A6 avant TDi 150 vs BMW Touring 525tds ou 525d

[Fanny///M]

Je pense acheter l'une ou l'autre de ces autos, d'occasion, modèle entre 99 et 01...
pour transporter femme et enfants (3....), quel est votre avis pour ceux qui connaissent, sur ces 2 autos? sachant que je veux inévitablement un gros break (pas de camionette <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )
@+!

[manu5494]

moi je suis plutôt pro-A6....

au niveau moteur, je pense quand même que le 525 TDS est dépassée par rapport au V6 TDI 150 de l'A6, donc dans ce cas-là je prendrais A6 à coup sûr
par contre en comparant au 525D , là c'est autre chose ...ce moteur est au moins aussi bien que le V6 TDI <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

mais en résumé pour moi, çà serait A6 V6 TDI quand même <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-manu5494+17.01.2004 à 11:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 17.01.2004 à 11:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> moi je suis plutôt pro-A6....

au niveau moteur, je pense quand même que le 525 TDS est dépassée par rapport au V6 TDI 150 de l'A6, donc dans ce cas-là je prendrais A6 à coup sûr
par contre en comparant au 525D , là c'est autre chose ...ce moteur est au moins aussi bien que le V6 TDI <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

mais en résumé pour moi, çà serait A6 V6 TDI quand même <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Dépassé surtout niveau conso non le moulin de la 525TDS? Les perfs devaient être semblables en pratique.

[Thunder]

<!--QuoteBegin-Stephane///M+17.01.2004 à 09:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stephane///M @ 17.01.2004 à 09:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je pense acheter l'une ou l'autre de ces autos, d'occasion, modèle entre 99 et 01...
pour transporter femme et enfants (3....), quel est votre avis pour ceux qui connaissent, sur ces 2 autos? sachant que je veux inévitablement un gros break (pas de camionette <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )
@+! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Niveau look, je préfère la BMW <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

En ce qui concerne la motorisation, faut voir ce que donne le 2.5TDS face au 2.5TDI...

[Droopy]

Une fois j'ai été surpris par la côte des 525d par rapport aux 530d, une 25 était plus chère <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Entre TDS et TDI, y'a pas photo : TDI <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Par contre, entre le d et le TDI, là c'est à toi de voir entre un IL6 et un V6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

Sur la 25TDS, on a noté quelques problèmes de fissuration de culasse.

[Fanny///M]

J'ai essayé ce matin un allroad (proche de l'A6 donc) en V6 TDi 163ch... ça marche bien, mais j'ai quand même du mal à me faire au comportement du bloc diesel par rapport à l'essence (en terme de sensations, c'est paresseux dans les tours...), mais bon, c'est notre familiale... et là, c'est vrai que la finition et l'esthétique sont à tomber par terre, nickel de chez nickel... Enfin, un peu normal pour un allroad à ~55000€ <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Le commercial m'a proposé une A6 Advance (série spéciale ultra équipée, sauf cuir) à ~40000€ en V6 Tdi 163ch... Je pense que ce serait un peu déraisonnable et que je vais plutôt partir sur une occasion entre 15000 et 25000€...
Samedi prochain, essai du 525d touring "preference"...
@+!

[Guest]

As tu essayé une 406 HDI break ?

[Saïrus]

<!--QuoteBegin-cyp+17.01.2004 à 15:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 17.01.2004 à 15:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> As tu essayé une 406 HDI break ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

HDi 136 ? on est loin d'un 150 et d'un 6 cylindres
je pense qu'en volume de chargement c'est un peu plus petit
finition... pas mal mais c pas Audi non plus !
et je pense que la côte d'une BM ou d'une Audi sera meilleure qu'une 406 HDi non ?

[Fanny///M]

<!--QuoteBegin-cyp+17.01.2004 à 15:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 17.01.2004 à 15:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> As tu essayé une 406 HDI break ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non, mais je n'aime pas trop la ligne, et je voudrais un 6 cylindres avec au moins 140/150 ch... Néanmoins, je vais essayer une 307SW samedi prochain (pour faire plaisir à ma femme, mais si j'achète ce break à tendance monospacienne, je veux bien être banni jusqu'à la dixième génération! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )
@+!

[Fanny///M]

<!--QuoteBegin-Saïrus+17.01.2004 à 15:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Saïrus @ 17.01.2004 à 15:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-cyp+17.01.2004 à 15:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 17.01.2004 à 15:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> As tu essayé une 406 HDI break ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

HDi 136 ? on est loin d'un 150 et d'un 6 cylindres
je pense qu'en volume de chargement c'est un peu plus petit
finition... pas mal mais c pas Audi non plus !
et je pense que la côte d'une BM ou d'une Audi sera meilleure qu'une 406 HDi non ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
hum, pas sûr le chargement du break 406 est immense! 440 litres pour l'A6 et 460 pour la série 5... la 406 est au moins à 500 à mon avis...
ce que je recherche le plus en terme d'habitabilité, c'est la largeur aux coudes à l'AR (because 3 sièges BB): A6=145cm, 5er:148cm, focus par exemple:138.... Je ne connais pas cette valeur sur la 406...
@+!

[Guest]

<!--QuoteBegin-Saïrus+17.01.2004 à 15:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Saïrus @ 17.01.2004 à 15:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

HDi 136 ? on est loin d'un 150 et d'un 6 cylindres
je pense qu'en volume de chargement c'est un peu plus petit
finition... pas mal mais c pas Audi non plus !
et je pense que la côte d'une BM ou d'une Audi sera meilleure qu'une 406 HDi non ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas du tout :

Question volume, la 406 est devant,
question finition, la 406 est une des rares PSA avec une trés bonne finition,
question perfs, le HDI 136 est du niveau du TDI 150 en etant plus discret et plus souple.

Pour la cote, justement, à l'achat c'est bien moins cher.

[Saïrus]

<!--QuoteBegin-cyp+17.01.2004 à 16:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 17.01.2004 à 16:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pas du tout :

Question volume, la 406 est devant,
question finition, la 406 est une des rares PSA avec une trés bonne finition,
question perfs, le HDI 136 est du niveau du TDI 150 en etant plus discret et plus souple.

Pour la cote, justement, à l'achat c'est bien moins cher. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je suis un peu septique pour les perfs, le fait qu'elle soit la mieux finie des PSA ne veut pas dire qu'elle est au niveau d'Audi (ca se saurait), pour le volume je veu bien te croire, et puis pour la côte, moins chère à l'achat mais ca va dégringoler après contrairement à l'Audi

[Thunder]

<!--QuoteBegin-cyp+17.01.2004 à 16:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 17.01.2004 à 16:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> question perfs, le HDI 136 est du niveau du TDI 150 en etant plus discret et plus souple.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

Cyp, voyons...

[Florian]

Personellement à l'image de Cyp, je ne négligerais pas la 406 break ... vu ton budget si tu attends un peu tu dois pouvoir sans trop de problème avoir une grosse remise sur une auto de stock en neuf !
Au niveau de la finition, Cyp n'abuses pas non plus. Correctement finie, je suis d'accord mais vraiment rien de transcendant ...