
Le porte a faux avant n'a rien de plus immense qu'une autre...pour moi c'est vraiment une specificité de Arles pcq la je capte pas les gars <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est tout simplement que l'on ne fréquente pas les mêmes lieux ! Après rabbaissement ou pas ... c'est à lui de voir !
Mais entre l'inconfort, le look de jacky et les désagréments (ralentisseurs et cie) ... pour ma part et dans la région où je vis le jeu n'en vaut pas la chandelle ! Maintenant Verkau fait ce qu'il veut !

Verkau, sinon demande à Max, je crois qu'il lui reste des stickers ...

<!--emo&Porte-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
Répondre
#78
<!--QuoteBegin-Florian+05.06.2004 à 13:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 05.06.2004 à 13:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yanni'k+05.06.2004 à 13:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yanni'k @ 05.06.2004 à 13:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> moi pas Verkau  <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Mais franchement si on parle d'une voiture de serie je vois pas en quoi elle serait plus problematique au'une autre voiture  <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
J'ai jamais eu de probleme en golf ni avec une autre voiture en ce qui concerne d'eventuelle touchette avec le sol...donc a moins d'escalader les trottoirs je comprends pas flo...
Le porte a faux avant n'a rien de plus immense qu'une autre...pour moi c'est vraiment une specificité de Arles pcq la je capte pas les gars  <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est tout simplement que l'on ne fréquente pas les mêmes lieux ! Après rabbaissement ou pas ... c'est à lui de voir !
Mais entre l'inconfort, le look de jacky et les désagréments (ralentisseurs et cie) ... pour ma part et dans la région où je vis le jeu n'en vaut pas la chandelle ! Maintenant Verkau fait ce qu'il veut !

Verkau, sinon demande à Max, je crois qu'il lui reste des stickers ...

<!--emo&Porte-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

En suisse, le tuning qui consiste uniquement à rabaisser et/ou à changer les jantes est fréquent. C'est d'ailleurs meme pas considéré etre du tuning, mais simplement comme un "embellissement" de la voiture de série. Les tuners en suisse sont ceux qui mettent ailerons, changent les par-chocs, mettent des peintures oranges/turquoise/mauve fluo...
A mon avis les modifications apportées aux vhc de série devraient dans tout les cas respecter l'esprit du modèle et rester sobre.
Autrement dit je suis pas du tout touché par ta remarque Flo. <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Répondre
#79
<!--QuoteBegin-Verkäufer+05.06.2004 à 13:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 05.06.2004 à 13:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Didier+05.06.2004 à 12:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 05.06.2004 à 12:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Rigole Verkau...Rigole...

Tu verras de toi même quand tu auras arraché ta plaque de desous et que ton bas de parechoc sera tout rappé...

On en reparlera...

<!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
[img]http://www.forum-autoroule.com/uploads/post-19-1085946947.jpg' border='0' alt='user posted image' />

On est d'accord, moins 4 cm ca risque de faire assez bas, mais tant mieux j'adore voir les pare-chocs qui touchent Presque par terre. <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu sais Verkau...j'ai eu deux GolfIV...

Une TDI 110 revue et corrigée de fond en comble (mais discret...)qui était rabaissée de 3.5cm ...et j'ai vécu la misére avec...ça touchait beaucoup et souvent!

Ma V6 est restée "stock" mis a par les amortos réglables...et ça touchait parfois mais bon...comme sur bien d'autre voitures!

Je pense savoir de quoi je parle...je veux juste te prévenir de ce qui va t'arriver !!!

<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
Répondre
#80
<!--QuoteBegin-Didier+05.06.2004 à 18:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 05.06.2004 à 18:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+05.06.2004 à 13:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 05.06.2004 à 13:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Didier+05.06.2004 à 12:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 05.06.2004 à 12:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Rigole Verkau...Rigole...

Tu verras de toi même quand tu auras arraché ta plaque de desous et que ton bas de parechoc sera tout rappé...

On en reparlera...

<!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
[img]http://www.forum-autoroule.com/uploads/post-19-1085946947.jpg' border='0' alt='user posted image' />

On est d'accord, moins 4 cm ca risque de faire assez bas, mais tant mieux j'adore voir les pare-chocs qui touchent Presque par terre. <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu sais Verkau...j'ai eu deux GolfIV...

Une TDI 110 revue et corrigée de fond en comble (mais discret...)qui était rabaissée de 3.5cm ...et j'ai vécu la misére avec...ça touchait beaucoup et souvent!

Ma V6 est restée "stock" mis a par les amortos réglables...et ça touchait parfois mais bon...comme sur bien d'autre voitures!

Je pense savoir de quoi je parle...je veux juste te prévenir de ce qui va t'arriver !!!

<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est pas grave..Ca me dérange pas de la rabaisser et de faire attention ou je roule. <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Répondre
#81
<!--QuoteBegin-Verkäufer+31.05.2004 à 15:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 31.05.2004 à 15:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> moteur V6 à 15° 2800 ccm3, 5 soupapes par cylindres. 204 cv, 270 nm.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Heu.........

J'ai relu ton post...tu sais que j'aime bien cette voiture et que je la connais bien alors, quitte a etre précis....Rajoute pas des soupapes !!!

Démonte...compte les...y'en a 4 par cylindre!
Pas 5!

(le machin au milieu..c'est une bougie!)

<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Y'a pas le détecteur de pluie d'origine sur le marché Helvète?
Et en quoi est-elle chaussée (Marque et type) le reste je sais ......
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
Répondre
#82
T'aurais du HT directos une Leon V6, t'aurai pas eu à la modifier... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Choisir, c'est renoncer...
Répondre
#83
<!--QuoteBegin-Mc Fly+06.06.2004 à 00:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 06.06.2004 à 00:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> T'aurais du HT directos une Leon V6, t'aurai pas eu à la modifier... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Une Espagnole en Suisse?

Tu veux les traumatiser?
<!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
Répondre
#84
C'est clair... <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
En Suisse il y a plus de S6, M5, 911 que de Seat ! <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Choisir, c'est renoncer...
Répondre
#85
<!--QuoteBegin-Verkäufer+05.06.2004 à 18:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 05.06.2004 à 18:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

En suisse, le tuning qui consiste uniquement à rabaisser et/ou à changer les jantes est fréquent. C'est d'ailleurs meme pas considéré etre du tuning, mais simplement comme un "embellissement" de la voiture de série. Les tuners en suisse sont ceux qui mettent ailerons, changent les par-chocs, mettent des peintures oranges/turquoise/mauve fluo...
A mon avis les modifications apportées aux vhc de série devraient dans tout les cas respecter l'esprit du modèle et rester sobre.
Autrement dit je suis pas du tout touché par ta remarque Flo. <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'était de l'humour Verkau ... loin de moi l'idée de te ranger dans la catégorie "gros jacky" <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Ceci dit pour le rabbaissement je rejoins Didier ... à fortiori sur une auto déja rabbaissée par rapport à l'origine.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
Répondre
#86
<!--QuoteBegin-Didier+05.06.2004 à 23:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 05.06.2004 à 23:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+06.06.2004 à 00:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 06.06.2004 à 00:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> T'aurais du HT directos une Leon V6, t'aurai pas eu à la modifier... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Une Espagnole en Suisse?

Tu veux les traumatiser?
<!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mieux vaut une espagnole qu'une italienne. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Mais non merci McFly, je préfère la Golf. Mais je pense pas que la Léon V6 soit au point de vue du comportement routier très différente de la Golf d'ailleurs.
Répondre
#87
Et bien pour avoir testé les 2, si, la leon est bien mieux même si ce n'est pas encore le top, la caisse est bien mieux tenue bien que l'avant soit encore un peu mou par rapport au poids du moteur (quelle connerie de mettre les mêmes suspattes que sur la TDI 150 + légére)...
Sur la Golf, c'est carrément mou (plus que sur une TDI 150, c'est à rien n'y comprendre <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ) et G failli me manger une bordure de trottoir dans un RP en ce temps là...
Choisir, c'est renoncer...
Répondre
#88
<!--QuoteBegin-Mc Fly+06.06.2004 à 09:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 06.06.2004 à 09:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et <i>G</i> failli me manger une bordure de trottoir dans un RP en ce temps là...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca c'est normal...
<!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
Tant de puissance par rapport à ta poele à frire...
<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Au fait...t'as adopté la "technologie SMS" ??
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
Répondre
#89
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mais non merci McFly, je préfère la Golf. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Même avec le V6 à compresseur de la version ABT homologuée duement en Suisse ? <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
Répondre
#90
<!--QuoteBegin-Didier+05.06.2004 à 23:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 05.06.2004 à 23:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+31.05.2004 à 15:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 31.05.2004 à 15:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> moteur V6 à 15° 2800 ccm3, 5 soupapes par cylindres. 204 cv, 270 nm.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
j'avais pas lu <!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

c'est le 2,8L Audi qui équipe la Passat qui a 5 soupapes par cylindre ( 3 d'admission et 2 d'échappement)... tout comme les V8 & V12 de Maranelo du reste <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."

[b]Forza Ferrari[/b]
Répondre


Atteindre :