Quelle titite auto ????

[kawa 57]

Hello, lequelle prendriez vous de ces 4 modèles ? Et pourquoi ?
- Saxo 1.6 VTR - 90cv
- 106 1.4/1.6i - 80/90cv
- 205 XS/GT/RG 1.4 - 80cv
- Clio Ph1 " S " 1.8 - 90cv
Usage 20kms/j AR dont 15 autoroute.
Merci.

[Clint E.]

Saxo 1.6 VTR, bonne présentation, confortable mais intérieur dépouillé (clim?), moteur performant, sobre et mécanique robuste, plus récente que 205, ClioI et semble moins fluette que la 106 (et pourtant la base est la même). Pour la Clio I, voir le kilomètrage (le 1.8 a connu certains soucis isolés, roulements, rotules...), moteur soiffard mais performant dans une caisse aussi légère, tenue de route saine et facile, l'agrément est au rendez-vous mais attention au freinage catastrophique <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

Le 1.8 fait 95 ch sur la Clio <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

J'aurais dit saxo pour les mêmes raisons mais, plus récente, les tarifs doivent être en conséquence, non ?

[burnout]

sauf erreur de ma part

la clio phase I S

avec liserai vert
jantes toles 14" en 165 de large
sieges semi bacquets et aileron

a droit au 1,4 essence et pas au 1,8

[manu5494]

tout à fait <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Clio Phase 1:
- modèle S avec le 1.4 8s 80ch
- modèle RSI avec le 1.8 8s 110ch
- modèle "non sport" (RT) 1.8l 8s 90ch

[pikachoo22]

La 205 est d'un autre age et la conso est assez impressionante quand on la pousse un peu.
J'aime pas trop les clios phase 1.
Entre la 106 et la saxo je prefere de beaucoup la saxo que je trouve un poil plus agile et plus confortable.

[vertical]

<!--QuoteBegin-manu5494+06.04.2004 à 08:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 06.04.2004 à 08:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> tout à fait <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Clio Phase 1:
- modèle S avec le 1.4 8s 80ch
- modèle RSI avec le 1.8 8s 110ch
- modèle "non sport" (RT) 1.8l 8s 90ch <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La Clio RSI a une conso assez importante (9l environ) beaucoup de couple mais n'aime pas trainer dans les tours.

Pour ma part, j'opterais plus pour la Saxo 1.6 voir la 106, deux voitures sans soucis. Une saxo 1.6 90Ch ou 100Ch VTS avec le look, le chassis et les freins une 16S <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

Mon frère a eu une Clio 1,8 RT, revendu au bout d'un an pour cause de gouffre à essence <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Je vote Sax VTS parce que j'en ai eu une et que c'etait <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

[Chris]

<!--QuoteBegin-vinsouille+06.04.2004 à 16:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 06.04.2004 à 16:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mon frère a eu une Clio 1,8 RT, revendu au bout d'un an pour cause de gouffre à essence <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Je vote Sax VTS parce que j'en ai eu une et que c'etait <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moi aussi j'ai eu une VTS, bleu grand pavois <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
Quelle caisse, rageuse et agile.
Très attachante comme auto.

La VTR est plus caractèrielle.

[Gracus]

<!--QuoteBegin-burnout+06.04.2004 à 07:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 06.04.2004 à 07:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> sauf erreur de ma part

la clio phase I S

avec liserai vert
jantes toles 14" en 165 de large
sieges semi bacquets et aileron

a droit au 1,4 essence et pas au 1,8 <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Et c'est la voiture de bibi.
Voiture très agréable et d'une robustesse impressionante (120 000 km en 11 ans) sans probleme. Le moteur est creux, mais le chassis et surtout la direction sont tres directe et un brin sportif.
Elle n'aime pas l'autoroute (boite courte donc ca mouline), mais sur petite route c'est bien agreable.

[Guest]

Voici mon avis sur la saxo VTR 90 CV :

+ Tenue de route exceptionnelle
+ Assez bonnes perfs
+ Consommation raisonnable

- Confort de suspension
- emplacement des commandes des VE <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

J'en ai acheté une neuve en 1996 et l'ai gardé 4 ans pour changer pour la 206 ( quelle erreur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> ).

Pour te dire, si je pouvais m'en racheter une en occasion, je signerai sur le champ si son état est impeccable. Je n'ai eu comme problème au bout de 70000 km que les soufflets avant des cardans au niveau des roues percés par des gravillons.

Si tu veux des photos d'une VTR rouge furio, je peux t'en poster ce soir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Chris+06.04.2004 à 16:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 06.04.2004 à 16:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+06.04.2004 à 16:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 06.04.2004 à 16:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mon frère a eu une Clio 1,8 RT, revendu au bout d'un an pour cause de gouffre à essence  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Je vote Sax VTS parce que j'en ai eu une et que c'etait  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi aussi j'ai eu une VTS, bleu grand pavois <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
Quelle caisse, rageuse et agile.
Très attachante comme auto.

La VTR est plus caractèrielle. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi c'était une phase II Rouge Lucifer 16V avec admin CS une ligne inox et un petit rabaissement -4cm Elle était <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

Voila la bêêêête!
[img]http://www.saxo-vts.com/spip151/IMG/jpg/saxo_angel1.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Revendu pour prendre une 206 XS 1,6 16V et comme dominique.a j'ai regretté <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

Toi aussi Vinsouille <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

On va fonder un club

Alors tu serai tente par reprendre une SAXO VTR/VTS comme moi ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-dominique.a+06.04.2004 à 17:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (dominique.a @ 06.04.2004 à 17:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Toi aussi Vinsouille <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

On va fonder un club

Alors tu serai tente par reprendre une SAXO VTR/VTS comme moi ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour le club dom, y'a déjà le webclub de la Sax'

Sinon en reprendre une ouai pourquoi pas mais je me suis bien habitué au grosses voitures <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> A la rigeur une pour la piste si ce n'était pas aussi cher <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->