Rally
#1
ES4 :
Loeb seulement 5ème.
Et Gronholm en tête.
Elle n'aime pas le gravier le Xsara !!!
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#2
ES6 :
Loeb remonte comme un fou. Il 3 ème à 20 s de Gronholm. (50 s à l'ES4)

Je ne pense pas que le classement change beaucoup d'ici le fin de l'étape.

donc :
1) Gronholm
2) Rovenpera (+10")
3) Loeb (+20")
4) Martin (+21")
5) Sainz (+27")
6) Hirvonen (+2'37")
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#3
Superbe remontée,
comme quoi la Xsara ne se porte pas si mal sur graviers.
Je suis pressé de voir des images et videos <!--emo&Smile-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

Edit: j'avais tapé asphalte par inadvertance
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#4
ES 12, Loeb passe 2eme du général à 22' de la 307.
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#5
Ca fait encore beaucoup 22s
enfin en rallye il peut rapidement y'avoir des retournements de situation.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#6
<!--QuoteBegin-Gzii+15.05.2004 à 17:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 15.05.2004 à 17:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> enfin en rallye il peut rapidement y'avoir des retournements de situation. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
surtout avec les boites de vitesse des 307 <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#7
Classement après Chypre


PILOTE Tot.
1. M. Gronholm (FIN) 5 8 3 8 10 -- -- -- -- -- -- -- - 34
2. S. Loeb (F) 10 10 0 5 8 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 33
3. M. Martin (EE) 8 2 10 6 6 -- -- -- --- -- -- -- -- -- 32
4. P. Solberg (N) 2 6 5 10 3 -- -- -- --- -- -- -- -- -- 26
5. C. Sainz (SP) 0 4 6 3 5 -- -- -- -- -- --- -- -- -- -- 18
6. F. Duval (<!--emo&B)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cool.gif' /><!--endemo--> 6 0 8 0 0 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 14
7. M. Hirvonen (FIN) 0 0 4 2 2 -- -- -- -- -- -- -- -- -- 8
8. H. Rovanpera (FIN) -- -- 0 4 4 -- -- -- -- -- -- -- - -8
9. J. Tuohino (FIN) -- 5 -- -- 1 -- -- -- --- -- -- -- -- -- 6
10. F. Loix (<!--emo&B)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cool.gif' /><!--endemo--> 4 0 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 4
11. G. Panizzi (F) 3 0 1 0 0 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 4
12. H. Solberg (N) -- 3 -- 0 0 -- -- -- -- - -- -- -- -- -- 3
13. J. Valimaki (FIN) 0 -- 2 -- 0 -- -- -- -- -- -- -- -- -- 2
14. D. Carlsson (SW) -- 1 -- 1 -- -- -- -- -- -- -- -- -- 2
15. O. Burri (CH) 1 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 1



Classement après Chypre

CONSTRUCTEUR Tot.
1. FORD 14 8 18 7 6 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 53
2. CITROEN 10 14 6 8 13 -- -- -- -- -- -- -- -- -- 51
3. PEUGEOT 9 8 4 12 14 -- -- -- -- -- --- -- -- -- 47
4. SUBARU 2 8 9 12 5 -- -- -- -- -- -- --- -- -- -- 36
5. MITSUBISHI 3 0 2 0 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 5
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#8
Les pompes à eau des Xsara et 307 sont sous investigation FIA: les pales de la pompe de la 307 serait en plastique, celles de la Xsara en aluminium(les blocs moteurs des 2 voitures sont identiques)...

Résultat final du rallye mercredi prochain aprés l'enquète...

<!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Pijot POWAAAA!!!
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#9
<!--QuoteBegin-Thomas+17.05.2004 à 08:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thomas @ 17.05.2004 à 08:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les pompes à eau des Xsara et 307 sont sous investigation FIA: les pales de la pompe de la 307 serait en plastique, celles de la Xsara en aluminium(les blocs moteurs des 2 voitures sont identiques)...

Résultat final du rallye mercredi prochain aprés l'enquète...

<!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pkoi sous investigations ?
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#10
faut surement que les pales sont les m^m que les moteurs d'origine ? <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Mais c'est vraiment domage de gagner ou perdre un rallye sur une connerie - ( denonciation ) de ce genre <!--emo&Evil-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#11
<!--QuoteBegin-Cat_Man+17.05.2004 à 09:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 17.05.2004 à 09:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> faut surement que les pales sont les m^m que les moteurs d'origine ? <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Mais c'est vraiment domage de gagner ou perdre un rallye sur une connerie - ( denonciation ) de ce genre <!--emo&Evil-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Exact, il faut que les pompes à eau des voitures WRC soient les memes que sur les autos de série <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Pourtant ça n'empèche pas que de série on puisse avoir des pompes à eau à pales plastique ET aluminium(au sein d'une meme marque/groupe)!! <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Pijot POWAAAA!!!
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#12
En régle générale les Turbines des Pompes à eau sont en Plastique ( enfin, un plastique ht de gamme )

On en fabrique plein pour les Moteurs Opel-Peugeot entre autre

Les turbines en alu coute largment 10-15 fois plus chère. ( et encore ) ... j'en voit pas trop l'utilité d'ailleur ? <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> Peut être usure moins prononcée par cavitation ?

 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#13
<!--QuoteBegin-Cat_Man+17.05.2004 à 13:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 17.05.2004 à 13:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En régle générale les Turbines des Pompes à eau sont en Plastique ( enfin, un plastique ht de gamme )

On en fabrique plein pour les Moteurs Opel-Peugeot entre autre

Les turbines en alu coute largment 10-15 fois plus chère. ( et encore ) ... j'en voit pas trop l'utilité d'ailleur ? <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> Peut être usure moins prononcée par cavitation ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mais si c'est vrai, Marcus et Harri sont donc lavés de tout soupçons(c'est Peugeot qui a ses pales en plastique)!!

Pourtant la FIA s'intéresse plus particulièrement au vainqueur de Chypre!! <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Pijot POWAAAA!!!
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#14
Bizarre quand même... Todt n'est pourtant plus chez Peugeot Sport... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#15
Voilà le verdict a été rendu, les 2 Peugeots ont été disqualifiées.
Loeb "gagne" la course et prends donc la tête du Championnat avec 1 point d'avance sur Martin.
=== Toutes les jantes de BMW ==

- http://zoouz.free.fr/wheels.htm -
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Atteindre :