04-22-2002, 12:56 PM
Mais quesque l'agilité ? en parlant de l'automobile ????
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Audi Sous vireuses ?
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04-22-2002, 01:30 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mais quesque l'agilité ? en parlant de l'automobile ????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La vivacité dirons nous ! Vincent a mis en ligne l'essai de la M3 par les frangins Beltoise : http://perso.wanadoo.fr/vincentd/beltoise_m3.mpg
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
04-22-2002, 01:35 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Mais quesque l'agilité ? en parlant de l'automobile ????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La vivacité dirons nous ! Vincent a mis en ligne l'essai de la M3 par les frangins Beltoise :http://perso.wanadoo.fr/vincentd/beltoise_m3.mpg<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> ouai celui la je l'ai aussi, avec celui de l'rsfouuuurr. Mais la vivacité du chassis je vois pas trop ce que c'est.. Avez-vous une explication ???????? ![[Image: icon_smile.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif){kind=icon}
04-22-2002, 01:42 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mais la vivacité du chassis je vois pas trop ce que c'est..
Avez-vous une explication ???????? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Capacité à prendre de grandes vitesse de Lacet , c'est à dire capacité à faire tourner très vite la voiture autour de son centre de gravité : un kart est très agile, un bus non ! ![[Image: jap.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif)
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
04-22-2002, 01:46 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Mais la vivacité du chassis je vois pas trop ce que c'est..
Avez-vous une explication ???????? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Capacité à prendre de grandes vitesse de Lacet , c'est à dire capacité à faire tourner très vite la voiture autour de son centre de gravité : un kart est très agile, un bus non ! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->hé bien je voyais pas ca aussi clairement.
04-22-2002, 01:48 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mais quesque l'agilité ? en parlant de l'automobile ????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) C'est bien une question de VW-Audiste ça ! Une voiture agile, elle se place facilement en virage, et ne se débine pas en sous-virage dès que l'on force la cadence (sauf si on arrive à des vitesses de passage trop élevées). Parmi les voitures très agiles, je classe : Alfa 147 & 156, Ford Focus et Puma, Peugeot 306, Citroen Xsara, BMW Série 3 et 5, Volvo S60... Après t'as des voitures neutres : 307, new A4, Mondeo, TT, Clio, Stilo, Mercos... Puis les voitures pataudes : Golf, S3, certaines Mercos, les Opel, ...
04-22-2002, 01:52 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Mais quesque l'agilité ? en parlant de l'automobile ????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est bien une question de VW-Audiste ça ! Une voiture agile, elle se place facilement en virage, et ne se débine pas en sous-virage dès que l'on force la cadence (sauf si on arrive à des vitesses de passage trop élevées). Parmi les voitures très agiles, je classe : Alfa 147 & 156, Ford Focus et Puma, Peugeot 306, Citroen Xsara, BMW Série 3 et 5, Volvo S60... Après t'as des voitures neutres : 307, new A4, Mondeo, TT, Clio, Stilo, Mercos... Puis les voitures pataudes : Golf, S3, certaines Mercos, les Opel, ...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> C'est à l'école que les journalistes apprennent à casser du sucre sur le dos de VW ???
04-22-2002, 01:55 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est à l'école que les journalistes apprennent à casser du sucre sur le dos de VW ???
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->![[Image: blegle.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blegle.gif) Nous nous contentons de rapporter les faits !
04-22-2002, 02:03 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est à l'école que les journalistes apprennent à casser du sucre sur le dos de VW ???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Depuis quand doit on faire une école de journalisme pour être journaliste automobile ? [ce n'est pas pour toi Vincent mais pour certains ... "plusiens" ![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif){kind=icon} ]
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
04-22-2002, 02:03 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
C'est à l'école que les journalistes apprennent à casser du sucre sur le dos de VW ??? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Nous nous contentons de rapporter les faits ! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->![[Image: icon_biggrin.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif){kind=icon}
04-22-2002, 10:23 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Mais quesque l'agilité ? en parlant de l'automobile ????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est bien une question de VW-Audiste ça ! Une voiture agile, elle se place facilement en virage, et ne se débine pas en sous-virage dès que l'on force la cadence (sauf si on arrive à des vitesses de passage trop élevées). Parmi les voitures très agiles, je classe : Alfa 147 & 156, Ford Focus et Puma, Peugeot 306, Citroen Xsara, BMW Série 3 et 5, Volvo S60... Après t'as des voitures neutres : 307, new A4, Mondeo, TT, Clio, Stilo, Mercos... Puis les voitures pataudes : Golf, S3, certaines Mercos, les Opel, ...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> MDR ! S60 et 156 comparée aux xzara et et 306 ! C'est un bon petit journaleux ça ! Les S60 et 156 sont neutres à mon goût et je ne sais pas où tu as vu que le S3 était pataud ? ![[Image: voyons.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif) Demande à Burnout si ça sousvire ! Les PSa sont vives du popotin, mais les Volvo et Alfa 156 pas du tout ... ![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif){kind=icon}
Choisir, c'est renoncer...
04-22-2002, 10:52 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->S60 et 156 comparée aux xzara et et 306 !
C'est un bon petit journaleux ça ! Les S60 et 156 sont neutres à mon goût et je ne sais pas où tu as vu que le S3 était pataud ? Demande à Burnout si ça sousvire ! Les PSa sont vives du popotin, mais les Volvo et Alfa 156 pas du tout ...  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Ahah ! faudra que je te donne une petite leçon de conduite un jour, mon petit ! PS : faudrait dire aux gars d'Audi que leur ESP corrige mal le sous-virage sur la S3 ... arf !
04-22-2002, 11:03 PM
Mais oui mon lapin !
Tu me donneras des petits conseils pour faire les crénaux !
Choisir, c'est renoncer...
04-22-2002, 11:08 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mais oui mon lapin !
Tu me donneras des petits conseils pour faire les crénaux ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> On en reparlera, petit insolent ! ![[Image: icon_evil.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_evil.gif){kind=icon}
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![[Image: dents.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif)
