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Source CARADISIAC [img]http://www.caradisiac.fr/media/images/le_mag/mag158/marques_fiables_01.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Toyota devant Renault et Peugeot
Pour établir notre palmarès des meilleurs marques et modèles, nous n’avons pris en compte dans nos calculs que les voitures de 5 ans et moins. Le meilleur moyen de donner du sens à ces indices. Conduites sur moins de cinq ans, ces voitures ont peu de risque d’être altérées par leur conducteur. Les contre-visites ne laissant alors apparaître que des faiblesses attachées intrinsèquement aux modèles concernés.
Lorsque des constructeurs ont obtenu les mêmes scores en pourcentage d’échec, nous avons établi le classement en accordant une prime aux nombres de voitures présentées au contrôle technique. Il est en effet plus flatteur pour Opel d’obtenir un taux de 5 sur près de 140 000 voitures que pour Honda d’avoir certes la même note, mais pour 15 000 voitures seulement.
Premier enseignement de ce classement : l’excellent classement de Toyota qui en deuxième position devance de loin les français Renault et Peugeot. C’est le résultat d’une stratégie rigoureuse d’implantation en Europe et d’une présence toujours plus forte sur le marché. Saluons dans ce contexte le couronnement de Citroën.
On sera surpris par ailleurs dans ce classement de voir Fiat en si bonne position et étonnés de la 17e place de Volkswagen.
Classement
Marque
Autos présentées en 2003 au contrôle technique
Nombre de voitures refusées à la première visite
Pourcentage d’échec
1
Citroën
200 927
4712
2
2
Toyota
32 449
1372
4
3
Opel
138 332
7777
5
4
Fiat
102 538
5913
5
5
Honda
15 809
801
5
6
Peugeot
468 916
31110
6
7
Audi
46 951
3162
6
8
Mercedes
43 962
2933
6
9
Mazda
8818
552
6
10
Renault
742 061
54129
7
11
BMW
36 131
2534
7
12
Nissan
29 713
2161
7
13
Volvo
10 363
732
7
14
Mitsubishi
7814
550
7
15
Smart
1938
146
7
16
Ford
161 190
13 336
8
17
Volkswagen
102 195
8405
8
18
Suzuki
16 199
1442
8
19
Land Rover
8748
783
8
20
Seat
41 547
3977
9
21
Skoda
11444
1055
9
22
Rover
2848
300
10
23
Hyundai
19 443
1212
11
24
Alfa Romeo
12 106
1389
11
25
Chrysler
5682
969
17
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Toyota devant Renault et Peugeot
Pour établir notre palmarès des meilleurs marques et modèles, nous n’avons pris en compte dans nos calculs que les voitures de 5 ans et moins. Le meilleur moyen de donner du sens à ces indices. Conduites sur moins de cinq ans, ces voitures ont peu de risque d’être altérées par leur conducteur. Les contre-visites ne laissant alors apparaître que des faiblesses attachées intrinsèquement aux modèles concernés.
Lorsque des constructeurs ont obtenu les mêmes scores en pourcentage d’échec, nous avons établi le classement en accordant une prime aux nombres de voitures présentées au contrôle technique. Il est en effet plus flatteur pour Opel d’obtenir un taux de 5 sur près de 140 000 voitures que pour Honda d’avoir certes la même note, mais pour 15 000 voitures seulement.
Premier enseignement de ce classement : l’excellent classement de Toyota qui en deuxième position devance de loin les français Renault et Peugeot. C’est le résultat d’une stratégie rigoureuse d’implantation en Europe et d’une présence toujours plus forte sur le marché. Saluons dans ce contexte le couronnement de Citroën.
On sera surpris par ailleurs dans ce classement de voir Fiat en si bonne position et étonnés de la 17e place de Volkswagen.
Classement
Marque
Autos présentées en 2003 au contrôle technique
Nombre de voitures refusées à la première visite
Pourcentage d’échec
1
Citroën
200 927
4712
2
2
Toyota
32 449
1372
4
3
Opel
138 332
7777
5
4
Fiat
102 538
5913
5
5
Honda
15 809
801
5
6
Peugeot
468 916
31110
6
7
Audi
46 951
3162
6
8
Mercedes
43 962
2933
6
9
Mazda
8818
552
6
10
Renault
742 061
54129
7
11
BMW
36 131
2534
7
12
Nissan
29 713
2161
7
13
Volvo
10 363
732
7
14
Mitsubishi
7814
550
7
15
Smart
1938
146
7
16
Ford
161 190
13 336
8
17
Volkswagen
102 195
8405
8
18
Suzuki
16 199
1442
8
19
Land Rover
8748
783
8
20
Seat
41 547
3977
9
21
Skoda
11444
1055
9
22
Rover
2848
300
10
23
Hyundai
19 443
1212
11
24
Alfa Romeo
12 106
1389
11
25
Chrysler
5682
969
17
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”

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