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J'ai un pote qui souhaite s'acheter une smart roadster mais malheuresement il est impossible d'en essayer sur l'ile. il devra donc passer commande sans essai.
Aussi je demande a ceux d'entre vous qui l'ont déja essayé ce qu'ils en pensent.
Ce sera ca voiture pour aller bosser donc la puissance il s'en fout, il veux juste un truc qui ai de la gueule et qui soit pas trop cher. Apparement, le modele 61cv devrait couter aux environs de 18k-19k euros et le modele 82 cv de l'ordre de 5000euros plus cher.
Il pense a un modele 61cv.
Quelqu'un aurait les specifs des deux versions?
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Les prix que tu annonces me semble pas chères <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ...
je la voyais plus dans les 20-23 k€ moi <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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<!--QuoteBegin-Cat_Man+09.04.2004 à 17:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Cat_Man @ 09.04.2004 à 17:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les prix que tu annonces me semble pas chères <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ...
je la voyais plus dans les 20-23 k€ moi <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
on a jouter de l'ordre de 25% sur les prix métropole. ca fait ca meme : 15500+ 25% = 19200 et 19200+ 25% = 24000 soit 5000 euros + cher
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ca fait chère que ce que c'est tout de même <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> surtout sans l'avoir vue !
remarque elle est loin d'être moche ! mais c'est pas donné <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."
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c'est un topic pour smart_fury <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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04-10-2004, 07:09 PM
(Modification du message : 04-10-2004, 07:45 PM par pikachoo22.)
Sur les rares fiches techniques que j'ai pu trouver je vois que les deux versions (82 et 61 cv) développent le meme couple <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> et que la version 61cv est donné pour 180km/h et celle de 82cv pour 175km/h.
Y'a pas un bleme quelque part? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
EDIT
C'est plus réaliste sur le site de smart:
160 km/h et 95 Nm /61cv
175km/h et 110 Nm/82cv
Dommage qu'il n'y ai pas de jantes alu (sauf option) sur la 61cv
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J'ai ouie dire de gros soucis de fiabilité sur les roadsters, légende ou réalité ?
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<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo-->
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il y avait un essai de la Smart Roadster dans un Sport auto il y a qq mois <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Ils l'ont m^m amméné sur le circuit du Numbergring <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Il en disait plutot du bien <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> .... seul gros défaut ..... naturellement la boite robotisé qui castre un peu le plaisir <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> .... Ils disaient aussi que l'option "Pneu Large" était complétement inutile tellement l'adhérence des pneus "de base" était suffisante
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J'ai failli l'essayer, j'ai donc été uniquement passager. Ce qui surprend le plus c'est pour s'assoire, il faut être souple, c'est plus bas qu'une xantia en position repos <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
A l'intérieur ça fait quincaille, on entend bien le bruit du moteur, mais en pleine accélération c'est vraiment sympa. Les suspensions sont assez confortables sauf à basse vitesse, vraiment dures. Grosse déception avec la boite robotisée qui secoue et gratifie de gros bruits de fonctionnement.
Pour moi c'est une voiture de passionné, ce qu'on sacrifie en confort on le gagne en sensations, je préfèrerais largement une 206 CC au quotidien.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
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<!--QuoteBegin-Bozo+10.04.2004 à 19:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 10.04.2004 à 19:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai ouie dire de gros soucis de fiabilité sur les roadsters, légende ou réalité ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les débuts ont été très difficiles avec un gros rappel sur de nombreux points.
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<!--QuoteBegin-Breton+13.04.2004 à 19:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 13.04.2004 à 19:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bozo+10.04.2004 à 19:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 10.04.2004 à 19:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai ouie dire de gros soucis de fiabilité sur les roadsters, légende ou réalité ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les débuts ont été très difficiles avec un gros rappel sur de nombreux points. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
quels rappels ?
a part le soucis de ca^^pteur de frein, ras
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<!--QuoteBegin-Smart_Fury+27.04.2004 à 19:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 27.04.2004 à 19:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+13.04.2004 à 19:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 13.04.2004 à 19:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bozo+10.04.2004 à 19:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 10.04.2004 à 19:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai ouie dire de gros soucis de fiabilité sur les roadsters, légende ou réalité ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les débuts ont été très difficiles avec un gros rappel sur de nombreux points. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
quels rappels ?
a part le soucis de ca^^pteur de frein, ras <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En Allemagne un rappel sur des problèmes d'étanchéité entre autres, je ne me souviens plus bien de la liste.
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<!--QuoteBegin-Breton+27.04.2004 à 19:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 27.04.2004 à 19:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Smart_Fury+27.04.2004 à 19:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 27.04.2004 à 19:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+13.04.2004 à 19:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 13.04.2004 à 19:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bozo+10.04.2004 à 19:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 10.04.2004 à 19:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai ouie dire de gros soucis de fiabilité sur les roadsters, légende ou réalité ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les débuts ont été très difficiles avec un gros rappel sur de nombreux points. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
quels rappels ?
a part le soucis de ca^^pteur de frein, ras <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En Allemagne un rappel sur des problèmes d'étanchéité entre autres, je ne me souviens plus bien de la liste. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il y a eu de smodifications, sur les joints de fenetre, suite a de la flotta apres un lavage haute pression qui pouvais rentrer au coin du retro.
Des soucis sur les Hardtop par contre oui, il me semble en effet.
Enfin rien de tres grave..
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